航運(yùn)界網(wǎng)消息,巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)日前發(fā)布了市場(chǎng)更新,集裝箱船和LPG船數(shù)量的增加, 巴拿馬運(yùn)河正在滿負(fù)荷運(yùn)行。
巴拿馬運(yùn)河管理局Ricaurte Vásquez Morales博士指出,“巴拿馬運(yùn)河正在滿負(fù)荷運(yùn)行。”
他表示,“整個(gè)枯水期,巴拿馬運(yùn)河的吃水一直保持在50英尺(15.24米),今年剩下的時(shí)間里,我們將繼續(xù)有一個(gè)相對(duì)濕潤(rùn)的冬季或雨季,為2026年初的下一個(gè)枯水期做準(zhǔn)備。”
他還談到了貿(mào)易模式的轉(zhuǎn)變,這帶來(lái)了新的投資機(jī)會(huì),包括轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和液化石油氣管道。
事實(shí)上,在202年6月至2024年9月期間,由于加通湖水位過(guò)低,巴拿馬運(yùn)河通航對(duì)過(guò)境次數(shù)和船舶吃水都有限制,迫使全球商船隊(duì)改變了航線。
他指出,“LPG船和集裝箱船過(guò)境量有所增加,干散貨船比去年有所恢復(fù)。”
為此,他透露, 巴拿馬運(yùn)河管理局正在推進(jìn)一項(xiàng)耗資16億美元的水庫(kù)擴(kuò)建工程。完工后,將每天過(guò)境船舶增加15次。
他表示,“為了實(shí)施和執(zhí)行該項(xiàng)目,我們首要關(guān)切的仍是人民的福祉。”
據(jù)悉,該項(xiàng)目每天為運(yùn)河湖泊提供8.6億至9.7億加侖的水,能在整個(gè)枯水期提供額外的水源保障。
他強(qiáng)調(diào),“巴拿馬運(yùn)河的可持續(xù)發(fā)展取決于是否有合適的工具來(lái)管理降雨。”
資料、圖源:ACP官網(wǎng)
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