當新能源汽車銷量放緩，整體車市呈現穩定趨勢之際。燃油車市場依然是非常重要的市場，而一汽大眾在體系能力的加持下，其燃油車市占率竟然又創了新高。7月1日，一汽-大眾發布2025年6月銷量數據，整體銷售160,110輛（含進口車），同比增長15.1%。其中，大眾品牌表現尤為亮眼：6月單月銷售87,048輛，同比勁增12.5%，燃油車市場份額8.4%，同比提升1.0個百分點；1-6月累計銷量436,133輛，同比增長3.5%，燃油車市場份額7.6%，同比提升0.7個百分點，以逆勢增長持續領跑合資陣營，并成為燃油車市場回暖的關鍵推力。旗下速騰（參數丨圖片）、邁騰家族、探岳家族、高爾夫等主力車型勢頭依舊強勁，仍是燃油車消費者的主流選擇。2025年中國汽車市場半年“中考”，一汽-大眾大眾品牌以亮眼成績交出了高質量發展答卷。

其中，A級三廂車標桿速騰6月銷售22,036輛，同比增長6.2%，細分市場份額同比增長13.6個百分點；1-6月速騰累計銷量超11萬輛，同比增長8.4%，細分市場份額達44.4%，同比增長14.1個百分點，穩居細分市場第一。邁騰家族6月終端銷售19,781輛，同比勁增39.6%，細分市場份額同比提升3個百分點；1-6月邁騰家族累計銷量超10萬輛，同比增長23.8%，細分市場份額20%，穩居細分市場Top2，持續捍衛中高級轎車領航者地位。3月份上市的全新探岳L更為探岳家族注入了新的增長動能，6月終端銷售17,655輛，同比猛增56.4%；1-6月探岳家族累計銷售87,205輛，同比增長38.8%，重新定義高端中型SUV市場。

2025年上半年，一汽-大眾大眾品牌“以客戶為中心”推進了全體系的思維轉變和全維度的戰略升級，在商品戰略、客戶服務、營銷體系和渠道發展等維度實現了變革與突破：商品方面，推出的全新探岳L不僅滿足了燃油車客戶的智能化需求，更展示了一汽-大眾行業首個“燃油車三步走”駕駛輔助路線圖，全面開啟燃油車智能化時代。大眾品牌全球首款CMP平臺概念車——ID. AURA亮相上海車展，“油電混共進、油電混全智”策略加速落地。服務方面，全面升級服務品牌，煥新發布“匠·心服務”和覆蓋全生命周期的“心喜之旅2.0”行動，并行業首推全系燃油SUV“雙終身質保”政策，以“卷品質、卷服務”重塑行業競爭格局。營銷層面，啟動了“以客戶為中心、以結果為導向”的組織流程變革，推動營銷體系從傳統的“穩態”向靈活高效的“敏態”轉變。渠道建設方面，舉行新經銷商授權簽約儀式，實現“百店千家”計劃落地，預計年內渠道總量將突破1000家。

下半年，一汽-大眾大眾品牌還將以全新攬境、全新一代速騰L等商品持續推進燃油車技術突破，滿足千萬級燃油車客戶的需求，繼續夯實在燃油車市場的領導地位。自2026年起，一汽-大眾大眾品牌將陸續推出10款針對中國客戶需求的全新車型，包括5款純電車型、2款插電混動、2款增程式混動和1款全新燃油車型，全面加速電動智能化的轉型。

面向未來，一汽-大眾大眾品牌將繼續秉持“以客戶為中心的長期主義和利他主義”，持續深化商品、服務與體系建設，在行業變革中推動品牌轉型升級，為客戶打造更美好的出行體驗，并持續引領中國汽車產業高質量發展。