埃弗頓耗資8億英鎊的新主場——希爾迪金森球場此刻正是一片熱火朝天的景象。

在The Athletic探訪當日，利物浦北部的天空布滿了起重機。其中一臺正協助安裝四塊巨大的俱樂部徽章中的第一塊，它們最終將矗立在東西看臺遠端的角落。近期其他工作則集中在屋頂上展示球場冠名合作伙伴，本地律師事務所希爾迪金森的品牌標識。

在這座可容納近53,000人的球場內外，工作都透著一股緊迫感。因為這座耗資8億英鎊的新設施開幕已進入倒計時。僅剩一個多月，埃弗頓就將在季前友誼賽中迎戰意大利球隊羅馬，這將是球場的最終測試賽。而距離球隊在此迎來對陣布萊頓的首場英超比賽，只剩50余天。

結構與蛻變：從廢棄碼頭到現代堡壘

球場的主體結構已經完工。它融合了古典與現代，紅磚與未來感十足的鋼材，其美國建筑師丹-梅斯希望營造一種球場從其所處的碼頭“拔地而起”的視覺效果。

如今人們很容易忘記，希爾迪金森球場是名副其實地建造在沙地之上。整個建設歷時三年半，該項目被認定為英國最大的單一地塊私營開發項目。

這里的變化堪稱翻天覆地。四年前，這片位于利物浦北部、大部分被廢棄的區域還是一片半荒廢之地，一座飽經風霜、后工業時代留下的、屬于城市海洋歷史的遺跡。

填海工程耗時三個月，包括一艘挖泥船往返愛爾蘭海（單程超過20英里）130次，從海床采集了48萬立方米的沙子，這些沙子經過流化處理后泵入碼頭。球場的骨架由約12,500噸結構鋼構成，主要分布在南北看臺。

歷史傳承：融入碼頭的血脈

眾多的歷史遺產得到了保護，部分甚至進行了修復。鵝卵石路面和有軌電車道等歷史特征得以保留。原有碼頭的墻壁被融入設計之中，部分表面清晰可見。在建造主球迷入口期間，每一塊磚都必須被小心取出、編號記錄，然后按原樣放回原位。保留這面墻意味著，如有必要，該場地可以重新變回一個功能齊全的碼頭。

建于1883年、位于東看臺前方球迷廣場內的二級保護建筑，液壓塔（Hydraulic Tower）和引擎屋（Engine House）已得到修復。其未來用途尚未確定。最初的想法是將其用作埃弗頓紀念品博物館，但現在感覺空間太小難以實現。考慮到屋頂區域將被改造成戶外空間，這座塔樓也可能成為另一間酒吧。

球場設計中也處處可見對埃弗頓歷史與傳統的致敬。刻有俱樂部傳奇和球迷名字的“埃弗頓之路”（由約36,000塊小石頭組成）已接近完工。欄桿采用了古迪遜公園球場建筑師阿奇博爾德-利奇著名的交叉網格圖案。

進一步將埃弗頓元素融入球場內外的嘗試仍在進行中。

內部探秘：球員通道、更衣室與看臺

The Athletic的探訪從西看臺開始，那里是球員的抵達區。媒體休息室目前是球場運營團隊的駐地，我們在那里領取了熒光背心和安全帽。

稍后前往場邊時，安全帽是必不可少的，因為場內碗狀結構（特別是上方的商務休息室）的工程仍在繼續。一些工作人員擁有印有俱樂部徽章和姓名的個性化埃弗頓熒光背心。

不遠處是媒體發布廳，主教練莫耶斯將在這里舉行賽后新聞發布會。它可容納約80人，并設有一個高臺，讓莫耶斯和他的主教練同行能俯瞰聚集的媒體。這個臺子很高，身材矮小的記者可能需要搭把手才能把錄音筆放到莫耶斯面前。

我們穿過西看臺的內部區域走向球員通道。通道一側是賽后采訪隔間。對面將是一面玻璃墻，埃弗頓新設立的“通道俱樂部”（Tunnel Club）會員可以坐在后面觀看球員進出。球員有多個路線可選，但他們將被鼓勵在賽前賽后經過這片區域。為了保護地毯，前方仍在施工的區域鋪設了臨時木地板。

探訪期間，工作人員正在安裝可伸縮的藍色通道頂篷，同時大家也認同通道一側需要裝飾埃弗頓元素。古迪遜的通道曾掛有以橫幅風格呈現的球迷、球員和傳奇人物照片。希爾迪金森球場很可能會采用類似設計。

工程焦點：商務區與場地

剩余工作的重心在商務休息室，據說每天有數百名員工協助內部裝修。因此，部分區域暫不對開放。隨著搬遷，俱樂部的商務接待能力將從約1500人激增至5500人。

經由教練席區域走向場外，球場草皮看起來已經完美無瑕。前兩次測試賽使用的初始草皮在四月份被挖起并重新鋪設。古迪遜公園為了排水設計有拱形坡度。這里則得益于先進的土壤下加熱系統，無需這種設計。

最近球場碗狀結構也有一些小的外觀變化，球迷入口已標上數字，無障礙標識也已就位。

教練席的視野比古迪遜改善了許多。過去，古迪遜的拱形坡度意味著教練組實際上低于場地高度，觀看比賽需要費力伸頸，有些人甚至更愿意坐在視野更高的媒體席。

主隊更衣室也與古迪遜的天壤之別，寬敞的圓形設計取代了狹長的矩形。巨大的藍色埃弗頓隊徽醒目地印在天花板上。

相鄰的房間設有淋浴間和水療池，后者墻上掛著一臺電視。

還有供球員使用的信仰室（faith room）。其他房間的功能仍可能根據工作人員評估空間最佳用途而調整。

南看臺與未來愿景

雙層設計的南看臺將容納約14,000名主場球迷，下層設有安全站立看臺。客隊球迷區位于北看臺角落，也將提供安全站立看臺。南看臺坡度高達34.99度，這是在規則允許范圍內（法定上限為35度）所能達到的最大陡度。

梅斯的設計理念是讓球迷感覺更貼近球場，有助于營造氛圍。頂棚的聲學設計旨在讓聲音在球場內回蕩。南看臺頂部仍預留了空間，必要時可用于展示希爾迪金森的標識。

長長的南看臺大廳可欣賞利物浦海濱和市中心天際線的壯麗景色。埃弗頓希望球迷賽后能留在那里享用餐飲。已被選為2028年歐洲杯主辦場地之一的俱樂部，希望這座球場能夠全年365天都得到充分利用。

設施、可持續性與傳承

希爾迪金森球場總共將設有747間衛生間。埃弗頓稱其將成為英國無障礙設施最完善的球場，擁有279個輪椅位，數量居所有足球場之首。俱樂部還相信它將成為全國最可持續的球場，利用陽光、風能和雨水，實現100%綠色能源供應。

一些球迷呼吁在球場內增加更多埃弗頓標志性元素。古迪遜獨特的藍白相間座椅令人過目難忘。而目前，希爾迪金森球場的所有座椅都是藍色的。雖然未來有可能將部分藍色座椅改為白色，但俱樂部相信LED顯示屏和大屏幕的使用將讓球場感覺更“像家”。

一幅包含埃弗頓傳奇人物的球迷壁畫仍將出現在球場西側。目前尚無計劃將古迪遜的任何雕像遷移至新址。

俱樂部的想法是讓傳奇人物留在他們鑄就輝煌的古迪遜。假以時日，新的英雄和雕像也可能會出現在希爾迪金森球場。

埃弗頓的新篇章即將開啟。為這座新球場的盛大開幕所做的準備工作，正在緊鑼密鼓地進行中。