中國空軍一架掛著實彈的殲轟-7“飛豹”掠過日本偵察機，日方竟還敢警告中方“下不為例”？這場東海暗戰(zhàn)背后，藏著怎樣的戰(zhàn)略博弈？

環(huán)球網(wǎng)消息稱，近日，日本防衛(wèi)省連續(xù)兩天發(fā)布通報，指控中國空軍殲轟-7“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機以“危險動作”攔截其YS-11EB電子偵察機。

日方公布的畫面顯示，掛載霹靂-5空空導(dǎo)彈的“飛豹”兩次從偵察機下方躍升，以30-60米的極限間距完成戰(zhàn)術(shù)威懾，最終迫使這架服役超50年的老飛機掉頭撤離。

從戰(zhàn)術(shù)層面看，解放軍的選擇堪稱精妙。

殲轟-7"飛豹"是中國自主研發(fā)的雙座雙發(fā)戰(zhàn)斗轟炸機，雖然即將退役，但在此次任務(wù)中展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。

面對時速不足500公里的螺旋槳偵察機，擁有3000公里航程的“飛豹”既能長時間伴飛施壓，低速穩(wěn)定性又優(yōu)于新型殲-16或殲-20。掛載副油箱和格斗彈的配置，既展示威懾力又保留克制空間。

飛豹戰(zhàn)機掛載了實彈

日本航空自衛(wèi)隊官員私下承認：“YS-11EB的續(xù)航力根本無法與‘飛豹’抗衡，每次對峙都是燃油警報先響。”

這種“以舊制舊”的策略，既消耗了對方偵察資源，又避免激化局勢，可謂四兩撥千斤。

而日本強撐YS-11EB偵察機的背后，是電子戰(zhàn)能力的青黃不接。

這款1960年代平臺改裝的老舊偵察機，主要依賴人工分析雷達信號，其性能早已被中國空警-500等新型預(yù)警機碾壓。但日本新一代RC-2偵察機因技術(shù)故障推遲服役，迫使自衛(wèi)隊繼續(xù)榨取YS-11的剩余價值。

軍事專家指出：“日本明知這些‘空中活化石’容易被攔截，卻仍堅持派遣，本質(zhì)是替美軍測試中國防空反應(yīng)。”

事件發(fā)酵后，日本防衛(wèi)大臣立馬出來倒打一耙，宣稱中方動作“可能引發(fā)撞擊事故”，是“危險接近”，試圖把自己包裝成“受害者”形象，還警告中方“不能讓這種事再次發(fā)生”。

日本航空自衛(wèi)隊YS-11EB電子偵察機

這種“受害者敘事”與其2014年炒作蘇-27攔截YS-11時的說辭如出一轍。

細究事件背景不難發(fā)現(xiàn)，日方刻意回避了關(guān)鍵事實——其偵察機已非法闖入中國東海防空識別區(qū)，解放軍戰(zhàn)機依法執(zhí)行查證任務(wù)，完全符合國際慣例。

東海防空識別區(qū)是中國于2013年依法劃定的空域安全屏障，任何航空器進入均需提前通報飛行計劃和目的。

況且，根據(jù)公開信息，解放軍殲轟-7A的攔截動作專業(yè)且克制：首先從日機右后斜下方接近，完成識別后超越目標，再繞至前方實施警告驅(qū)離。這一標準流程旨在迫使對方離開敏感空域，而非日方渲染的“危險挑釁”。

從國際法角度看，防空識別區(qū)并非領(lǐng)空，但主權(quán)國家有權(quán)對未通報的航空器采取識別、監(jiān)視等措施。美國、日本等國家均設(shè)有類似機制，且攔截標準遠比中國嚴格。

例如，美軍戰(zhàn)機曾以不足10米的距離逼近伊朗客機，日本自衛(wèi)隊也曾對俄羅斯軍機實施“桶滾”式干擾。

此外，日媒援引匿名官員消息稱，事發(fā)空域靠近春曉油氣田，而日方始終未出示飛行記錄儀數(shù)據(jù)。

這種信息不對等的指控，暴露出其“碰瓷式外交”的慣用手法——先用偵察行動制造既成事實，再借輿論施壓獲取政治籌碼。

事實上，日本對華空中挑釁已是慣常操作。除YS-11外，日本海上自衛(wèi)隊的P-3C、P-1反潛巡邏機也長期在東海活動，甚至多次干擾解放軍航母編隊訓(xùn)練。

此前，解放軍殲-15艦載機曾果斷驅(qū)離抵近偵察的日本P-3C，有效捍衛(wèi)了遠海訓(xùn)練安全。此類交鋒表明，中國軍隊對維護國家主權(quán)和海洋權(quán)益的決心堅定不移，任何外部勢力的試探都將遭到有力回擊。

當(dāng)前，東海局勢的緊張根源在于日本配合美國推進“印太戰(zhàn)略”，不斷強化軍事存在。

日本《防衛(wèi)白皮書》公然將中國列為“最大安全挑戰(zhàn)”，并計劃大幅增加西南諸島防御力量。這種刻意制造對抗的行為，與地區(qū)國家求和平、謀發(fā)展的共同愿望背道而馳。

歷史經(jīng)驗表明，日本部分政客渲染"中國威脅論"，實質(zhì)是為突破和平憲法束縛尋找借口。不管是增加軍費，還是加速發(fā)展遠程導(dǎo)彈、航母化改造驅(qū)逐艦等進攻性武器。這些動作與所謂的"專守防衛(wèi)"原則已嚴重背離。

當(dāng)前東海局勢的緊張，本質(zhì)是美國"印太戰(zhàn)略"推動的結(jié)果。

日本作為美國在亞洲的關(guān)鍵盟友，其偵察行動往往與美軍情報體系深度聯(lián)動。美國印太司令部已公開表態(tài)"支持盟友安全行動"，未來可能出現(xiàn)更多美日聯(lián)合偵察的挑釁行為。

面對復(fù)雜局勢，中國展現(xiàn)出清晰的戰(zhàn)略定力。

一方面，福建艦航母戰(zhàn)斗群即將形成戰(zhàn)斗力，殲-35艦載機或?qū)⒓尤胙策壭蛄校涣硪环矫妫袊冀K堅持通過對話解決分歧。

正如國防部發(fā)言人強調(diào)的："中國軍隊的行動專業(yè)且合法，任何國家都不應(yīng)低估我們捍衛(wèi)主權(quán)的決心。"

對于中國而言，唯有保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)加強海空防御力量建設(shè)，才能有效遏制任何冒險行徑，為地區(qū)和平穩(wěn)定筑牢屏障。

當(dāng)日本高喊"絕不能再次發(fā)生"時，國際社會更應(yīng)追問：是誰先把半個世紀前的偵察機派到別國家門口？是誰在持續(xù)單方面改變東海現(xiàn)狀？

此次"飛豹"攔截事件再次證明：中國軍隊既有捍衛(wèi)主權(quán)的強大能力，又有規(guī)避沖突升級的政治智慧。在可預(yù)見的未來，東海"貓鼠游戲"仍將持續(xù)，但隨著中國海空軍力量的快速發(fā)展，戰(zhàn)略天平正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。

對于日本而言，與其沉迷于冷戰(zhàn)式的零和博弈，不如正視歷史、遵守國際法。正如中國外交部所言："家門口的和平需要共同維護，任何企圖通過軍事冒險獲取利益的圖謀都不會得逞。"