在露營、自駕游熱潮下,消費者對SUV的需求正從單一越野性能轉(zhuǎn)向“全場景全能”,既需征服非鋪裝路面的硬核實力,又需承載全家舒適出行的空間與智能配置。接下來,就給大家推薦三款集家庭游玩與越野性能于一身的車型,它們不僅擺脫了“油老虎”的桎梏,在電驅(qū)技術的賦能下,既保留了翻山越嶺的野性,也能夠享受到更加舒適的駕乘體驗,以及智能所帶來的安全與輕松。下面我們就一起來看看,它們是否能夠成為你的理想之選?
指導價:18.59-22.99萬元
深藍G318是深藍汽車首款搭載深藍超級增程2.0的全新重磅車型,定位為一款科技新硬派越野SUV,目前最高優(yōu)惠金額達到3萬元,最低起售價格為15.59萬元。
外觀方面,采用了前衛(wèi)且具有科技感的設計,這種設計風格與之前的深藍系列車型都不同,在四四方方的硬派設計中還顯露出了相當?shù)奈磥砀小G澳槻捎谩皯?zhàn)艦之威”,八邊形原石切削、C字型能量燈組,配合引擎蓋下壓和太空對接艙門設計,辨識度較高。車身側(cè)面采用了俯沖的姿態(tài),看上去很有力量感。此外,還擁有車頂探照燈,可提供250m2的照亮區(qū)域,并與行李框架組合,造型精致。車尾設計也非常硬派,采用了硬派越野車標志性的側(cè)開式尾門和全尺寸外掛式備胎,讓其整個造型顯得非常狂野。其長寬高分別為5125/2025/1895(1950) mm,軸距為2880mm。對于硬派SUV來說,這個數(shù)據(jù)絕對算是大塊頭了。
內(nèi)飾方面,擁有14.6英寸超大尺寸屏幕,并采用內(nèi)嵌式設計,屏幕下方集成了大部分日常的物理功能,能夠滿足越野等場景下的實用性操作需求。換擋桿汲取星際飛船駕駛艙中飛船推拉桿的靈感。配置方面,有540°全景影像(含行車記錄儀功能)、車道保持、車道偏離預警、哨兵模式、駕駛員疲勞提示,以及Deepal AD PRO 深藍駕駛輔助等。空間方面,得益于較大的車身尺寸和較為方正的外形還是非常寬敞的,同時還可提供更靈活的空間布局,前排座椅可以完全放倒并和后排座椅進行連接,并提供前排座椅通風/加熱。此外,后備廂空間達818L,后排座椅放倒后,裝載空間可達1747L。
動力方面,搭載增程式動力系統(tǒng),1.5T渦輪增壓發(fā)動機可輸出最大功率150Ps,并提供單電機和雙電機兩個版本選擇。其中單電機版最大功率為185kW,峰值扭矩310N·m;前后雙電機四驅(qū)形式版本車型,其中前電機最大功率131kW,后電機最大功率185kW,系統(tǒng)總功率達到316kW,峰值扭矩572N·m。此外,CLTC綜合續(xù)航里程高達190km,饋電油耗低至6.98L/100km,綜合續(xù)航超1000km,0-100km/最快加速時間為5.9秒。同時,還配備魔毯+CDC+空懸,再加上雙電機全工況真四驅(qū)、16種駕駛模式、3種能量管理模式,以及接近角為27°、離去角31°、縱向通過角為25°等,讓其舒適性在同級車型中優(yōu)勢突出的同時,也保障了全地形通過能力。
北京越野BJ40增程
指導價:17.98-19.98萬元
BJ40增程是北京越野面向新能源市場的重磅車型,于今年4月7日正式上市,定位為超級增程智駕硬派SUV,官方指導價為17.98-19.98萬元,疊加限時煥新價后門檻低至15.48萬元?。
外觀方面,延續(xù)燃油版“方盒子”設計,五孔格柵、LED環(huán)形日行燈、懸浮式車頂、外掛式備胎以及獨特的F型尾燈等元素,就像一位從荒野中走來的勇士,瞬間抓住你的眼球。同時,還全系標配20英寸輪轂、無框車門,高配車型配備電動車側(cè)腳踏板等,兼顧實用性與設計感。其長寬高分別為4790/1940/1964 mm,軸距為2760mm,介于坦克300 Hi4-T與方程豹豹5之間,但高度明顯更大,擁有比較寬敞的車內(nèi)空間。同時,還有前排座椅配備加熱、通風、按摩,主駕擁有記憶功能,副駕提供“女王零重力座椅”,以及1.2㎡全景天窗、50W手機無線充電、全車10個充電口,高配車型還配備了哈曼Infinity音響。
內(nèi)飾方面,全系標配10.25英寸液晶屏+12.8英寸中控屏+12.8英寸副駕屏,高配車型還配備了9英寸流媒體后視鏡,搭配全新樣式的方向盤,營造出不錯的科技感。車機方面,搭載了高通驍龍8155芯片+BEIJING OS系統(tǒng),支持智能AI語音情景式對話、高德導航、車載微信、多指飛屏操控、OTA升級、手機APP遠程功能等。智能駕駛方面,標配L2級智駕輔助系統(tǒng),能提供主動剎車、全速自適應巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、車道偏離預警系統(tǒng)、道路交通標識識別等功能。高配車型還提供并線輔助、自動泊車、遙控泊車、循跡倒車、自動變道輔助等功能?。此外,還配備了360°全景影像系統(tǒng)和透明底盤影像功能。
