今天來到7月13日，當前的油價雖然在上周剛剛上漲超過230元/噸，這讓2025年的油價已經(jīng)上漲了6次，好在目前進行的新一輪油價調(diào)整，油價重新下跌了，雖然近期跌幅減少了一些，好在跌幅還遠超下調(diào)標準，油價早知道小編就給大家聊聊當前油價的漲跌情況?，F(xiàn)在距離油價調(diào)整只有2天多點時間，車友們多注意油價會下跌多少了。

根據(jù)成品油的調(diào)價規(guī)則，在下周的7月15日晚就要進行新一輪的調(diào)整，好在油價就要重新大跌，雖然本次油價一開局就大跌接近250元/噸，但是隨后的7個工作日，出現(xiàn)了“6漲1降”的走勢，讓跌幅持續(xù)減少100元/噸，不過油價還回落下跌到0.13元/升，要實現(xiàn)下半年首次下跌。可惜昨天國際油價又漲了，美國原油價格68.45美元/桶(+2.82%)，布倫特70.36美元/桶(+2.51%)。

國內(nèi)加油站將在7月15日24時迎來2025年的第14次油價調(diào)整。本輪油價調(diào)整的10個工作日統(tǒng)計周期，在最近2周已完成80%時間的精心統(tǒng)計，當前國際原油變化率已達到-3.52%，預計汽柴油價格將下調(diào)145元/噸。按照目前的預期跌幅計算，下周二晚92,95等標號汽柴油就要重新下降0.11元/升至0.13元/升。各位車主們，2天后油價就要重新下跌了。

昨天國際油價上漲，主要源于投資者權(quán)衡當前供應(yīng)緊張與國際能源署（IEA）預測的潛在供應(yīng)過剩之間的矛盾。盡管IEA上調(diào)了今年的供應(yīng)增長預期并下調(diào)了需求增長預測，暗示市場可能轉(zhuǎn)向過剩，但當前夏季煉油高峰支撐了出行和發(fā)電需求，顯示出供應(yīng)緊張的跡象。此外，俄羅斯副總理諾瓦克表示俄羅斯將在8-9月補償OPEC+配額的超產(chǎn)部分，強化了短期看漲預期。