該說(shuō)不說(shuō)，自從捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）登入市場(chǎng)銷售并廣受青睞之后，似乎也直接激活了奇瑞競(jìng)爭(zhēng)個(gè)性“方盒子”車型的決心。這不，仍在不斷擴(kuò)展“方盒子”車型矩陣的捷途品牌暫且不談，就連尚處于“當(dāng)打之年”的奇瑞“方盒子”專屬子品牌iCAR，現(xiàn)如今卻也被奇瑞收回至本品牌旗下。而伴隨著奇瑞新決策的實(shí)施落地，原本歸類到iCAR旗下未上市新車05，現(xiàn)如今也以“奇瑞風(fēng)云X3L”這個(gè)新名字在不久前正式亮相。那么，作為回歸奇瑞本品牌旗下后的最新“方盒子”車型，風(fēng)云X3L究竟表現(xiàn)如何？下面，就讓我們從一組媒體實(shí)拍圖中，一起來(lái)先行探尋一番吧。

首先從外觀上看，奇瑞風(fēng)云X3L雖然是基于iCAR旗下未上市新車05拓展而來(lái)的車型，但其主體設(shè)計(jì)似乎還是跟iCAR 03比較相似。它的前臉同樣有著“方盒子”車型固有的方正車頭樣式，并配備了與中網(wǎng)熏黑飾條形成了一體式結(jié)構(gòu)的T字型頭燈；結(jié)合粗壯的前保杠，硬派氣息還是比較濃郁的。不過(guò)，相較于iCAR 03的設(shè)計(jì)，它的前臉將換上奇瑞的英文字母LOGO。

車側(cè)一面，新車同樣有著方正有力的“方盒子”設(shè)計(jì)樣式，并以粗壯的熏黑前后輪眉與側(cè)裙的一體式裝扮，來(lái)展現(xiàn)其側(cè)顏的硬派氣息。而隱藏式門把手和花瓣?duì)畎朊荛]輪轂，則提升其側(cè)顏的年輕屬性。

車尾部分，“小書包”與其棱角分明的尾部設(shè)計(jì)樣式相得益彰，結(jié)合外凸的粗壯后保杠，可有效呼應(yīng)前臉的個(gè)性成分與越野韻味。

目光移至車內(nèi)，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣保持了現(xiàn)有iCAR品牌家族的設(shè)計(jì)。這讓其車內(nèi)也會(huì)配備內(nèi)嵌式全液晶儀表與大尺寸懸浮式中控屏以及電子懷擋的組合，用以營(yíng)造車內(nèi)科技氛圍。而隨處可見(jiàn)的硬朗線條，加之中控區(qū)間的兩個(gè)扶手等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，則為其車內(nèi)也注入了一抹硬派氣息。

空間方面，奇瑞風(fēng)云X3L的長(zhǎng)寬高分別為4545（4503）/1950/1815（1785）mm，軸距為2783mm，相較于現(xiàn)售iCAR 03，尺寸編排顯得要更大一些。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，應(yīng)該還是比較具備競(jìng)爭(zhēng)力的。

動(dòng)力部分，依照申報(bào)信息顯示，奇瑞風(fēng)云X3L將搭載1.5T增程式動(dòng)力系統(tǒng)，且其增程器的最大功率115kW，并匹配國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池組。另?yè)?jù)消息指出，新車的純電續(xù)航里程有望達(dá)到200km以上，綜合續(xù)航里程則有望超過(guò)1000km。但更多動(dòng)力參數(shù)信息，還需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步確認(rèn)。

那么，你會(huì)期待奇瑞風(fēng)云X3L的正式到來(lái)嗎？