動力方面,全系搭載由1.5T增程器和前/后雙電機組成的增程式混動系統(tǒng),1.5T增程器最大功率138千瓦,前電機最大功率153千瓦,后電機最大功率250千瓦,電機總功率403千瓦,總扭矩655牛?米,百公里加速時間僅需5.5秒,百公里綜合油耗僅8.68L。續(xù)航方面,配備了40.3kWh三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航達到152km,加上82L大油箱在滿油滿電情況下實現(xiàn)1200公里的綜合續(xù)航。此外,還采用非承載式車身、前/后橋機械差速鎖和智電中差速鎖組成的三把鎖,以及升級版全地形智電ATS控制系統(tǒng)、蠕行模式,坦克轉(zhuǎn)彎等,覆蓋4種城市通勤模式、6種越野穿越模式和1種賽道模式。同時,還擁有接近角38度,離去角37度,離地間隙215mm,再加上高達750mm的涉水深度,使整車的越野通過性更強。
指導價:23.98-32.98萬元
豹5智駕版是目前全球唯一兼具比亞迪“天神之眼”、華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)的車型,于今年2月21日正式上市,共推出四款配置,包括天神智駕Max版、天神智駕Ultra版、激光乾崑智駕版、云輦激光乾崑智駕版,價格區(qū)間為23.98-32.98萬元,這樣的價格無疑大大提升了豹5智駕版市場競爭力。
外觀方面,傳承經(jīng)典硬派越野的“方盒子”造型,同時,矩陣式燈組、貫穿式燈帶提升科技感。車頂上的激光雷達,再配合外后視鏡下方、前翼子板處的智駕攝像頭,硬朗中更添科技與都市韻味。大尺寸輪轂的配備,則進一步強化了車輛的運動氣息。而側(cè)開尾門、“小書包”備胎設計強化越野屬性。此外,還有車頂行李架與金屬側(cè)裙等實用配置。其長寬高分別為4890/1970/1920 mm,軸距2800mm,這樣的車身尺寸在中型SUV中表現(xiàn)尤為出色。同時,前排支持電動調(diào)節(jié)、通風、加熱、按摩、頭枕揚聲器等功能,后排座椅支持靠背調(diào)節(jié),通風、加熱及獨立控制屏,以及冰箱、香氛系統(tǒng)、標配法國高端品牌帝瓦雷音響。
內(nèi)飾方面,配備了12.3英寸儀表屏、15.6英寸中控屏、50英寸HUD及副駕娛樂屏等五聯(lián)屏,支持華為HiCar互聯(lián),語音系統(tǒng)融入AI大模型。智能駕駛方面,全系標配高階智駕,并提供了華為乾崑智駕ADS 3.0和比亞迪天神之眼C兩大高階智駕方案供消費者選擇。其中,比亞迪天神之眼C系統(tǒng),基于純視覺方案(攝像頭+超聲波/毫米波雷達),主打高速領航輔助(NOA)、自動泊車、車道保持等核心功能。而華為乾崑智駕ADS 3.0,搭載192線程激光雷達、多傳感器融合方案,實現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通,全程自主應對閘機、環(huán)島、窄道掉頭等復雜場景,并支持離車泊入、泊車代駕、遠程挪車等多種智能泊車功能。
動力方面,全系搭載1.5T縱置高功率發(fā)動機、越野專用縱置EHS電混系統(tǒng)、混動專用后驅(qū)總成,綜合功率可達505kW,系統(tǒng)最大扭矩可達760N·m,配合智能電四驅(qū)系統(tǒng),零百加速低至4.8s,CLTC純電續(xù)航125km,綜合續(xù)航可達1200+km,百公里油耗為7.8L。傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱,并采用非承載式車身,標配后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克掉頭等,頂配搭載云輦-P液壓懸架。此外,還標配后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克轉(zhuǎn)彎等配置,再加上接近角39°,縱向通過角27°,離去角35°,最小離地間隙310mm,890mm涉水深度等,以及多種駕駛模式,能確保豹5智駕版在各種路況下都能游刃有余。
車叔總結(jié)
新能源硬派SUV的革新,正將“越野”從專業(yè)玩家的專利變?yōu)榧彝ド畹难由臁>捅热缫陨先頢UV車型,相比一般的城市SUV車型來說,在越野性能上都有更優(yōu)秀的表現(xiàn),同時又比硬派SUV車型有著更好的舒適性和更豐富的配置表現(xiàn),可謂是越野與家用兩不誤。如果對空間和舒適有更高的要求,那深藍G318就是更好的選擇;如果想要更好的越野體驗,那BJ40增程版無疑是更加值得選擇;如果對智能駕駛有更高的要求,那豹5智駕版絕對是超值之選。可以說,無論是追求舒適、性能,還是智能體驗,相比同級別車型,它們無疑是極具誘惑力的存在。
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