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重卡物流用戶怎么增收?美國百年企業(yè)最新“良方”來了!

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瀚瑞森中國發(fā)布掛車超輕空懸新品,單車年增收可超萬元,直擊物流用戶痛點。


7月2日,瀚瑞森中國掛車空氣懸掛新品發(fā)布會在山東濟南舉行。會上,瀚瑞森中國推出其最新半掛車空氣懸掛系統(tǒng)——W&C-TADS超輕自重空氣懸掛。該產(chǎn)品僅憑降重一項優(yōu)勢,能為用戶帶來每年超萬元的增收,無疑是當(dāng)前低運價行情下的“創(chuàng)富利器”。

請看方得網(wǎng)帶來的現(xiàn)場報道。


百年企業(yè)不忘初心

作為一家百年企業(yè),瀚瑞森始終不忘初心——致力于為用戶創(chuàng)造更大價值。


趙忠厚

瀚瑞森中國總經(jīng)理趙忠厚介紹,瀚瑞森是一家擁有112年悠久歷史的美國百年家族企業(yè),產(chǎn)品覆蓋卡車、掛車及客車領(lǐng)域的車軸和懸掛系統(tǒng)。“百年來,瀚瑞森始終秉承客戶至上、質(zhì)量第一的理念,堅持創(chuàng)新發(fā)展。如今,公司已成為全球商用車領(lǐng)域車軸和懸掛系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。”

“目前,瀚瑞森總部位于美國芝加哥,在全球擁有38家工廠和6200名員工,年營收達23.3億美元。其在北美卡車懸掛市場份額高達80%,產(chǎn)品深受斯堪尼亞、奔馳、沃爾沃、依維柯、達夫等國際卡車巨頭信賴。”趙忠厚表示。

趙忠厚強調(diào),“‘世界馭我而行’不僅是一句口號,更是對技術(shù)的極致追求。我們以空懸之力,讓重載減輕重量,承載全球重量,這不僅是使命,更是責(zé)任。”

自2009年進入中國市場以來,瀚瑞森堅持將最新技術(shù)應(yīng)用于本土。瀚瑞森全球副總裁Andrew Martin表示:“我們的目標(biāo)是幫助中國客戶實現(xiàn)價值最大化。瀚瑞森懸掛系統(tǒng)具備長里程免維護特性,能有效節(jié)約維修成本;同時,產(chǎn)品輕量化設(shè)計可顯著提高貨物運載量,助力客戶實現(xiàn)利益最大化。”


TADS超輕自重空氣懸掛

“此次發(fā)布的TADS超輕自重空氣懸掛,是瀚瑞森深耕掛車技術(shù)領(lǐng)域多年,集全球研發(fā)智慧與中國本土化創(chuàng)新實踐的結(jié)晶,”趙忠厚介紹道,“它以更安全、更高效、更節(jié)能、更環(huán)保為核心,致力于為中國物流運輸行業(yè)提供顛覆性的空懸解決方案,重新定義中國高端掛車的安全性、舒適性與可靠性。”


創(chuàng)富利器應(yīng)勢而生

面對當(dāng)前低運價的市場環(huán)境,瀚瑞森順勢推出的TADS懸掛,以其顯著的經(jīng)濟效益,成為半掛車用戶增收的強大助力。


瀚瑞森中國業(yè)務(wù)發(fā)展和銷售部總監(jiān)姚曉龍用數(shù)據(jù)說話:“以三軸車為例,鼓剎空懸TADS較傳統(tǒng)非一體式空懸,可輕220-300公斤。按單車減重220公斤、年行駛20萬公里、噸公里運費0.2-0.5元計算,TADS可為用戶每年增收0.88-2.2萬元,八年累計增收可高達17.6萬元。”他說,如果同時選用瀚瑞森主車和掛車懸掛,整車可做到年增收1.6-4萬元。

除輕量化增收外,TADS懸掛還實現(xiàn)80萬公里超長里程免維護,保障車輛高出勤率。“TADS為何能做到?”姚曉龍詳解其耐久性奧秘:“創(chuàng)新輪端設(shè)計+HP大軸頭,采用進口高質(zhì)量零部件,并做到精準(zhǔn)制造。例如,潤滑脂僅選用全合成半流狀的雪佛龍進口產(chǎn)品,性能極其穩(wěn)定,在180-240度高溫區(qū)間也不會變質(zhì)。”

