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好消息來啦

最新確定

“粵車南下”或11月實施

可駛入香港市區

“粵車南下”或11月實施！可駛入香港市區！

最新信息

僅為配圖，圖源攝圖網 ID：500927293

?最新信息

香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶7月2日宣布，經與廣東省相關部門協商后達成共識，“粵車南下”計劃爭取于11月正式啟動實施。初步實施階段，每日配額100輛車，車輛可駛入香港市區。目前正在敲定細節安排，政策有望于年內落地實施。具體計劃安排將于今年稍后適時公布。

前期，粵港兩地有關部門積極探討“粵車南下”，正在敲定細節安排，抓緊推進各項準備，政策有望于年內落地實施。

屆時，符合條件經過核準的廣東籍私家車可經港珠澳大橋珠海公路口岸前往港珠澳大橋香港口岸自動化停車場或者直接進入香港市區。具體計劃安排將于今年稍后適時公布。

小編會持續關注信息，第一時間更大家同步！

好消息是

“粵車南下”或11月實施

但是壞消息是

沒辦法從深圳直接過去

從深圳自駕去香港要兜一個大圈

據之前的信息

作為“粵車南下”的一部分

鄰近香港口岸的兩大自動化停車場

將率先啟用

分別服務于轉機旅客和訪港游客

“粵車南下”停車相關

僅為配圖，圖源攝圖網ID：500260823

? “港車北上”自2023年7月實施以來，已有超過10萬輛香港私家車參加。港珠澳大橋的使用量亦屢創新高，今年5月的雙向車流量達45萬車次，日均約1.5萬車次，比“港車北上”未實施前上升約170%。

圖源： 香港政府一站通截圖

5月27日，香港特區政府運輸及物流局表示，作為“粵車南下”的一部分，鄰近香港口岸的兩大自動化停車場將率先啟用，分別服務于轉機旅客和訪港游客。

圖源：深圳發布

將車輛停泊“轉機停車場”的旅客，可到香港國際機場轉乘飛機；而停泊“訪港停車場”的旅客，則可到大橋旅檢大樓辦理入境手續，為訪港旅客提供多一個選項。

兩個停車場共可提供1800個停車位及200個下客位。

另外因為深圳離香港很近

很多朋友經常會過去玩

但是大家有沒了解過

從香港回來可以帶哪些東西？

小編為大家解答

香港帶東西回內地規定

具體規定

圖源：深圳本地寶

?進境居民旅客攜帶行李物品免稅額度

對自香港、澳門進境，年滿18周歲的居民旅客，攜帶在境外獲取的個人合理自用行李物品，總值在12000元以內（含12000元）的予以免稅放行。同時，在設有進境免稅店的口岸，允許上述旅客在口岸進境免稅店購買一定數量的免稅商品，連同在境外獲取的個人合理自用行李物品總值在15000元以內（含15000元）的予以免稅放行。

?煙草制品

香港、澳門地區居民及因私往來香港、澳門的內地居民，每次可以免稅攜帶香煙200支，或雪茄10支，或煙絲250克。

對當天往返或短期內多次來往于港澳地區的旅客，可免稅攜帶香煙40支(限一天一次)或雪茄2支，或煙絲40克。

其他旅客，每次可以免稅攜帶香煙400支，或雪茄20支，或煙絲500克。

?酒精飲料

香港、澳門地區居民及因私往來香港、澳門的內地居民，每次可以免稅攜帶12度以上酒精飲料限1瓶(0.75升以下);

其他旅客，每次可以免稅攜帶12度以上酒精飲料限2瓶(1.5升以下)。

?電子煙

旅客進境可免稅攜帶煙具2個;電子煙煙彈(液態霧化物)或煙彈與煙具組合銷售的產品(包括一次性電子煙等)6個，但合計煙液容量不超過12ml。

往返港澳地區的旅客可免稅攜帶煙具1個;電子煙煙彈(液態霧化物)或煙彈與煙具組合銷售的產品(包括一次性電子煙等)3個，但合計煙液容量不超過6ml。

短期內多次來往旅客可免稅攜帶煙具1個;電子煙煙彈(液態霧化物)或煙彈與煙具組合銷售的產品(包括一次性電子煙等)1個，但合計煙液容量不超過2ml。

1. 不滿16周歲的旅客，禁止攜帶煙酒和電子煙進境。

2. 沒有標識煙液容量的電子煙禁止攜帶進境。

3. 超出以上規定數量或容量，但經海關審核確屬自用的，海關僅對超出部分予以征稅，對不可分割的單件，全額征稅。旅客帶進可征稅放行的煙酒、電子煙數量或容量不得超過準予免稅的限量。

