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網易汽車7月10日報道 日前，阿斯頓·馬丁正式發布全新Vantage S車型。新車將于本周末亮相2025古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed），于著名的古德伍德爬山賽（Goodwood Hillclimb）中完成其全球動態首秀。作為阿斯頓·馬丁高性能“S”系列的最新力作，Vantage S搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，0-100公里/小時加速時間僅需3.4秒，0-200公里/小時加速則僅需10.1秒。

全新Vantage S的前部采用了中央布局的引擎蓋導流翼片作為標志性設計。這些通風口翼片采用亮黑色或2x2斜紋碳纖維材質打造，不僅賦予前臉更具張力的設計風格，更優化了“Hot-V”結構V8發動機的散熱氣流排放效率。同時，還可選配專屬定制的21英寸緞面黑Y形輻條輪轂，點綴紅色輪轂飾條，延續了“S”系列車型標志性的紅色元素設計，且與青銅色涂裝制動卡鉗優雅撞色，別具特色。

車身尾部，Vantage S的貫穿式尾箱蓋擾流板設計大幅提升了辨識度，全新設計的后擾流板不僅以視覺張力強化性能基因，更能在車輛極速行駛狀態下額外增加44公斤的車尾下壓力，使整車極速總下壓力達到111公斤。新擾流板的引入也進一步優化了整車的空氣動力學表現，在增強行駛穩定性的同時，將整體下壓力重心前移，從而帶來更敏銳的入彎響應與持續的高強度彎道抓地力。此外，新增的前擾流板和前部文丘里導流葉片等底盤系統優化措施，共同貢獻了另外67公斤的極速下壓力增量。

內飾方面，Vantage S以同色系刺繡“S”標識點綴于座椅靠背上沿。每一個“S”標識刺繡均由近2500針、消耗逾16米絲線精工打造。全新Vantage S座椅上精繡的“S”標識與頭枕處的阿斯頓·馬丁翼形徽標交相輝映。同時，客戶可選采用行業首創的立體雕刻（凸印和凹印相結合）工藝，其通過高達1.5噸的極高壓力配合高溫處理，以亞毫米級精度和細節在皮面上雕琢出立體阿斯頓·馬丁翼形徽標，營造出低調而奢華的細節質感。此外，該“S”標識還可見于迎賓踏板與發動機銘牌上。

動力方面，新車搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，在6,000轉/分鐘時可迸發出665馬力的最大輸出功率，并能夠在3,000至6,000轉/分鐘區間內持續輸出800牛·米的峰值扭矩。0-100公里/小時加速時間3.4秒，0-200公里/小時加速則僅需10.1秒，最高時速325公里/小時（202英里/小時）。

此外，新車還針對Bilstein DTX自適應減震器的硬件調校與軟件標定的優化升級，顯著提升了車輛的前輪路感與響應速度；同時，降低后彈簧輔助剛度以平衡壓縮與回彈，從而改善低速行駛質感。變速箱支架剛度降低了10%，有助于控制動力總成與車身及底盤之間的動力傳遞，使車輛能與路面“同頻呼吸”，進一步提升駕駛質感。

全新Vantage S延續了阿斯頓·馬丁以“S”后綴命名高性能特別版車型的品牌傳統，是繼DBX S之后今年發布的第二款“S”系列車型。為了最大化新車硬件與軟件升級的綜合效益，阿斯頓·馬丁工程師對于懸架的外傾角、前束角與主銷后傾角設置均進行了精細調校，以提升響應速度和高橫向載荷下的前輪抓地力，并精確實現了整體動態平衡。