盛夏的北京，世界鐵路目光再次聚焦中國。7月8日，第十二屆世界高速鐵路大會在京開幕，60多個國家、地區(qū)及國際組織的2000多位代表齊聚一堂。這場以“高速鐵路：創(chuàng)新發(fā)展讓生活更美好”為主題的盛會，不僅是中國鐵路發(fā)展成就的集中亮相，更是全球高鐵領(lǐng)域智慧碰撞、共話發(fā)展的重要舞臺。

中國高鐵的發(fā)展歷程，彰顯著中國速度與中國智慧，其成就、進(jìn)步與興盛，為世界高鐵事業(yè)發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

中國高鐵之成，乃舉世公認(rèn)之名片。從零起步到高鐵運(yùn)營總里程4.8萬公里，穩(wěn)居全球首位；從時速40公里的“綠皮車”到時速350公里的“復(fù)興號”動車組奔馳在祖國廣袤大地，中國高鐵用短短十幾年時間，構(gòu)建起世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。全國1、2、3小時高鐵出行圈全面形成，它縮短了城市間的時空距離，重塑了國人的出行方式，早晨在廣州喝早茶，中午到長沙品臭豆腐，傍晚在武漢賞江景，如今已成尋常生活。在世界高速鐵路大會的舞臺上，中國高鐵的發(fā)展規(guī)模、技術(shù)水平、運(yùn)營效率等諸多方面，成為向世界展示中國發(fā)展成就的重要窗口。這張閃亮的名片上，印刻的不僅是鋼軌與橋梁的延伸，更是一個國家自主創(chuàng)新、民生為本的發(fā)展理念，讓世界看到中國式現(xiàn)代化征程上的堅(jiān)實(shí)足跡。

中國高鐵之進(jìn)，乃創(chuàng)新驅(qū)動之力。科技創(chuàng)新是高鐵永葆生機(jī)、持續(xù)領(lǐng)跑的核心引擎。從動車組的研發(fā)制造到軌道建設(shè)技術(shù)，從智能建造到智能運(yùn)維，從關(guān)鍵裝備自主突破到運(yùn)營效率持續(xù)提升，中國已形成完備成套的高鐵技術(shù)體系，覆蓋高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營管理等各個領(lǐng)域，讓中國高鐵具備了強(qiáng)大的核心競爭力。正是這種不斷創(chuàng)新的精神，推動著中國高鐵在速度、安全、舒適等方面持續(xù)提升。此次同步開展的第十七屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽，中國鐵路推出機(jī)車車輛、通信信號、牽引供電、節(jié)能環(huán)保等前沿成果集中亮相，為全球高鐵技術(shù)升級提供了可借鑒的“中國方案”，讓創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展理念惠及世界。

中國高鐵之興，乃開放合作之功。中國高鐵的蓬勃興盛，離不開開放合作的廣闊胸懷。中國高鐵積極走出國門，與多個國家和地區(qū)開展了深度合作，雅萬高鐵成印尼發(fā)展象征，匈塞鐵路圓塞爾維亞“高鐵夢”，越來越多國家的人民享受到高鐵帶來的便利。世界高速鐵路大會的聚光燈下，中國高鐵既是成果展示者，更是合作推動者。通過分享經(jīng)驗(yàn)、共研技術(shù)，中國與各國在高鐵領(lǐng)域的聯(lián)系愈發(fā)緊密，這種雙向奔赴的合作，既讓中國高鐵不斷精進(jìn)，也為全球高鐵事業(yè)注入新動能。

風(fēng)笛長鳴，未來可期。當(dāng)全球精英在北京共話高鐵發(fā)展，我們看到的不僅是中國鐵路的成就，更是交通發(fā)展加速前行的縮影。以此次大會為新起點(diǎn)，中國鐵路將繼續(xù)秉持創(chuàng)新之魂、開放之姿，讓高鐵的惠民溫度傳得更遠(yuǎn)，書寫出更加精彩的發(fā)展篇章。（簡艷、郝嘉翔）

來源：中國日報(bào)網(wǎng)