現(xiàn)在的網(wǎng)購，能七天無理由退貨，但你聽說過嗎？軍工買賣居然也碰見過這檔子事。

那是2009 年，南美那邊挺熱鬧。智利剛從德國弄了批 “豹 - 2A4” 坦克，隔壁秘魯看著，眼紅得不行。

秘魯家底不厚，德國貨買不起。可面子上不能輸，就把目光投過來了，看上咱的 MBT-2000 主戰(zhàn)坦克。

德國 “豹 2” 一輛上千萬美元，咱這不到 500 萬，性能還不含糊。對缺錢又想強(qiáng)軍的國家來說，這就是物美價(jià)廉。

秘魯軍方的人來了，熱乎得不行，那股子親熱勁兒，跟見了老熟人似的。談判桌上，兩邊一拍即合，眼看 12 輛的單子就要簽了。

這時候，秘魯人提了個 “小請求”。說 12 月 8 號是他們國慶節(jié)，能不能先運(yùn)幾輛過去參加閱兵？讓老百姓開開眼，效果好的話，后續(xù)訂單少不了，八十輛起步！

這要求聽著就邪乎。但那時候，咱太想敲開南美市場的門了。琢磨著對方也是主權(quán)國家，總不至于賴賬吧。

猶豫了下，還是答應(yīng)了。五輛嶄新的 MBT-2000，漂洋過海，運(yùn)到了秘魯首都利馬。

閱兵那天，這幾輛鋼鐵巨獸成了全場焦點(diǎn)。閃光燈咔嚓響，秘魯總統(tǒng)親自登車體驗(yàn)，國防部長當(dāng)著全世界媒體的面拍胸脯，說很快就跟中方簽大批采購合同。

那會兒，感覺幾百輛坦克的訂單都快揣進(jìn)兜里了。

沒成想，閱兵結(jié)束才幾個月，秘魯突然說要暫停采購。

派去的代表團(tuán)，前一天還是座上賓，第二天連負(fù)責(zé)人的面都見不著。

理由一套套的：坦克檢測出幾個小指標(biāo)不達(dá)標(biāo)；國家財(cái)政突然緊張，買不起了；這事兒得等下屆政府上臺再說。

咱的工程師趕緊檢查，哪有什么毛病？就是閱兵和訓(xùn)練折騰出來的正常磨損。

這才明白，他們是鐵了心要反悔。

拉扯了好久，秘魯才不情不愿給了點(diǎn) “租賃費(fèi)”。可五輛坦克來回的運(yùn)費(fèi)，幾百萬美元，全得咱自己扛。帶過去的配套設(shè)備和零件，也被他們稀里糊涂 “忘了” 還，事后追討，影子都沒見著。

這哪是做生意？分明是被人當(dāng)猴耍了。后來才琢磨過味兒來，這里頭水太深。

原來，眼看中國坦克都開進(jìn)利馬了，華盛頓坐不住了。交易最關(guān)鍵的時候，美國國防部長專門飛了趟秘魯，跟秘魯高層 “親切會晤”。沒幾天，秘魯就宣布了那個 “艱難的決定”。

這時間點(diǎn)，說只是路過，誰信？

在老大哥的威逼利誘面前，秘魯那點(diǎn)國家信譽(yù)，根本不值一提。

十年后的 2019 年，咱的 “彩虹”“翼龍” 無人機(jī)，在中東戰(zhàn)場上打出了名氣，成了各國排隊(duì)搶購的香餑餑。

這時候，秘魯又找上門了。國內(nèi)毒販武裝鬧得兇，急需察打一體無人機(jī)，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，又看上了咱的。

讓人哭笑不得的是，他們還想故技重施，說先弄幾架 “樣機(jī)” 回去試試，好用再談采購。

同樣的坑，還能跳第二次？

這回，中方回復(fù)得干脆：“只賣不租”。要賣，也得全款付完再送貨。吃一塹長一智，為了尊嚴(yán)和規(guī)矩，這生意寧可不做，也不能再讓人算計(jì)。

再說了，咱現(xiàn)在的實(shí)力不一樣了。中國無人機(jī)是全球搶手貨，客戶能排一條街。不是咱求著賣，是他們求著買。

更重要的是，對自家產(chǎn)品有絕對自信。好不好，中東的戰(zhàn)績就是最好的廣告，根本不需要誰來 “試用” 背書。

面對這套硬氣的新規(guī)矩，秘魯沒了耍花樣的空間，只能乖乖遵守。

有些便宜，占了就是一輩子的事。國際信譽(yù)一旦透支，再想找補(bǔ)，可就不是那個價(jià)了。