山東
IT之家 7 月 10 日消息，馬自達(dá)于 2010 年通過推出驚艷的 Shinari 概念車首次展示了其“魂動(dòng)”（Kodo）設(shè)計(jì)語言。自此之后的 15 年間，從 Miata 跑車到 CX-90 SUV，馬自達(dá)的每一款量產(chǎn)車型都以此概念車為設(shè)計(jì)模板。
隨著 2026 款 CX-5 的登場(chǎng)，這一經(jīng)典設(shè)計(jì)公式迎來了新的變革。作為馬自達(dá)最暢銷的 SUV 車型，新款 CX-5 采用了進(jìn)化版的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，配備了全新的分層式前大燈、經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的尾燈以及全新的“MAZDA”字母標(biāo)識(shí)。
IT之家注意到，馬自達(dá)北美戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁斯特凡?邁斯特菲爾德（Stefan Meisterfeld）在接受 Motor1 采訪時(shí)表示，這一煥然一新的外觀設(shè)計(jì)將在一定程度上影響馬自達(dá)未來大部分產(chǎn)品的設(shè)計(jì)走向。
邁斯特菲爾德稱：“我認(rèn)為新款 CX-5 是這一進(jìn)化版設(shè)計(jì)語言的先驅(qū)。其中的一些設(shè)計(jì)元素也可能會(huì)出現(xiàn)在未來的其他車型上…… 這是我們未來的設(shè)計(jì)方向。是的，你將在未來的更多車型上看到這些元素。”
不僅僅是外觀，新款 CX-5 的內(nèi)飾同樣煥然一新。新車配備了一塊 15.6 英寸的中央觸摸屏，并采用了全新的極簡主義內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。這是馬自達(dá)首款搭載這一全新觸摸屏的車型，而這一技術(shù)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也將在未來逐步應(yīng)用于馬自達(dá)的其他車型。
不過，對(duì)于那些鐘情于馬自達(dá)即將退役的 Commander 旋鈕的粉絲來說有個(gè)壞消息。馬自達(dá)決定舍棄這一旋鈕，將包括音量旋鈕在內(nèi)的大部分實(shí)體控制按鍵移至方向盤上，而其他功能則將通過中央觸摸屏進(jìn)行操作。
全新馬自達(dá) CX-5 將于今年晚些時(shí)候正式上市，但具體的定價(jià)信息還需等待數(shù)月后才能揭曉。
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