在25萬級新能源SUV市場，智界R7、特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）和小米YU7正上演一場激烈的“三國殺”。當(dāng)Model Y憑借品牌慣性穩(wěn)坐銷冠，小米YU7以流量光環(huán)高調(diào)入場時(shí)，智界R7卻以華為技術(shù)為核心競爭力，重新定義了轎跑SUV的價(jià)值標(biāo)桿。

面對新的市場形勢，智界R7推出最新銷售權(quán)益，22.98萬起售的價(jià)格不僅打破了傳統(tǒng)豪華品牌的定價(jià)邏輯，更通過全方位的技術(shù)突破，讓用戶以親民價(jià)格享受到百萬級智能體驗(yàn)。

智界R7搭載的華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)，是其區(qū)別于競品的核心優(yōu)勢。這套系統(tǒng)采用192線激光雷達(dá)+端到端架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“全國都能開”的無圖智駕，實(shí)測施工路段避障成功率高達(dá)98%。更值得關(guān)注的是，其eAES增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能，將傳統(tǒng)“剎停本能”升級為主動(dòng)避險(xiǎn)能力，在第三方實(shí)測中多次成為“霸榜選手”，至今已避免超184萬次潛在碰撞。

針對用戶最關(guān)心的續(xù)航問題，智界R7提供純電與增程雙動(dòng)力選擇，精準(zhǔn)覆蓋不同場景需求。純電版搭載華為“巨鯨”800V高壓平臺，充電5分鐘續(xù)航215km，實(shí)測高速續(xù)航達(dá)成率超80%，CLTC續(xù)航可達(dá)802km。增程版則以1673km超長綜合續(xù)航（滿油滿電從北京直抵上海）和5.68L/100km饋電油耗，徹底終結(jié)續(xù)航焦慮，且支持92號汽油，用車成本較傳統(tǒng)增程車降低25%。

智界R7的座艙設(shè)計(jì)堪稱“移動(dòng)頭等艙”。后排腿部空間接近1米，副駕零重力座椅支持16向調(diào)節(jié)，配合8.2L雙向開門冷暖箱（主副駕側(cè)均可開啟），讓長途出行成為享受。全車采用雙層夾膠玻璃+30處隔音材料，120km/h噪音僅61分貝，優(yōu)于Model Y的65分貝。底盤方面，全系標(biāo)配CDC+空氣懸架、前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)，華為滿血途靈平臺實(shí)現(xiàn)“不同路況如履平地”的駕乘質(zhì)感。

在保持產(chǎn)品優(yōu)勢的同時(shí)，智界R7針對小米YU7的入局主動(dòng)出擊。當(dāng)前22.98萬元即可入手滿配版——CDC+空氣懸架、零重力座椅等核心配置全部免費(fèi)選裝，且提車周期僅需1-2周。反觀競品，Model Y后驅(qū)版落地價(jià)直奔30萬+（FSD需額外付費(fèi)），小米YU7起售價(jià)25.35萬元但提車周期漫長。

智界R7用更低的價(jià)格、更高的配置，徹底打破了入門版只是為了拉低售價(jià)的行業(yè)潛規(guī)則。無論是追求智能科技的年輕人，還是注重舒適性的年輕家庭，智界R7都以“一步到位”的產(chǎn)品力滿足全場景出行需求。