前言

聽聞俄羅斯下馬下一代預警機項目——A-100“首相”，美國軍方真是樂開了花，可殊不知不久后同樣的事又發(fā)生在了他們自己身上。

6名前空軍參謀長和7名四星上將聯(lián)名上書特朗普政府，原因竟是美國空軍2026財年預算中取消了E-7“楔尾”預警機項目，轉身朝著E-2D預警機發(fā)展。

可E-2D作為艦載預警機，性能還是差點意思，所以13名上將才聯(lián)名上書，請?zhí)乩势铡笆栈爻擅薄?/strong>

E-7預警機。

在他們眼中，要是真轉向所謂的過渡方案，那美國的預警機水平可直接被我們甩了兩條街，面對聯(lián)名上書，特朗普態(tài)度究竟如何？

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特朗普竭盡全力推動“大而美”法案落地，然而美國軍方內部此時已經(jīng)掀起一場腥風血雨。

根據(jù)《空天力量雜志》，13 名美國空軍退休將領，聯(lián)合美國空軍與太空部隊協(xié)會領導層直接向特朗普施壓。

為啥一定得恢復被排除在外的 E-7 “楔尾” 預警機項目，難道特朗普的過渡方案就一定行不通？

很多網(wǎng)友都調侃美國的問題壓根不在一個預警機項目上。

但其實我們還真不能忽視預警機的重要地位，“空中大腦”可不是浪得虛名，尤其是E-7“楔尾”預警機和美軍現(xiàn)役的E-3預警機，完完全全就是兩個世界的產(chǎn)品！

預警機的作用是啥？顧名思義就是預警。E-3預警機采用的還是冷戰(zhàn)時期的機械掃描雷達，對隱形目標的探測距離連200公里都不到；

而E-7“楔尾”預警機使用波音737 - 700IGW平臺，探測距離大幅增長不說，有源相控陣雷達刷新頻率已經(jīng)穩(wěn)定在了毫秒級別，每小時平均飛行成本比E-3低30%以上。

可特朗普政府也沒打算完全砍掉預警機的發(fā)展，只是提出了過渡計劃——普及E-2D預警機。但五角大樓這些高層一個比一個精明，直接否定了特朗普的計劃，這究竟為何？

首先二者的雷達性能壓根就不是一個量級。

E-2D的天線尺寸僅為 E-7 的三分之一，不僅對目標高度的測量誤差超過500米，完全滿足不了精度要求，穩(wěn)定探測距離不足80公里，這哪是更新?lián)Q代，這分明就是進一步閹割。

而空警- 3000的雙面陣有源相控陣雷達集成氮化鎵技術，縱使對上F-22、F-35等隱身目標的探測距離也能突破600公里。

況且E-2D的平臺設計本身就存在先天性缺陷，畢竟是基于上世紀八十年代年代的E-2C平臺改進，即便加裝空中受油裝置，E-2D都飛不了7小時，而且對航母的嚴重依賴，幾乎就毫無靈活性可言。

而空警- 3000基于運- 20B平臺，再配備上渦扇- 20發(fā)動機，輕輕松松就能持續(xù)巡航12小時，航程覆蓋了南海甚至日本海。

當初特朗普政府之所以想出這個一個過渡計劃，其實就是看上了E-2D的自動化指揮系統(tǒng)能同時處理30個目標，可這一能力放到現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中沒啥明顯優(yōu)勢可言。

空警- 3000的AI系統(tǒng)能同時評估 200 個威脅，甚至給出最優(yōu)攔截方案，在模擬“解放軍導彈飽和攻擊”時，AI系統(tǒng)的決策速度直接甩了美軍人工指揮十條街，而攔截成功率提升至92%。

尤其是那狹小到只能容納5名操作員的任務艙，和E-7能容納12人的艙室對比起來飽受非議，所以聯(lián)名上書的13名上將才對所謂的過渡方案嗤之以鼻。

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聽起來言之鑿鑿，可軍方高層聯(lián)名上書的消息卻被美國民眾戲稱為“目的不存”，這究竟是為何？E-2D預警機拼不過我國的預警機，難道E-7就行？

上將們在聯(lián)名上書的之后一直強調E-7 可執(zhí)行“不同于傳統(tǒng)預警機的任務”，尤其“應對中國方面的突發(fā)事件”。

為啥偏偏提到我國，就是因為他們很清楚特朗普對我國的忌憚。

可E-7采用的雷達不論是探測范圍還是抗干擾能力都落后于我國的空警-500、空警-600等機型，而對比起新曝光的空警-3000那就更沒有一戰(zhàn)之力了。

為啥美國群眾會質疑他們“目的不純”？

要想人不知除非己莫為，因為五角大樓和軍工企業(yè)之間的那點勾當早就成了人盡皆知的事實。

據(jù)國外權威媒體爆料統(tǒng)計，從2014年開始一直到2019年，五年時間就有1700多名政府和軍方高層加入全美排行前14的軍火商。

像前空軍參謀長馬克?威爾士三世退役后加入洛克希德?馬丁董事會，前國防部長馬蒂斯成為雷神技術公司顧問，如果說之前一點聯(lián)系沒有壓根就不可能。

馬蒂斯 左1

雖然美國官方并未公開這 13 名將領與波音的微妙關聯(lián)，可其中6 名前空軍參謀長均在任內主導過波音相關項目采購。

梅里爾?麥克皮克在任期間曾推動 F-15 現(xiàn)代化升級，這可是波音公司的得意之作；而羅納德?福格爾曼批準E-3預警機延壽計劃，也在一定程度上給維護了波音公司的利益；

聯(lián)名信聯(lián)署方——“空軍與太空部隊協(xié)會”長期以來一直接受波音的大量資助，尤其是他們的“米切爾研究所”所長——戴維?德普圖拉之前就多次為波音737 MAX公關發(fā)聲，這難不成都是巧合？

E-7項目涉及的可是300多億美元的大訂單，一旦因為“大而美”法案被叫停，首先喊難受的肯定是波音公司，不僅損失大量收益，甚至還會動搖其在軍用航空領域的市場地位。

而某些軍方內部人員呢？

他們肯定也難受，畢竟近些年來波音將 60% 現(xiàn)金流用于股票回購和分紅的財務操作，受益者究竟是誰，答案不言而喻。

結語

當美軍急需應對高超音速武器、人工智能等新興威脅時，一邊是特朗普政府置之不顧的“過渡計劃”，一邊又是打算將數(shù)十億美元投入技術落后的E-7項目的軍方高層；

一邊為了推行所謂的“大而美”法案勢必要排清一切阻礙，一邊則打著“國家安全”的幌子，行維護個人及行業(yè)私利之實。

E-7這樣的“利益工程”還會不會繼續(xù)涌現(xiàn)？我們無從知曉，但一切都從自身利益出發(fā)的決策，很難會真正對國家、對民眾產(chǎn)生正反饋。

參考資料：

1.13名退休美國上將聯(lián)名上書：E-7砍不得！——觀察者網(wǎng)

2.“我們的預警機看不見殲-20” 美空軍預警機更新?lián)Q代陷僵局——國際在線