對(duì)面就是胡塞武裝，但是中國(guó)卻將一重要的軍事?lián)亟ㄔ诹诉@里。

這里既與中歐貿(mào)易無關(guān)，也與我國(guó)重要的海運(yùn)無關(guān)。

尤其是這一帶地區(qū)極其不安全，常常面臨著危險(xiǎn)的境況。

那為什么還要特意在吉布提這個(gè)地區(qū)建軍事基地呢？

1.

從世界地圖上俯瞰紅海這片區(qū)域就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這片連接著阿拉伯海、亞丁灣以及紅海的重要位置，正是吉布提的所處位置。

吉布提就好像是“看管”紅海大門的衛(wèi)兵，所以在國(guó)際上吉布提也素有“紅海哨兵”之稱。

所以不看其他，單單只看地理位置就足以讓我國(guó)大費(fèi)周章的跑來建這個(gè)軍事基地。

吉布提這個(gè)國(guó)家非常的小，它只是位于非洲東北部一個(gè)面積只有2.32萬平方公里的的小國(guó)家。

這個(gè)國(guó)家信奉著多種宗教，有伊斯蘭教、基督教、猶太教等，其中占比最多的就是伊斯蘭教，全國(guó)大約98%的占比率。

吉布提的地域環(huán)境主要分為兩大部分，沿海地區(qū)是平原和高原，而內(nèi)地則多以山地和高原為主。

吉布提的因?yàn)榈匦蔚脑蚪?jīng)濟(jì)條件受到了很大的限制，到目前為止仍然無法滿足糧食上的自給自足，還需要接受國(guó)際救助。

但是吉布提最大的經(jīng)濟(jì)來源并不是農(nóng)耕，而是那個(gè)非常重要的港口——吉布提港。

這個(gè)港口的位置非常的優(yōu)越，位于紅海和亞丁灣之間。

海岸線長(zhǎng)達(dá)2300米，內(nèi)部最深的位置大約有12米，有13個(gè)遠(yuǎn)洋深水泊位。

而紅海在國(guó)際上有著“石油生命線”之稱，這里有著油氣資源非常豐富的波斯灣，全球30%的石油要從這里通過。

基本上每年全球約10%的海上貿(mào)易都要經(jīng)過這里，包括中國(guó)。

但是中國(guó)的地理位置與紅海之間相距著7000多公里，一旦出現(xiàn)需要應(yīng)急救援、護(hù)航之類的任務(wù)，非常的不方便。

吉布提顯然比其他國(guó)家更懂得這樣的不便，所以除了港口這一重要經(jīng)濟(jì)來源之外，吉布提還靠著“收租”來提高國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)。

這個(gè)國(guó)家還有一個(gè)稱號(hào)叫做“世界兵營(yíng)”，有很多國(guó)家都在這個(gè)地區(qū)建設(shè)了軍事基地。

吉布提就靠著收取各個(gè)國(guó)家的租金、水電等各種必要費(fèi)用，來實(shí)現(xiàn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值。

美、法、德、日等國(guó)家都在這里設(shè)有基地，中國(guó)也在2017年在吉布提建立了基地。

2.

