超100顆星鏈衛(wèi)星疑似失控隕落！值得重視

文 | 劉帥軍、徐帆江、劉立祥、林翊鈞、秦明宇（中國科學(xué)院軟件研究所）

截至2025年7月1日，星鏈衛(wèi)星已發(fā)射9077顆。其中，在軌6758顆，已隕落1212顆，隕落中258顆，其余849顆多處于爬升入軌階段。

前文分析中指出，2020-001AE衛(wèi)星處于失控隕落中。問題是，是否還有其他星鏈衛(wèi)星處于失控狀態(tài)？將對我空間站運(yùn)行帶來哪些安全影響？本文給出了一些分析。

01

歷史抵近事件

早在2021年12月，中國常駐聯(lián)合國（維也納）代表團(tuán)向聯(lián)合國秘書長發(fā)出一份普通照會，指出美國SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星數(shù)次機(jī)動到我空間站軌道高度，為避免可能發(fā)生的碰撞，我空間站不得不兩次緊急調(diào)整軌道。當(dāng)時，兩次近距離接觸事件如下：

（1）星鏈-1095衛(wèi)星（國際編號2020-001BK）自2020年4月19日起穩(wěn)定運(yùn)行在平均高度約555千米的軌道上。2021年5月16日至6月24日，該衛(wèi)星持續(xù)降軌機(jī)動至平均軌道高度382千米后，保持在該軌道高度運(yùn)行。7月1日，該衛(wèi)星與中國空間站間出現(xiàn)近距離接近事件。出于安全考慮，我空間站于7月1日晚主動采取緊急避碰，規(guī)避了兩目標(biāo)碰撞風(fēng)險。

（2）星鏈-2305衛(wèi)星于2021年10月21日與我空間站發(fā)生近距離接近事件。鑒于該衛(wèi)星處于連續(xù)軌道機(jī)動狀態(tài)，機(jī)動策略未知且無法評估軌道誤差，存在與空間站碰撞風(fēng)險。為確保在軌航天員安全，我空間站于當(dāng)日再次實(shí)施緊急避碰，規(guī)避了兩目標(biāo)碰撞風(fēng)險。

其中，第一次近距離接觸事件中，星鏈衛(wèi)星與我空間站的軌道高度變化如下：

該衛(wèi)星與我空間站在2021年7月1日 13時18分14秒時距離最近，僅6.6km，如下所示：

02

現(xiàn)實(shí)威脅分析

星鏈目前累計發(fā)射9077顆衛(wèi)星中，V1.5版本及以下的共4712顆，其余4365顆多為V2.0Mini版本。

據(jù)不完全統(tǒng)計，僅V1.5版本及以下的4712衛(wèi)星中，疑似失控衛(wèi)星超104顆，64顆已隕落，可不再關(guān)注。

另有40顆疑似失控衛(wèi)星處于隕落中，V1.0、V1.5版本分別16、24顆。該40顆隕落中衛(wèi)星的軌道高度變化如下：

這些衛(wèi)星多數(shù)自原軌位離開后，緩慢降低，呈現(xiàn)無控軌道衰減特征。然在部分時段內(nèi)，又有主動受控再入的痕跡，并非完全的失控。猜測這些衛(wèi)星在壽命盡頭也在執(zhí)行某些實(shí)驗(yàn)，如開展低軌空間大氣環(huán)境、地磁暴影響等建模。

當(dāng)前，我空間站維持3名航天員的常態(tài)化駐留，航天員生命安全與空間站安全運(yùn)行都非常重要。而隕落中的星鏈?zhǔn)Э匦l(wèi)星，將可能對我空間站等重要空間資產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重的安全威脅。2020-001AE、2022-005AZ兩顆衛(wèi)星仍運(yùn)行于370-400km范圍內(nèi)，32顆衛(wèi)星在未來一段時間也將進(jìn)入該范圍。

目前國際法中適用于外空的最主要的條約包括1967年《外層空間條約》、1972年《外空物體所造成損害之國際責(zé)任公約》等。其中，衛(wèi)星失控導(dǎo)致碰撞的主要法律后果是賠償責(zé)任：發(fā)射國對其外空物體在地球表面及對飛行中的航空器所造成的損害，應(yīng)負(fù)給付賠償?shù)慕^對責(zé)任；發(fā)射國外空物體在地表以外對另一發(fā)射國外空物體或所載之人或財產(chǎn)造成損害時，唯有損害系前者過失，前者始有責(zé)任。

