2025 年 7 月 10 日，杭州運河發布中心再次成為新能源汽車市場的焦點。四年累計銷量突破 25 萬臺的零跑 C11，在此完成從 "現象級產品" 到 "經典再進階" 的華麗蛻變。全新 C11 以 "六維全面升級，價值提升超 4 萬" 的硬核實力，搭配 14.98-16.58 萬元的驚喜售價，踐行 "加量不加價" 的技術普惠理念，為中型智能 SUV 市場樹立新的品價比標桿。

全新 C11 延續零跑 "科技自然美學" 設計語言，將空氣動力學與運動基因完美融合。俯沖式車頭配合主動閉合式進氣格柵，實現 0.28Cd 的超低風阻系數，這一數據在同級別車型中處于領先水平。車身線條如風的軌跡自然流暢，30° 黃金溜背角度靈感源自競速自行車手的流線型姿態，既保證了后排頭部空間的舒適性，又強化了車輛的動態視覺張力。

新增的 "霧凇米" 外觀色成為視覺亮點，其靈感源自晨曦中凝結的霧凇晶粒，在不同光線條件下呈現溫潤多變的高級質感。20 英寸雙層多輻 "掠風輪轂" 與車身比例形成精妙呼應，無框車門設計搭配隱藏式電動門把手，不僅降低風噪 3.2 分貝，更賦予整車跑車級的優雅氣質。這些細節設計讓全新 C11 在保持經典輪廓的同時，實現了科技感與豪華感的雙重提升。

步入座艙，全新 C11 以 "造型做減法，體驗做加法" 為核心理念，打造越級舒享空間。內飾采用家族式最新設計語言，簡約而不失豪華感。Nappa 環保真皮座椅選用北美五大湖區優質牛皮，經過 40 余道工序鞣制，兼具柔軟觸感與優異耐磨性。尤加利木紋飾件采用斜切工藝呈現天然肌理，與天鵝絨置物面板形成豐富的材質碰撞，帶來細膩的觸覺體驗。

中控區域配備同級最大的 17.3 英寸懸浮式超清屏，2.8K 分辨率配合 6mm 超窄邊框，顯示效果遠超同級競品。下方 16.3L 超大鏤空儲物空間內置柔光照明燈，兼顧實用性與儀式感。256 色瀑布流光氛圍燈可隨音樂律動變換，配合智能香氛系統，構建起 "視、聽、觸、嗅" 四維感官體驗。

座椅配置堪稱同級標桿，前排座椅支持多向電動調節、腰部支撐 4 向電動調節、吸入式通風 / 加熱 / 按摩功能，副駕還配備電動腿托 4 向調節。后排座椅新增靠背 27° 與 32° 兩級調節，配合隱私玻璃與多功能觸控屏，打造專屬舒適區。值得一提的是，全新 C11 搭載同級最高 2160W 功率的 21 揚 PSS 豪華音響，支持 7.1.4 杜比全景聲與四種自研音效模式，帶來媲美百萬級豪車的聽覺盛宴。

智能座艙方面，高通驍龍 SA8295P 旗艦芯片驅動 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系統，響應速度提升 40%。新勢力首家自產自研的 60 英寸 AR-HUD 亮度高達 16000nit，強光環境下依舊清晰可見，提供車速、AR 導航、地圖三種智能場景模式。配合 10.25 英寸全液晶儀表，構建三維交互界面。AI 語音融合 DeepSeek + 通義千問雙模型，支持多模態指令與 120km/h 高速通話降噪，讓座艙成為更懂用戶的智慧助手。

針對用戶對續航與補能的核心訴求，全新 C11 延續純電與增程雙動力版本。純電車型搭載 81.9kWh 大容量電池，CLTC 續航提升至 640km，標配全域 800V 高壓碳化硅快充平臺，30%-80% SOC 最快充電時間僅需 18 分鐘，百公里電耗低至 14.4kWh。這意味著日常通勤一周僅需充一次電，長途出行補能效率也大幅提升。

增程版采用全新一代 1.5L 增程動力系統，CLTC 純電續航 300km，配合 47L 油箱容積，綜合續航達 1220km，徹底消除里程焦慮。無論是日常通勤依賴純電模式，還是長途自駕啟用增程模式，都能滿足多樣化出行需求。

電驅性能方面，全新 C11 搭載自研 800V 高壓 SIC 四合一電驅，重量僅 75kg，較傳統方案減輕 28%，卻能輸出 220kW 峰值功率與 360N?m 峰值扭矩，百公里加速最快 6.1 秒，性能媲美特斯拉 Model Y 后輪驅動版。同時，該電驅系統具備深度學習能力，可根據用戶駕駛習慣持續優化輸出策略，實現 "越開越順手" 的個性化體驗。

全新 C11 配備 28 個智能感知硬件與高通 8650 芯片組合，構建起全方位的感知系統。端到端大模型輔助駕駛將傳統分離的感知、預測、規劃模塊整合優化，減少傳遞損失，降低誤差和延遲，使系統更聰明、更安全、迭代更快。目前已實現 27 項高級輔助駕駛功能，包括高速領航輔助、通勤領航輔助、自動泊車等場景全覆蓋。

零跑自研的 "零博弈" 人機共駕算法是一大亮點，通過平順處理方向盤力矩的退出與進入，徹底解決傳統輔助駕駛系統 "搶方向" 的突兀感，實現無感的人機交接。這套系統支持持續 OTA 升級，未來可進化至 "車位到車位" 的全場景輔助駕駛能力。

在實際測試中，激光雷達系統展現出優異性能，150 米探測距離可提前識別施工路段和突發狀況，800 萬像素前視攝像頭即使在惡劣天氣也能保持穩定識別。自動泊車成功率高達 98.7%，對于非常規車位的適配能力顯著提升，讓智能駕駛真正成為日常用車的得力助手。

全新 C11 采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，由歐洲底盤團隊主導調校，歷經三輪精細優化與近 300 組減振器方案測試。配備的 FSD 可變阻尼減振器可根據路況實時調整阻尼系數，使顛簸路面舒適性提升 50% 以上，高速過彎側傾抑制在 3° 以內，兼顧舒適性與操控性。

制動系統搭載大陸 Onebox 線控制動，實現 35.7 米的百公里制動距離，處于同級優秀水平。低附路面 20% 對開坡道爬坡能力，確保雨雪天氣的通行安全。

安全防護方面，全新 C11 車身高強度鋼占比達 81.9%，熱成型鋼占比 23.37%，關鍵部位采用 2000MPa 核潛艇級熱成型材料，構建 "鎧甲級" 被動防護。電池安全方面，CTC2.0 Plus 電池底盤一體化技術提升扭轉剛度 15.5%，配合 AI 云診斷 + AI BMS 智能電池管理系統，實現熱失控后 48 小時不起火、不爆炸的極致安全，且提前滿足新國標要求。

主動安全層面，零跑自研的 LMC 一體化運動融合控制技術，能在 120km/h 爆胎、濕滑冰雪路面等極端情況下保持車身穩定，大幅提升駕駛安全性。

作為 25 萬車主選擇的經典車型，全新 C11 的上市不僅是一次產品升級，更是零跑汽車 "以用戶為中心，堅持全域自研" 品牌理念的踐行。隨著全球銷售與服務網點突破 1500 家，累計交付量超 80 萬臺，零跑汽車已穩居新勢力第一梯隊。全新 C11 以六維進階的產品實力和極具誠意的定價，必將重塑中型智能 SUV 市場格局，為用戶帶來 "滿配即標配" 的智能出行新體驗。