但是如果從環(huán)境上來分析的話，吉布提這里并不安全。

在這個(gè)國(guó)家的海對(duì)面，就是也門。

而也門有著國(guó)際上名聲響當(dāng)當(dāng)?shù)奈溲b勢(shì)力——胡塞武裝，也門的北部區(qū)域就是由胡塞實(shí)際控制著。

再加上也門與阿曼和沙特阿拉伯這兩個(gè)國(guó)家緊緊相連，實(shí)際上他們的勢(shì)力遠(yuǎn)不止于此。

胡塞與美國(guó)之間常常發(fā)生矛盾，最近的一次是今年的3月份，美國(guó)還派出了勢(shì)力襲擊了也門。

而巴以沖突發(fā)生之后，也門也多次襲擊了紅海周圍的水域。

正是因?yàn)楹呐e動(dòng)，導(dǎo)致紅海的航運(yùn)受到了巨大的影響，亞歐供應(yīng)鏈也受到了波及。

所以說，這一段的局勢(shì)非常的復(fù)雜。

并且在吉布提的東南側(cè)是亞丁灣和索馬里，這一地區(qū)有著讓人最恐懼的索馬里海盜。

與胡塞僅僅只有一海之隔，卻引得眾多國(guó)家再次設(shè)立軍事基地。

并不是大家都不擔(dān)心，而是兩相權(quán)衡取其輕，對(duì)于這些國(guó)家來說有比這更重要的事情要做。

紅海對(duì)于全球的經(jīng)濟(jì)來說都是相當(dāng)重要的，國(guó)際上的國(guó)家每年都有貿(mào)易從紅海之中運(yùn)出。

但是因?yàn)檫@片地區(qū)又非常的復(fù)雜，危險(xiǎn)程度較高，所以護(hù)航任務(wù)就顯得非常的重要。

有軍事力量在這個(gè)地區(qū)的話，一旦出現(xiàn)什么緊急情況，能夠及時(shí)出動(dòng)，減少一些不必要的損失。

不僅如此，艦艇油料補(bǔ)給、設(shè)備裝備的檢修等，都需要人手。

所以在吉布提這個(gè)地區(qū)留有自己的力量，是非常必要的。

我國(guó)是需要依賴海運(yùn)的國(guó)家之一，所以減少安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于我國(guó)來說是相對(duì)重要的。

正是因?yàn)橐查T在對(duì)面，不安定因素太多，中國(guó)才做出了這個(gè)決定。

越是危險(xiǎn)的地區(qū)，就越是要保證國(guó)家成員的安全。

更何況在這片地區(qū)上，還有與中國(guó)站在對(duì)立面的國(guó)家再次建立軍事基地。

哪怕只是為了避免這些國(guó)家有可能會(huì)“搗亂”，建立軍事基地也是非常有必要的。

3.

只是靠著收租，吉布提就能夠養(yǎng)活自己。

美國(guó)在非洲地區(qū)設(shè)立的最大軍事基地就在此地，法國(guó)在海外最大的軍事基地也在吉布提。

光是在吉布提地區(qū)建立了軍事基地的國(guó)家就超過了15個(gè)，這些年中土耳其、意大利、印度等國(guó)家也相繼在吉布提建設(shè)了自己國(guó)家的軍事基地。

而對(duì)于中國(guó)來說，吉布提所應(yīng)允的位置應(yīng)該是所有國(guó)家中最佳的。

因?yàn)橹袊?guó)在吉布提建設(shè)的軍事基地，是距離紅海最近的。

這與中吉兩國(guó)之間的關(guān)系有著非常大的關(guān)系，吉布提是我國(guó)在非洲國(guó)家一帶一路活動(dòng)中的重要戰(zhàn)略伙伴。

2016年，亞吉鐵路正式開通。

這條鐵路全長(zhǎng)752公里，連接了吉布提和埃塞俄比亞，成為了兩國(guó)之間非常關(guān)鍵的通道。

亞吉鐵路也是東非目前為止，第一條現(xiàn)代化的電氣化鐵路。

吉布提哈雷多功能港口項(xiàng)目的建設(shè)中，也有中國(guó)的參與。

雖然吉布提現(xiàn)在從表面上看起來與那些發(fā)展中國(guó)家的距離相差甚遠(yuǎn)，但是在未來，這里很可能會(huì)成為東非最大的物流中心和貿(mào)易中轉(zhuǎn)站。

不管從哪個(gè)角度分析，中國(guó)在吉布提建設(shè)軍事基地都是利大于弊的。

這座基地已經(jīng)成為了我國(guó)在東非地區(qū)的重要后勤保障基地，除了防御之外，未來還有更多的可能性。

這座基地不但能夠抵御某些國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)，還能夠避被牽扯進(jìn)對(duì)抗性的軍事中。

但是從當(dāng)前來看，僅僅只是給中國(guó)的貿(mào)易運(yùn)輸做出重要的保障這一項(xiàng)，就足以值得中國(guó)在此處建設(shè)軍事基地了！