我是錫安。

“輕度、中度、重度、印度”，這句話的含金量還在上升。

周三清晨，印度西部古吉拉特邦瓦多達拉區的甘比拉大橋毫無征兆地傳出一聲巨響。

眨眼間，一段橋面徹底垮塌，至少5輛正在行駛的車輛直接掉進了下方的馬希薩加爾河，造成11人死亡、9人受傷。

鑒于全球網友對印度新橋習慣性坍塌的固有印象，

這座橋該說不說還是比較“堅挺的”。

算是擁有40年歷史的老橋了，建于1981年，一直是連接古吉拉特邦中部和薩拉什特拉地區的重要通道。

偏偏事發時正值早高峰，橋上車來車往，誰也沒想到會遇上這樣的飛來橫禍。

墜河的車輛五花八門：2輛貨車、1輛Eeco廂型車、1輛皮卡車，還有1輛三輪機車。

最驚險的是一輛油罐車，居然卡在斷橋邊上，半懸半掛，看著就讓人心驚膽戰。

現場的視頻讓人看了直掉眼淚。一位婦人在河邊聲嘶力竭地哭喊：“我的丈夫...我的兒子...”原來她一家七口人坐在Eeco車里，結果就她一個人活了下來，丈夫和兩個孩子都沒了，光是聽著就讓人心碎。

來自德瓦爾卡的卡車司機拉朱·哈蒂亞（Raju Hathiya）回憶起那驚險的一刻，還是心有余悸：“我們車上兩個人，我都不知道我的副駕駛跑哪兒去了。卡車就這么掉下去了，我好不容易從我這邊爬出來，還在車里坐著...后來有人開船把我救起來的。”

這次事故的死者中，最小的才2歲，最大的65歲。其中包括達里亞普拉村的拉梅什·帕迪亞爾（Ramesh Padhiyar）一家三口，一個完整的家庭就這樣沒了。

國家災害救援部隊和州災害救援部隊火速趕到現場。還好事發地點不是河流最深的地方，救援相對容易些。但搜救人員還在河里找人，擔心可能還有遺漏。

最讓人氣憤的是，這座橋早就有問題了！當地居民不是沒反映過，多次向政府部門投訴橋梁破損，可就是沒人搭理。

今年4月份，還有記者專門跑去拍攝，鏡頭里的橋面到處都是裂縫，甚至還有大洞，鋼筋都露出來了。

瓦多達拉區的官員說，這座43年的老橋去年剛修過。修過還能塌，這修的是什么質量？現在道路和橋梁部門的工程師正往現場趕，準備等救援結束后進行調查。

古吉拉特邦的首長已經下令徹查此事。諷刺的是，3個月前政府剛批準了一個新橋項目，要花21.2億印度盧比建新橋，現在還在招標階段。可老橋已經等不及了，先一步垮了。

印度總理莫迪（Narendra Modi）對這起事故表示“深感悲痛”，向死者家屬表達慰問。

說起來，這已經不是古吉拉特邦第一次發生橋梁坍塌了。2022年，該邦一座有百年歷史的吊橋垮塌，一下子死了132人。印度的基礎設施問題真的很嚴重，公路和橋梁事故時有發生。

事發前幾天，當地剛下過暴雨，可能也是原因之一。警方已經把這起事故登記為意外死亡案件，等救援結束后會展開正式調查。死者遺體都送到帕德拉轉診醫院做尸檢去了。

受傷的人已經送醫院治療。救援工作還在繼續，大家都擔心水里可能還有人。

這起悲劇再次暴露了印度基礎設施維護的大問題。一座本來能用100年的橋，40年就塌了，奪走了11條人命，也毀掉了好幾個家庭。

那位失去丈夫和孩子的婦人，她的哭聲可能會在馬希薩加爾河邊回響很久很久。