6月27日,有媒體援引匿名消息報道稱,蓮花汽車可能因美國關稅壓力及電動化轉型成本問題,考慮關閉赫塞爾工廠并轉移生產至美國,涉及約1300個崗位。蓮花汽車官方于6月29日發布聲明明確表示:“公司運營一切如常,沒有關閉任何工廠的計劃。”英國作為蓮花品牌的核心基地,承載著跑車制造、全球設計中心、賽車運營及工程技術開發等關鍵職能,且是其在歐洲最大的商業市場。
據貓頭鷹車志了解,此次傳聞源于部分自媒體對蓮花戰略調整的誤讀。蓮花中國首席執行官馮擎峰6月25日在第一季度財報會議上提到,為應對美國市場關稅壓力及高端電動車滲透率未達預期的現狀,正與“戰略伙伴”探討北美本地化生產可行性,但強調這是長期規劃的一部分。值得注意的是,蓮花燃油跑車Emira自5月中旬暫停生產,實為品牌電動化轉型中的成本控制策略,并非工廠整體停產。
針對部分媒體提及的“工廠裁員”“總部縮減”等情況,蓮花汽車解釋為新能源轉型中供應鏈重構的常規調整,并強調對英國員工及合作伙伴的承諾不變。目前,英國赫塞爾工廠仍承擔Emira等主力車型的組裝任務,且蓮花汽車在過去6年已投入大量資金用于英國研發與運營。
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