盡管未有對失控衛(wèi)星強(qiáng)制性披露的約定，但涉及到上面提及的是否有過失。即，因該衛(wèi)星失控瞞報而造成了損害，應(yīng)屬有過失，亦應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

03

總結(jié)與展望

作為全球巨型星座的標(biāo)桿性項(xiàng)目，星鏈肩負(fù)著引領(lǐng)空間可持續(xù)發(fā)展的特殊責(zé)任。其不僅應(yīng)嚴(yán)格保障自身空間運(yùn)行安全，更必須恪守國際規(guī)則與最佳實(shí)踐，成為負(fù)責(zé)任空間行為的典范。關(guān)鍵在于真正的、可驗(yàn)證的受控——這絕非一句口號，而是必須落實(shí)到每一顆衛(wèi)星全生命周期管理的硬性要求。

倘若一面宣稱受控，另一面卻有大量衛(wèi)星處于失控狀態(tài)，這不僅是對規(guī)則的公然破壞，更將引發(fā)空間碎片風(fēng)險的指數(shù)級增長，嚴(yán)重威脅所有空間活動參與者的安全。星鏈有義務(wù)以身作則，通過透明、可靠的實(shí)際行動，而非空洞的承諾，來證明其對空間安全和國際秩序的尊重，為后來者樹立值得效仿的榜樣。

得益于天智巨星座研究平臺，在SpaceX公司每顆星鏈衛(wèi)星的軌道操控時，我們都能第一時間發(fā)現(xiàn)、預(yù)警，并保持全程跟蹤。持續(xù)跟蹤并分析其對我空間站的碰撞風(fēng)險，提早發(fā)現(xiàn)、快速響應(yīng)，可為我空間站在軌安全運(yùn)行提前預(yù)警。

>End

本文系“太空與網(wǎng)絡(luò)”公眾號原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載全文及引用核心觀點(diǎn)至微信公眾號或其它新媒體平臺、及網(wǎng)站，請注明出處、公眾號ID及作者。感謝支持有態(tài)度的媒體！

未按照規(guī)范轉(zhuǎn)載及引用者，我們保留追究相應(yīng)責(zé)任的權(quán)利

部分圖片難以找到原始出處，故文中未加以標(biāo)注，如若侵犯了您的權(quán)益，請第一時間聯(lián)系我們。

HISTORY/往期推薦

充滿激情的新時代，

充滿挑戰(zhàn)的新疆域，

與踔厲奮發(fā)的引領(lǐng)者，

卓爾不群的企業(yè)家，

一起開拓，

一起體驗(yàn)，

一起感悟，

共同打造更真品質(zhì)，

共同實(shí)現(xiàn)更高價值，

共同見證商業(yè)航天更大的跨越！

——《太空與網(wǎng)絡(luò)》，觀察，記錄，傳播，引領(lǐng)。

·《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》創(chuàng)始人：劉雨菲

·《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》副社長：王俊峰

·微信公眾號（ID：satnetdy）團(tuán)隊(duì)

編輯：艷玲、哈玫，周泳、邱莉、黃榕、娜娜

主筆記者：李剛、魏興、張雪松、霍劍、樂瑜、稻子、趙棟

策劃部：楊艷、若?、李真子

視覺總監(jiān)：董濘

專業(yè)攝影：馮小京、宋偉

設(shè)計部：顧錳、潘希峎、楊小明

行政部：姜河、林紫

業(yè)務(wù)部：王錦熙、瑾怡

原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載授權(quán)、轉(zhuǎn)載文章侵權(quán)、投稿等事宜，請加微信：15910858067

商務(wù)合作；展覽展廳設(shè)計、企業(yè)VI/CI及室內(nèi)設(shè)計、企業(yè)文化建設(shè)及品牌推廣；企業(yè)口碑傳播及整體營銷傳播等，請加微信：13811260603

雜志訂閱，請加微信：wangxiaoyu9960

·衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)各分部：

成都分部負(fù)責(zé)人：沈淮

長沙分部負(fù)責(zé)人：賓鴻浦

西安分部負(fù)責(zé)人：郭朝暉

青島分部負(fù)責(zé)人：江偉

·衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)總部負(fù)責(zé)人：農(nóng)燕

·會議活動部負(fù)責(zé)人：喬顥益、許克新、董今福

· 投融資及戰(zhàn)略層面合作：劉雨菲

·本平臺簽約設(shè)計公司：一畫開天（北京）文化創(chuàng)意設(shè)計有限公司

· 航天加（深圳）股權(quán)投資基金管理負(fù)責(zé)人：楊艷