安全性能同樣是TADS的強項。“瀚瑞森車軸與托臂梁一體式結(jié)構(gòu),提供更高剛性支撐,實現(xiàn)極佳側(cè)傾穩(wěn)定性,同等承載下自重更低;同時,氣囊離車軸更近,氣囊受力比例大于75%,遠高于市場同類產(chǎn)品約57%的水平。”姚曉龍強調(diào),卓越的防側(cè)翻能力,能大幅提高危化車的行駛安全性。


在減震性方面,TADS同樣表現(xiàn)優(yōu)異。“采用獨家多功能襯套設(shè)計,前后實心保證加速/制動平順性,上下空心則專注于減震和吸收顛簸。這樣的設(shè)計在中國市場是獨一無二的。”姚曉龍自信表示,瀚瑞森的產(chǎn)品細節(jié)不怕公開,因為仿制美式空懸的難度極大。


忠實用戶見證品質(zhì)

瀚瑞森產(chǎn)品的卓越性能和可靠性,在中國用戶中贏得了深厚的信任,這種信任經(jīng)得起時間的考驗。


發(fā)布會上,山東永昌物流集團董事長吳明永回顧了與瀚瑞森長達九年的合作歷程。“2016年,我們急需50輛車的空氣懸掛,瀚瑞森不惜成本從美國空運需要進口的短缺零部件,保證了及時交付。”他特別提到,“當(dāng)時他們說‘這批貨賺不賺錢沒有關(guān)系,我們先讓您用上瀚瑞森的產(chǎn)品’,這句話讓我們深受感動,也種下了信任的種子。”

這份始于雪中送炭的情誼,被產(chǎn)品的卓越表現(xiàn)不斷澆灌。“最初為50輛骨架車配備的瀚瑞森空氣懸掛,9年過去了,至今仍在高效運轉(zhuǎn),近幾年才進行首次輪端保養(yǎng)。其耐用性和穩(wěn)定性令人驚嘆,大幅降低了維護成本,提升運輸效率。”吳明永表示,隨著公司發(fā)展,永昌物流在批量普貨鋁掛車上也選用了瀚瑞森板簧車軸。“實際運營顯示,相較于同等配置使用其他品牌的車輛,搭載瀚瑞森產(chǎn)品的半掛車百公里油耗節(jié)省近1升,長期積累為公司節(jié)省了巨額運營成本,極大提升了市場競爭力。”


同樣對瀚瑞森產(chǎn)品贊譽有加的是山東齊魯物流有限公司董事長譚巍。作為專業(yè)從事危險化學(xué)品運輸?shù)钠髽I(yè),安全是其生命線。“我們自2020年與瀚瑞森合作,目前已有近100輛車輛搭載其空氣懸掛系統(tǒng)。”譚巍表示,該系統(tǒng)憑借精準(zhǔn)減震技術(shù)、超長免維護、輕量化設(shè)計和長使用周期,大幅提升了車輛行駛穩(wěn)定性。他特別強調(diào)了安全細節(jié):“其獨特的懸掛調(diào)校與橡膠襯套設(shè)計,能有效吸附地面?zhèn)鲗?dǎo)的扭力和顛簸,保障了車輛在復(fù)雜路況下的平穩(wěn)行駛。”


兩位物流企業(yè)的負責(zé)人,在高度評價瀚瑞森產(chǎn)品可靠性能的同時,也一致相信其新品“必將在市場上大放異彩,為物流運輸行業(yè)注入新的活力”。

由此可見,瀚瑞森此次發(fā)布的TADS超輕自重空氣懸掛,不僅是其百年技術(shù)積淀與本土化創(chuàng)新的成果,更是應(yīng)對當(dāng)前物流行業(yè)降本增效迫切需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。從超輕量化帶來的直接增收,到超長免維護保障的高出勤率,再到卓越的安全穩(wěn)定性能,TADS直擊重卡用戶痛點,為困境中的運輸從業(yè)者提供了切實可行的增收“良方”。




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