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捷達(dá)VS8內(nèi)飾官圖,1.4T+2.7m軸距又怎樣,沒未來

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大眾的捷達(dá)參數(shù)圖片)汽車,本來是一款經(jīng)典家轎,但是自從獨(dú)立為一個品牌之后,就完全變味了,好似變成了斯柯達(dá)一般的“廉價(jià)大眾”了。而從銷量來看,基本上一直每月的銷量在1萬臺上下,不溫不火的市場表現(xiàn),還沒到活不下去的地步。



令人比較意外的是,捷達(dá)汽車旗下也沒有幾款車型,且均為傳統(tǒng)燃油車,居然還能有這樣的表現(xiàn)。但最近開始出新品了,包括前段時間的捷達(dá)VA7,堪稱是“速騰青春版”,銷量最多只有三位數(shù),現(xiàn)在又來個捷達(dá)VS8車型。



日前,全新車型捷達(dá)VS8相繼發(fā)布新車外觀預(yù)告圖和內(nèi)飾官圖,其實(shí)我們從工信部申報(bào)信息中,就能看到新車真切的樣子,前臉采用全新的無邊框格柵,甚至捷達(dá)logo也能點(diǎn)亮了,尾部還有貫穿式尾燈,看上去高級了一點(diǎn)。



與此同時,今日也是首臺捷達(dá)VS8下線投產(chǎn)的日子,交付不是問題,就看銷量了。

再看新車內(nèi)飾,整體采用深淺撞色的設(shè)計(jì),中控有大尺寸屏幕,還有氛圍燈環(huán)繞,以及一鍵啟動、無線充電等,視覺效果不錯。



新車定位于中型SUV,長寬高4629/1851/1624mm,軸距2731mm,對比捷達(dá)VS7的長寬高4624/1841/1624mm,軸距2730mm,相差很小,所以空間表現(xiàn)也很相似。另外動力上,新車將搭載1.4T發(fā)動機(jī),和VS7一樣。



坦白來講,捷達(dá)VS8和捷達(dá)VS7除了內(nèi)飾外觀造型設(shè)計(jì)不同,在參數(shù)上并沒有明顯差距,其實(shí)就是資源浪費(fèi),且純粹的燃油車,還能有多大市場?

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