乘聯會2025年6月新能源乘用車廠商批發銷量快訊如同一枚深水炸彈，在競爭白熱化的中國車市激起千層浪。在這片洶涌的浪潮中，上汽通用汽車以9,206輛的批發銷量，登頂合資品牌新能源銷量榜首，同比增長8.9%。

上汽通用在2025年6月登頂合資新能源銷量榜首，是其新能源戰略階段性的成果體現。這一成績背后，是三條相互支撐的發展路徑共同作用的結果。

別克GL8新能源（參數丨圖片）系列的成功，驗證了傳統優勢與新能源技術結合的可能性，通過深入理解用戶需求，在成熟產品序列中精準融入新能源技術，解決了用戶最關心的實際痛；別克純電E5則通過十億公里零自燃的實際數據，建立了技術可信度，證明傳統大廠的質量和安全標準在新能源時代依然具有重要價值；最新推出的“逍遙”超級融合架構則為后續新能源產品開發提供了技術支撐，使上汽通用在平臺層面掌握了發展主動權。

傳統強者的新能源轉化

在中國MPV市場，別克GL8始終保持著不可撼動的地位。2025年上半年，GL8家族銷量同比增長37.4%，再次證明其市場號召力。而更值得關注的是新能源車型的崛起——搭載“真龍”插混系統的GL8陸尚與GL8陸尊PHEV兩款車型，在GL8家族總銷量中占比約40%，成為推動增長的主要力量。

市場對這兩款車型的接受度超出預期。全新GL8陸尚上市初期的表現尤為亮眼：上市僅兩周訂單即突破1萬輛，短短58天內累計訂單達到23,000輛，創造了新能源MPV領域的訂單增長紀錄。

與此同時，GL8陸尊PHEV在價值保障方面取得實質性突破，以80.68%的一年保值率位居插電混動MPV品類首位，這一數據直接回應了新能源消費者最關注的殘值焦慮問題。7月首周，這兩款車型共同占據插電混動MPV細分市場銷量榜首，展現出強大的市場競爭力。

GL8新能源系列的成功并非偶然。它精準切入商務MPV用戶的核心需求：商務接待場景下的續航保障、頻繁使用下的可靠品質、長期持有時的價值保障。

GL8陸尚PHEV的誕生，也讓GL8的客群從商務更大擴展到了家庭用戶。它將純電續航設定為125公里，覆蓋90%市區通勤需求；同時配備60升大油箱，實現“一周通勤不加油，跨省出差不充電”的實用場景。第三排座椅下隱藏的220V電源接口，可支持投影儀連續工作8小時，這些細節設計都源于對家庭用戶需求的深入理解。

GL8新能源系列的突破性表現證明，傳統車企的轉型不必另起爐灶，而是可以通過成熟的明星車系，注入新能源技術解決用戶痛點，實現傳統優勢的平穩轉化。當GL8這塊金字招牌在新能源領域持續發光，其意義已超越單一車型的成功，為整個合資陣營提供了可借鑒的轉型路徑。

重新定義安全標準

在插混領域穩步推進的同時，基于奧特能2.0平臺打造的別克純電E5肩負著在上汽通用純電市場開疆拓土的重任。

這款煥新上市的大五座SUV不僅實現了更長續航、更低能耗、更快充電的技術升級，更以“零自燃”承諾和三電終身質保政策，直面消費者對電動車安全性的核心關切。

技術承諾需要實際驗證支撐。截至目前，別克純電E5累計行駛里程突破10億公里，保持著零自燃紀錄。這一成就源于嚴苛的安全標準：電池包經歷65℃高溫存儲與零下40℃極寒沖擊的千次循環測試，模擬超過15年的使用損耗。當行業還在爭論電池安全標準時，E5用實際行駛數據建立了新的安全基準。

在價值認可方面，純電E5同樣取得突破。在權威機構發布的汽車保值率排行榜中，該車型同時獲得國產純電中大型SUV和合資全品類純電SUV保值率第一。能取得雙重認可，既反映了市場對其產品力的肯定，也驗證了上汽通用在純電領域建立的技術可信度。

純電E5的成功，還體現了上汽通用高質量制造體系能力的延續。上汽通用武漢工廠電池車間采用露點-40℃的濕度控制標準（行業平均為-25℃），電芯裝配精度達到0.1毫米級。這些源于傳統制造體系的嚴謹標準，成為電動車安全的重要保障。在新能源汽車日益同質化的競爭中，E5證明安全可靠性可以成為差異化的核心競爭力。

吹響全面新能源化的沖鋒號

即將在下半年推出的“逍遙”超級融合架構，則標志著上汽通用在新能源技術平臺領域的重要突破。作為合資品牌首個本土研發的全域融合型新能源架構，其技術價值更為珍貴：

首先是“逍遙”超級融合架構的高兼容性和靈活性。

它能夠支持MPV、SUV、轎車三種主流車身形態的開發，兼容純電、插混、增程三種動力系統，并適配前驅、后驅、四驅三種驅動形式。這種模塊化設計大幅提升了研發效率，使新車開發周期顯著縮短，為上汽通用未來密集的新能源產品布局奠定了技術基礎。

其次是“逍遙”超級融合架構的本土化特征。

該架構由本土研發團隊主導開發，針對中國市場的特殊需求進行了深度優化。在研發過程中建立了包含300多種特殊場景的中國路況數據庫，涵蓋青藏高原氧含量變化對電池管理系統的影響、海南高溫高濕環境下電解液穩定性等本土化問題。這使得基于該架構的車型能更好適應中國復雜的用車環境。

在逍遙架構發布的同時，別克高端新能源子品牌“至境”及其首款智能豪華轎車預告亮相。這款大型豪華轎車展現出科技感與豪華感并存的設計語言，預示著上汽通用向高端新能源市場進軍的決心。

根據規劃，從2025年起，別克品牌在中國市場推出的所有全新車型將全部為新能源產品，并在未來兩年內實現主力價位段的全覆蓋。技術平臺與產品戰略的結合，清晰勾勒出上汽通用加快電動化的實施路徑。

總結

當前新能源汽車市場的競爭已進入新階段。在經歷參數指標的激烈比拼后，消費者日益關注產品的實際可靠性、使用保障和長期價值。上汽通用的市場表現說明，傳統制造經驗與新能源技術的結合，能夠形成具有差異化的產品競爭力。將深厚的制造和研發積淀轉化為“可靠與安全”這一新能源時代的核心價值，正在成為市場競爭的新方向。

隨著逍遙架構新產品的陸續推出，以及“至境”高端子品牌的落地，上汽通用在新能源領域的布局將更加完善。從GL8插混打開市場突破口，到純電E5建立安全標準，再到逍遙架構奠定新技術的基礎，上汽通用展示了一條穩健務實的新能源轉型路徑。

在競爭日益激烈的新能源賽道，這種基于體系能力的轉型模式，或將帶來更可持續的市場競爭力。在汽車產業百年變革的浪潮中，沒有放之四海而皆準的轉型模板。當技術炫目的光環逐漸褪去，最終留在消費者心中的，依然是產品帶來的安全感和信任感。