4. 卷煙和電子煙可同時攜帶進境，分別計算限額限量。

?黃金

應在自用合理范圍，是按12000元免稅數額還是按50克重征稅這個現在要以海關現場核定為準。

?現金

人民幣現金進出境最多不能超過2萬元;攜帶外幣現鈔入境，如折合超過5000美元應主動向海關申報。

?奶粉

應在自用合理范圍， 一般嬰兒奶粉一人攜帶不超過2罐;成人和老年人沒有明確限制。

另外

早些時間

港深西部鐵路也有最新信息

港深西部鐵路

最新信息

?最新信息：5月8日，港深西部鐵路（洪水橋至前海）深圳段工程可行性研究項目公開招標，工程位于深圳市南山區、前海合作區，招標金額3183.4萬元。

來源：https://www.szggzy.com/globalSearch/details.html?contentId=2493448

?工程概況

港深西部鐵路（洪水橋至前海）起自香港境內洪水橋站，出站后沿屯馬線西側并行至廈村以東設廈村站，隨后向北引至流浮山路附近設流浮山站，出站后隧道下穿深圳灣，在深圳灣口岸聯檢樓西南側設深圳灣口岸站，向北出站后沿東濱路向西敷設，經前海一路至臨海大道后引入前海灣樞紐設站至本項目終點。

?線路規劃：

本線路運營里程18.1公里，其中香港段長度7.3公里，深圳段長度 10.8公里。全線設車站5座，全部為地下站，區間以全隧道形式敷設。全線平均站間距約4.5公里。于香港廈村設車輛段一座，占地約19公頃。

線路速度目標值140公里/小時，市域A型車8輛編組運營（按10節編組預留車站土建），正線信號系統采用CBTC及移動閉塞方式。港深西部鐵路（洪水橋至前海）深圳段投資匡算總額約108億 (不含口岸投資) 。

走線由正在興建的屯馬線洪水橋站西面出發，途經廈村和流浮山，在穿越后海灣海底后，經深圳灣口岸連接至前海。

港深西部鐵路走線跨越后海灣，涉及建造一條全長約5.4公里的海底鐵路隧道，當中香港段及深圳段分別長約2.8公里及2.6公里。

?站點設置：

全線以地下形式興建，設5個車站，其中香港側的3個車站分別位于洪水橋、廈村和流浮山，深圳側的兩個車站為深圳灣口岸及前海。

?線路作用：

預計鐵路開通后，由香港洪水橋至深圳前海車程只需15分鐘。

項目將大幅提升北部都會區與廣深科技創新走廊的銜接，有助于更好地發揮港深兩地人才和資源的優勢，進一步推動及深化兩地在金融及專業服務、現代物流業和科技服務的經濟合作發展。

?預計開通時間：

目標是在2035年同步開通港深西部鐵路香港段和深圳段。

另外

大灣區的交通建設

也是很多朋友非常關注的信息

據前段時間的信息

大灣區城際"深圳規劃"將修編！

大灣區城際"深圳規劃"將修編！

最新信息

圖源：深圳公共資源交易中心

?規劃范圍：

深圳市行政轄區（不含深汕特別合作區），研究范圍拓展至深圳都市圈、粵港大灣區以及深汕特別合作區。

?項目概況（部分重點）

《粵港澳大灣區規劃綱要》規劃提出構建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網絡，力爭實現大灣區主要城市間1小時通達，以實現“極點帶動、軸帶支撐”的網絡化空間格局。

2023年12月，廣東省人民政府關于印發《廣州都市圈發展規劃》《深圳都市圈發展規劃》《珠江口西岸都市圈發展規劃》《汕潮揭都市圈發展規劃》《湛茂都市圈發展規劃》的通知。《深圳都市圈發展規劃》增強深圳中心城市核心競爭力和輻射帶動能力，加快提升東莞、惠州副中心發展能級，高水平建設深汕特別合作區增長極，形成“一主兩副一極四軸”的都市圈總體發展布局，實現中心引領、軸帶支撐、協同聯動。同時，規劃提出推動由深圳聯合周邊各市共同編制都市圈軌道交通規劃。

為進一步落實國家、廣東省賦予深圳市的定位，充分發揮深圳市對區域的輻射和帶動作用，應站在區域協調發展的角度，與粵港澳大灣區國家鐵路、城際鐵路規劃充分協調，完善深圳市城際軌道網絡布局方案，為深圳與東莞、惠州等相鄰城市軌道交通規劃協調提供支撐，為沿線用地、重大基礎設施和控制條件協調提供依據，有必要開展《粵港澳大灣區城際軌道深圳地區布局規劃（修編）》。

https://www.szggzy.com/jygg/details.html?contentId=2506927

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