華盛頓號這次進南海，怕是沒料到會被 “前后夾擊” 得這么狼狽。

按美國海軍原本的劇本，應該是帶著日本、澳大利亞、加拿大、菲律賓的武官和記者，在黃巖島附近秀秀肌肉，擺足 “區域老大” 的架子。可現實是，剛穿過巴士海峽，屁股后面就多了兩個 “跟屁蟲”——日本防衛省通報說，兩架中國無人機從臺島和與那國島之間穿出島鏈，一路追著華盛頓號航母群往南。自衛隊戰機倒是升空了，卻連張清晰照片都沒拍到，只能在通報里含糊其詞地寫 “推定”，但防衛省官員私下跟日本媒體交底.“幾乎肯定有一架是無偵-7。”

這話里的無奈藏都藏不住。無偵-7這無人機，外號“翔龍”，最大升限能飆到2萬米，比日本自衛隊主力戰機F-15J的實用升限還高一大截。想追？夠不著；想拍？鏡頭里只能看見個小點。說白了，就是中國無人機在自家空域正常巡航，順便把美軍航母的動向摸得門兒清，日本戰機只能在下面干瞪眼。這種 “你看得見我，我懶得理你” 的局面，估計讓自衛隊上下臉都發燙。

更讓華盛頓號頭大的是前面的 “堵截”。菲媒ABS-CBN看得明白，航母群剛往黃巖島東北部湊，就撞見轟-6K帶著鷹擊-12超音速反艦導彈在那兒 “卡位”。南部戰區早說了，轟-6K掛著實彈，跟054A護衛艦一起在黃巖島?？崭銘饌渚玻€撂下話，“堅決捍衛主權安全，堅決維護南海和平穩定?！?/p>

這話聽著硬氣，背后是真有底氣。鷹擊-12的射程擺在那兒，300公里往上，華盛頓號在黃巖島附近50公里的活動范圍，完全在打擊圈里。轟-6K就這么掛著彈在前面晃悠，等于給美軍劃了條線，再往前一步，就得掂量掂量后果。

前后都被 “盯死”，華盛頓號的劇本徹底跑偏了。原本計劃在黃巖島附近多“秀”幾天，結果草草結束活動，提前扎進馬尼拉灣搞所謂 “夏季巡航首次港口訪問”。這步子邁得太急，連帶著美軍官員在盟友面前都抬不起頭——畢竟滿船的菲律賓、日本、澳大利亞、加拿大武官和記者都看著呢，說好的“自由航行”，怎么就變成“見好就收”了？

有菲媒私下吐槽，當時甲板上的氣氛尷尬得能結冰。美軍指揮官前一天還在跟盟友吹噓“航母威懾力”，轉天就因為中國?？毡Φ摹?presence（存在）”提前撤了，這哪是“威懾”，分明是“被威懾”。要知道，美軍在南海耍橫這么多年，主動規避中國兵力的情況，真是稀罕得很。

說到底，華盛頓號怕的不是某一架飛機、某一艘船，而是中國這套 “偵察-打擊”體系的聯動。無偵-7在2萬米高空慢悠悠飛，雷達能把航母群的位置、航向、航速實時傳回去，等于給整個反艦體系裝了雙 “千里眼”。它不光能給轟-6K指路，還能直接對接東風反艦彈道導彈——想想看，航母在哪兒，中國這邊比美軍自己可能都清楚，這仗還怎么打？

前面的轟-6K更不是來“路過”的。掛著的鷹擊-12是超音速反艦導彈，末端突防速度能到3倍音速，美軍宙斯盾系統想攔截，成功率得打個大問號。而且這次不是單槍匹馬，旁邊還有054A護衛艦配合，?？找惑w，形成的是“你敢動，我就敢打”的實戰姿態。

日本那邊其實也沒好到哪去。防衛省天天盯著中國?？談酉?，卻連無偵-7的清晰照片都拿不到，只能靠“推定”來撐場面。這暴露的不只是戰機升限不夠，更是整個防空體系的短板——連自家周邊空域的高空中方無人機都攔不住、拍不清，還整天跟著美國喊 “印太安全”，未免太底氣不足。

華盛頓號提前躲進馬尼拉灣，與其說是“訪問”，不如說是找個地方喘口氣。畢竟在黃巖島附近多待一秒，就得多被無偵-7盯一秒，多被轟-6K的導彈瞄準一秒。帶著一船盟友 “圍觀” 自己被追著跑、被卡脖子，這臉丟得確實有點大。

這兩年美軍在南海的日子越來越不好過。以前派艘航母來，中國可能也就派幾艘漁船或者海警船盯一盯；現在倒好，無人機全程跟監，轟炸機帶著實彈卡位，水面艦艇配合封鎖，一套組合拳下來，美軍的 “自由航行”早就沒了當年的囂張。

說到底，南海不是美國的 “后花園”，更不是它能撒野的地方。華盛頓號這次的尷尬，不過是個開始——中國的?？樟α吭絹碓綇?，體系化反制手段越來越成熟，美軍想靠幾艘航母在這兒耀武揚威，怕是得先掂量掂量自己能不能承受后果了。

畢竟，在別人家門口耍橫，總得有被 “上強度” 反制的覺悟。