馬斯克死磕《大而美法案》，居然是因為區區7500美元，你以為川普砍斷的只是補貼，其實是馬斯克首富的杠桿支點！

特朗普簽署《大而美法案》當天，馬斯克在X平臺連發23條怒懟，甚至放話“明年炒掉所有支持法案的議員”。這場首富與總統的決裂，表面是補貼之爭，實則是馬斯克用身家性命在賭——川普砍斷的不是7500美元/車的稅收抵免，而是支撐他萬億帝國的“黃金杠桿”。

一、經濟死穴：特斯拉的“補貼續命術”

摩根大通算過一筆賬：取消電動車補貼后，特斯拉每輛車均價將被迫上漲7500美元，直接吃掉17%的利潤。更狠的是，法案要求2027年前電池組件必須100%美國產，而特斯拉上海工廠4680電池70%依賴寧德時代——這意味著每輛車成本至少增加3200美元。

2024年特斯拉全球銷量60%靠美國市場，補貼退坡后，Model Y在美國起售價將從4.3萬美元飆升至5.05萬，直接撞上豐田漢蘭達（4.8萬）的價格紅線。有經銷商坦言：“現在展廳里幾乎所有客戶都在問‘補貼還能撐多久’。”

馬斯克的首富地位，本質是“補貼→特斯拉盈利→其他項目估值”的三級杠桿。2025年Q1財報顯示，特斯拉能源業務（含儲能）毛利率已從28%暴跌至12%，全靠補貼續命。如果特斯拉股價因補貼取消腰斬（當前市盈率38倍，行業平均22倍），星鏈4500億美元估值、SpaceX1800億估值都將瞬間“裸泳”。

二、政治背叛：從“親密戰友”到“頭號公敵”

誰能想到，2024年大選馬斯克砸了2.9億美元助特朗普連任，如今卻被總統威脅“送回南非”？這場“政治聯姻”破裂的導火索，藏在三個“背叛瞬間”：

1. NASA局長提名被撤：馬斯克盟友艾薩克曼的提名被白宮否決，直接堵死SpaceX染指1200億美元航天預算的機會；

2. 星鏈夢碎空管系統：FAA以“技術不可靠”拒絕星鏈參與空中交通管制，讓馬斯克“全球無縫網絡”的軍事訂單泡湯；

3. 政府效率部被架空：馬斯克曾幻想通過DOGE裁撤15%聯邦冗員，結果特朗普親信直接嘲諷：“他就是個懂代碼的外行。”

更致命的是，法案將新能源補貼轉向傳統能源——油氣企業獲得120億美元勘探稅收抵免，而特斯拉的超級工廠擴建計劃因融資成本飆升被迫擱置。能源部前官員透露：“川普這招是‘斷糧’，逼著馬斯克在新能源和政治獻金間二選一。”

三、路線之爭：馬斯克的“未來賭注” vs 川普的“鐵銹復辟”

這場沖突的本質，是美國“新舊經濟”的終極對決：

川普的牌：擁抱鐵銹帶選民，取消電動車強制令，恢復燃油車霸權。法案中“每新增1個油氣崗位補貼5萬美元”的條款，直接戳中密歇根、俄亥俄等搖擺州的選票；

馬斯克的局：賭新能源轉型，用補貼撬動產業鏈。特斯拉超級工廠已帶動美國本土42萬個就業，但法案削減的1200萬醫療補助，讓藍領選民直呼：“電動車救不了我的醫保！”

更諷刺的是，馬斯克曾試圖用“政府效率部”削減2萬億開支，結果法案反而增加3.3萬億赤字——這讓他“財政保守派”的人設徹底崩塌。一位共和黨金主直言：“他現在像極了2016年的桑德斯，只不過開著特斯拉。”

四、反擊密碼：未來黨不是賭氣，是“杠桿自救”

馬斯克揚言成立“未來黨”，表面是賭氣，實則是精心設計的“杠桿策略”：

1. 選票捆綁：瞄準18-35歲“Z世代”，他們占美國選民27%，72%支持新能源。未來黨只需拿下賓州、密歇根的5%搖擺票，就能讓川普2026中期選舉崩盤；

2. 資本游說：用特斯拉10萬美國員工、SpaceX 1.2萬國防承包商身份，倒逼國會妥協。波音前高管透露：“如果星鏈停止為美軍提供通信，國防部第一個跳腳。”

3. 輿論推動：利用X平臺3.6億用戶，將法案包裝成“富人稅改”。6月民調顯示，64%的獨立選民認為“取消電動車補貼是劫貧濟富”。

結語：當首富的杠桿變成枷鎖

從硅谷車庫到白宮西廂，馬斯克的發家史就是一部“政策套利”的教科書。但這次，川普用《大而美法案》撕開了他的致命弱點——新能源不是技術革命，而是一場精心設計的政治賭局。起碼在美國確實是這樣……

當補貼退坡、盟友背叛、選民分裂，馬斯克的萬億帝國能否扛住這記“斷杠桿”？

那么問題來了：如果特斯拉股價腰斬，你覺得馬斯克會先保火箭，還是先保選票？

（據摩根大通、Axios、X社交平臺等）