你有沒有覺得，現在的夏天越來越熱了？

今年法國巴黎的埃菲爾鐵塔，都被熱得變形彎曲了。

法國的緯度和中國的哈爾濱最為相近，夏天一直較為涼爽。

在以前，35度對法國來說就是高溫，讓新聞滾動播報，讓單位體恤地發一筆降溫費。

可現在呢？法國氣象局預測，法國有可能飆升到40度。

當法國人還在為40度的炙烤叫苦不迭時，把目光投向全球，會發現我們這點“熱”，甚至有點不值一提。

7月5日晚，山東某大學的期末考試，因高溫炎熱天氣暫停。河南，廣東多地發布40度高溫警報，政府建議停止一切戶外工作。

這種熱，已經超出了“天氣炎熱”的范疇，我們不得不面對一個現實，地球正在整體性地、不可逆地升溫。

現在的地球出現了一種叫做“熱穹頂效應”的現象。你只要想象一口巨大的、透明的玻璃鍋蓋，嚴嚴實實地扣在一大片土地上。

在這個“鍋蓋”下面，空氣被不斷壓縮下沉，導致溫度急劇升高。外面的冷空氣想進來？抱歉，高壓系統這堵墻太厚，擠不進來。

熱氣只能在地面和高空之間來回翻滾、加熱，太陽再一暴曬，這里面就成了一個名副其實的高壓鍋。

今年夏天歐洲的極端高溫，正是拜這個“大鍋蓋”所賜。如果說“熱穹頂”是局部過熱，那更讓人脊背發涼的，是地球的中央空調，好像也壞了。

地球有自己的“空調系統”。比如太平洋上的“拉尼娜”現象，它就像地球的“制冷”模式，一旦開啟，能有效給全球的整體氣溫降降溫。

和它唱反調的，是“厄爾尼諾”，那是“制暖”模式。通過這兩種現象的輪換調節，地球的氣候可以不斷的變化出春夏秋冬。

但是現在，問題就出在這里。過去一段時間，我們明明處在“制冷”的拉尼娜周期里，全球氣溫卻不管不顧地一路狂飆。

這是什么概念？這就好比你在三伏天，把家里的空調開到最大、最冷，結果屋里的溫度計不降反升。

你腦子里第一時間閃過的念頭，絕不是“天氣太熱”，而是“這空調壞了”。試想一下，在開著冷氣的模式下，地球都熱成了這樣。

那等“制冷”結束，甚至切換到“制暖”的厄爾尼諾模式時，我們的世界，會變成一個什么樣的巨型烤箱？

世界氣象組織已經發出了明確的警告：未來五年內，我們有極高的概率，會再次刷新“史上最熱一年”的紀錄。

如果說前面的故障還只是夏松毛病，那么接下來要說的，就是科學家們反復提及，卻總是被我們忽略的——“氣候臨界點”。

什么叫臨界點？就像是高速連環追尾。第一輛停下來時，或許覺得沒什么大不了。但當這個阻礙出現，后面的汽車就會接二連三地、不可阻擋地追尾。

如果來一輛剎不住的大貨車，前面所有人都逃不了。科學家們識別出了15個這樣的關鍵節點，其中有9個，已經被確認進入了“搖搖欲墜”的危險狀態。

更讓人恐懼的是，在這9個“搖搖欲墜”的系統中，有3個已經出現了清晰可見的、大規模的、正在進行時的崩塌跡象。

它們不是“將要”發生，而是“正在”發生。第一輛汽車是南極西部冰蓋。它的融化正在不斷加速，把巨量的淡水注入海洋，成為推動海平面上漲的主要元兇。

海水溫度升高和海洋酸化，正在導致全球范圍內的珊瑚大規模白化和死亡。這摧毀的不是一種生物，而是整個海洋生態系統的根基。

“大西洋經向翻轉環流”，像一條勤勞的傳送帶，把赤道的熱量源源不斷地輸送到高緯度的歐洲和北美，調節著整個北半球的氣候。

一旦這條傳送帶因為格陵蘭冰蓋融化注入了過多的淡水，而減速甚至“停擺”，一個超乎想象的后果就會出現：

在全球持續變暖的大背景下，歐洲和北美部分地區，反而可能陷入一個極端的“小冰河期”。這恰恰說明了氣候問題的真正可怕之處。

第二輛大車是北極圈附近的永久凍土層。這片冰凍的大地里，封存著億萬噸遠古時期形成的甲烷——一種比二氧化碳威力強得多的溫室氣體。

高溫問題絕不是簡單的“今天比昨天熱一點”，而是整個系統穩定性的徹底喪失。整個地球的氣候，會因此變得混亂、極端、完全無法預測。

有人說，我們不用擔心，說不定過幾十年，人類就全部移民區火星了。這種想法，與其說是樂觀，不如說是天真。

我們連自己家園的“空調”都修不好，又有什么底氣和能力，去改造一個大氣稀薄、溫差高達兩百度的外星球？

等你費盡九牛二虎之力把火星改造成宜居的樣子，地球恐怕早就變得面目全非了。

現在的情況是，我們這輛“地球號”汽車，不僅儀表盤上的警報燈全亮了，發動機艙里已經開始冒出濃煙，甚至能聽到某些零件因為過熱而崩裂的聲音。

我們不能再一邊猛踩油門，追求更高的速度，一邊幻想前面不遠處，就會有一個無所不能的超級修理廠在等著我們。

時間，真的沒有我們想象的那么多了。我們這一代人，正站在一個獨一無二、也無比尷尬的十字路口。

是繼續假裝看不見那些刺眼的警報，直到車毀人亡？還是立刻踩下剎車，所有人一起下車，想辦法給這臺過熱的發動機降溫？

這已經不是一個環保主義者的口號，而是關乎我們每一個人，以及我們的孩子，能否繼續在這個藍色的星球上安然生存下去的，最現實，也最殘酷的問題。

過去我們總說，保護地球，是為了子孫后代。現在看來，我們其實是在自救。