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網易汽車7月10日報道 日前,阿斯頓·馬丁正式發布全新Vantage S車型。新車將于本周末亮相2025古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed),于著名的古德伍德爬山賽(Goodwood Hillclimb)中完成其全球動態首秀。作為阿斯頓·馬丁高性能“S”系列的最新力作,Vantage S搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發動機,0-100公里/小時加速時間僅需3.4秒,0-200公里/小時加速則僅需10.1秒。
全新Vantage S的前部采用了中央布局的引擎蓋導流翼片作為標志性設計。這些通風口翼片采用亮黑色或2x2斜紋碳纖維材質打造,不僅賦予前臉更具張力的設計風格,更優化了“Hot-V”結構V8發動機的散熱氣流排放效率。同時,還可選配專屬定制的21英寸緞面黑Y形輻條輪轂,點綴紅色輪轂飾條,延續了“S”系列車型標志性的紅色元素設計,且與青銅色涂裝制動卡鉗優雅撞色,別具特色。
車身尾部,Vantage S的貫穿式尾箱蓋擾流板設計大幅提升了辨識度,全新設計的后擾流板不僅以視覺張力強化性能基因,更能在車輛極速行駛狀態下額外增加44公斤的車尾下壓力,使整車極速總下壓力達到111公斤。新擾流板的引入也進一步優化了整車的空氣動力學表現,在增強行駛穩定性的同時,將整體下壓力重心前移,從而帶來更敏銳的入彎響應與持續的高強度彎道抓地力。此外,新增的前擾流板和前部文丘里導流葉片等底盤系統優化措施,共同貢獻了另外67公斤的極速下壓力增量。
內飾方面,Vantage S以同色系刺繡“S”標識點綴于座椅靠背上沿。每一個“S”標識刺繡均由近2500針、消耗逾16米絲線精工打造。全新Vantage S座椅上精繡的“S”標識與頭枕處的阿斯頓·馬丁翼形徽標交相輝映。同時,客戶可選采用行業首創的立體雕刻(凸印和凹印相結合)工藝,其通過高達1.5噸的極高壓力配合高溫處理,以亞毫米級精度和細節在皮面上雕琢出立體阿斯頓·馬丁翼形徽標,營造出低調而奢華的細節質感。此外,該“S”標識還可見于迎賓踏板與發動機銘牌上。
動力方面,新車搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機,在6,000轉/分鐘時可迸發出665馬力的最大輸出功率,并能夠在3,000至6,000轉/分鐘區間內持續輸出800牛·米的峰值扭矩。0-100公里/小時加速時間3.4秒,0-200公里/小時加速則僅需10.1秒,最高時速325公里/小時(202英里/小時)。
此外,新車還針對Bilstein DTX自適應減震器的硬件調校與軟件標定的優化升級,顯著提升了車輛的前輪路感與響應速度;同時,降低后彈簧輔助剛度以平衡壓縮與回彈,從而改善低速行駛質感。變速箱支架剛度降低了10%,有助于控制動力總成與車身及底盤之間的動力傳遞,使車輛能與路面“同頻呼吸”,進一步提升駕駛質感。
全新Vantage S延續了阿斯頓·馬丁以“S”后綴命名高性能特別版車型的品牌傳統,是繼DBX S之后今年發布的第二款“S”系列車型。為了最大化新車硬件與軟件升級的綜合效益,阿斯頓·馬丁工程師對于懸架的外傾角、前束角與主銷后傾角設置均進行了精細調校,以提升響應速度和高橫向載荷下的前輪抓地力,并精確實現了整體動態平衡。