最新照片顯示，巴基斯坦海軍“漢果爾”級（“麒麟”級）常規潛艇二號艇“舒舒克”號已經開啟海試，距離該艇下水儀式僅過去了3個月時間，總體進展堪稱神速。預計“舒舒克”號和首艇“漢果爾”號會很快交付巴基斯坦海軍。

另據馬來西亞“亞洲防務安全”網站消息，相比巴海軍AIP潛艇項目的有序推進，印海軍卻在該領域陷入了停滯。為此該網站指出，隨著8艘“漢果爾”級的相繼交付巴基斯坦海軍，印度海軍會面臨前所未有的危機。

巴基斯坦海軍現代化建設源于對安全態勢的分析，要求海軍在國防體系中發揮作用，甚至對海軍定位有所提升。如2015年以后，巴海軍作戰任務在此前保證卡拉奇、加西姆、瓜達爾3座主要港口（巴基斯坦97%的對外貿易依托上述港口開展，年平均總貨物吞吐量超過3900萬噸）與1068千米海岸線的基礎上。進一步增加能夠有效處置200海里專屬經濟區內各種突發事件，特別是要維護國家漁業生產與油氣開發權益，同時還提出了保障本國在印度洋的海上交通線暢通的要求。

由于作戰任務層面的拓展，推動著巴海軍正在由近岸防御型向近海防御型轉變，采購并裝備8艘“漢果爾”級常規潛艇是一大抓手，潛艇部隊將在維護巴基斯坦海上交通線與遏制印海軍方面發揮重大作用。

公開資料顯示，“漢果爾”級首制艇“漢果爾”號已于2024年4月26日下水，目前服役在即。2號艇“舒舒克”號于2025年3月15日在武船重工舉行下水儀式，目前正在海試。“舒舒克”號的順利下水及海試開啟，表明前4艘“漢果爾”級的建造進度已經過半，武船重工將會完成2025年～2028年每年交付一艘潛艇的既定目標。

反觀印度海軍在AIP潛艇項目上就沒有這般好運。2021年，印度國防采辦委員會批準了代號為“P-75India”的潛艇項目，計劃耗資5000億盧比（約67.1億美元）在本土建造6艘AIP常規潛艇。參與競標的廠商包括法國海軍集團、德國蒂森克虜伯海洋集團、俄羅斯國防出口公司、瑞典薩博-考庫姆、西班牙納凡·蒂亞公司、韓國大宇造船海洋等六家公司。

根據招標文件要求，“P-75India”項目中潛艇國產化率須達到65%，國外公司必須提供關鍵系統的全部技術轉讓。由于提出的附加條件過于苛刻，導致多家公司放棄競標，即使是此前持爭取態度的韓國大宇造船海洋集團，最終也選擇了退出。考慮到印度法律要求競標方必須達到2家或以上，所以在新的競標方出現之前，“P-75India”項目只能無限期推遲。

巴基斯坦“漢果爾”級常規潛艇的技術亮點主要集中在動力與武備兩大方面。動力方面，該艇將會配備中國自主開發的AIP（不依賴空氣推進）系統，傳統常規潛艇水下巡航時主要依靠蓄電池，受制于蓄電池較低的能量密度，造成潛艇的水下續航力一般只有2～3天，遠不能滿足現代海軍作戰需求。有了AIP潛艇動力系統，常規潛艇的水下續航力原來的2～3天延長至2～3周。憑借“漢果爾”級潛艇的長時間水下續航能力，巴海軍在遂行水下作戰任務時會具備絕對優勢。

武備方面，“漢果爾”級設有6具533毫米魚雷發射管，總體布局為上2下4，能夠使用中國在售的多款外貿版魚雷。“漢果爾”級可能會裝備鷹擊-18E“亞超結合”潛射反艦導彈。該彈性能大幅度超過上一代的鷹擊-82潛射反艦導彈，鷹擊-18導彈在最大射程、突防能力、毀傷效能上有了長足進步，可對包括雙航母在內的印海軍大中型水面艦艇給予致命一擊，讓巴基斯坦海軍扭轉海上戰場態勢。

依靠體量優勢與左右逢源，曾讓印海軍在水下力量建設與發展上吃盡紅利，甚至連俄羅斯的核潛艇都能租到。但這一切都隨著巴基斯坦“漢果爾”級潛艇的出現而被打破。由于印政府自身不成器，印海軍在AIP潛艇上出現了嚴重落伍，反襯出巴政府與巴海軍的穩健務實。8艘“漢果爾”級常規潛艇，就像是“梟龍”與殲-10CE一樣，勢必在未來水下戰場創造出類似印巴“5.7空戰”的輝煌戰果。