湖北
國產(chǎn)車想要從合資車的重重包圍中突圍，唯有靠技術硬實力說話！近年來，大多數(shù)國產(chǎn)車也真正做到了！
吉利星越 L 在這一方面可稱得上技術派選手，憑借著硬核實力成功在市場中開辟出一片新天地，6 月銷售23116輛的銷量佳績，正是其技術實力的有力佐證。
CMA 全球豪華架構賦予了星越 L 卓越的機械素質(zhì)，由吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的這一架構，超高比例的高強度鋼材應用，讓車身既堅固又輕盈，優(yōu)秀的底盤調(diào)校基因，配合全球聯(lián)合調(diào)校，使得星越 L 在麋鹿測試中取得 79Km/h 的優(yōu)異成績，無論是應對城市道路的頻繁轉(zhuǎn)向，還是高速行駛時的緊急避讓，都能展現(xiàn)出穩(wěn)健扎實的操控性能。
而在動力系統(tǒng)上，星越 L 的 2.0T + 愛信 8AT 變速箱黃金動力組合，更是一大殺手锏，最大功率 175kW、最大扭矩 350N?m ，不僅實現(xiàn)了 7.5 秒的零百加速，更難得的是將綜合油耗控制在 6.8L/100km，真正做到了高性能與低油耗的完美平衡。這樣的動力表現(xiàn)，在同級別甚至更高級別的合資車型中，都極具競爭力。
高通驍龍 8155 旗艦級芯片的搭載，為車輛的智能系統(tǒng)提供了強大的運算能力，配合銀河 OS 2.0 系統(tǒng)，無論是系統(tǒng)響應速度，還是應用兼容性，都達到了行業(yè)領先水平。智能語音交互功能，能夠精準識別自然語義，實現(xiàn)對車輛各項功能的語音控制，讓駕駛者真正做到動口不動手。
從 CMA 架構到黃金動力，星越 L 的每一項技術突破，都是用實際行動證明，國產(chǎn)車完全有能力憑借自主研發(fā)的硬核技術，打破合資車的技術壟斷，贏得消費者的認可與信賴。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
