導(dǎo)讀：在皮卡市場逐漸從工具屬性向乘用化轉(zhuǎn)型的浪潮中，鄭州日產(chǎn)Z9以"顛覆者"姿態(tài)登場。這款軸距達(dá)3.3米的巨物，通過540°全景影像、AI語音交互等智能科技配置，徹底刷新了人們對皮卡的認(rèn)知。日前，我們獲悉，鄭州日產(chǎn)Z9新增3款車型上市，指導(dǎo)價(jià)13.49萬-17.29萬元。其13.49萬起的親民定價(jià)策略，正在開辟一個(gè)被傳統(tǒng)車企忽視的藍(lán)海市場。Z9既保留了皮卡與生俱來的裝載能力和越野基因，又注入了豪華SUV的精致感和智能科技，完美實(shí)現(xiàn)了"載人時(shí)是SUV，載物時(shí)是卡車，拖掛時(shí)是牽引車"的多重身份切換，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，Z9前臉采用"Z-Vision"設(shè)計(jì)語言，最具辨識度的當(dāng)屬其"閃甲護(hù)盾"格柵。菱形模塊拼成的中網(wǎng)貫穿Z型燈帶，配合粗壯的鍍鉻飾條，既保留了傳統(tǒng)皮卡的硬朗氣質(zhì)，又通過精致的細(xì)節(jié)處理告別了粗獷形象。大燈組采用分體式布局，上部為貫穿式日行燈帶，下部主燈內(nèi)部集成Z字形光導(dǎo)條，夜間點(diǎn)亮后極具辨識度。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)兼顧功能與美學(xué)，兩側(cè)真實(shí)的導(dǎo)流口可有效降低風(fēng)阻，銀色下護(hù)板則增強(qiáng)了越野防護(hù)性。

再來看新車的車身側(cè)面部分，側(cè)面輪廓展現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的精妙構(gòu)思：懸浮式車頂通過A/B/C柱熏黑處理實(shí)現(xiàn)，配合凌厲的腰線勾勒出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，五大低風(fēng)阻設(shè)計(jì)包括優(yōu)化的大燈邊緣圓角、車頭前段擾流板、風(fēng)擋玻璃角度調(diào)整、駕駛室尾部斜角設(shè)計(jì)以及外后視鏡形狀優(yōu)化，最終將風(fēng)阻系數(shù)控制在0.42Cd的優(yōu)異水平。18英寸動感輪轂（高配車型）搭配265mm寬胎，既保證視覺沖擊力又提升行駛穩(wěn)定性。車門下方標(biāo)配實(shí)用側(cè)踏板，外后視鏡底部鑲嵌亮銀色鍍鉻飾條，細(xì)節(jié)處彰顯精致。車身尺寸達(dá)到5520×1960×1950mm，軸距3300mm，比同級競品福特Ranger（參數(shù)丨圖片）長出292mm。

再來看車尾部分，新車尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了整車硬朗風(fēng)格，縱置Z字形尾燈與熏黑處理的后包圍形成強(qiáng)烈視覺對比。隱藏式電動踏板承重達(dá)200kg，貨箱離地高度僅470mm，大幅提升裝載便利性。尾門開啟后自動延伸出輔助踏板，這個(gè)獨(dú)到設(shè)計(jì)解決了高位貨箱取放物品的不便。貨箱標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1520×1600×550mm，內(nèi)部噴涂防刮貨箱寶，長箱版整車長度增至5725mm。后保險(xiǎn)杠集成中置踏步，寬體防刮材質(zhì)包裹不僅美觀更能應(yīng)對惡劣使用環(huán)境。

進(jìn)入車內(nèi)，新車的抱式中控臺采用非對稱布局，以流暢線條勾勒出簡潔大方的造型。材質(zhì)方面顛覆傳統(tǒng)皮卡印象，采用了Nappa紋理座椅觸感親膚，中控臺鑲嵌胡桃木實(shí)木飾板與鋁制裝飾條，部分區(qū)域采用軟質(zhì)搪塑配合雙縫線工藝。0.87㎡可開啟全景天窗（皮卡罕見配置）帶來通透駕乘體驗(yàn)，雙層隔音玻璃與大面積隔音棉使車內(nèi)靜音水準(zhǔn)達(dá)到轎車級別。科技方面新車配備了10.25英寸液晶儀表+14.6英寸超窄邊框懸浮中控屏。車機(jī)搭載聯(lián)發(fā)科天璣9000芯片與5G模塊，操作流暢度媲美旗艦手機(jī)。深度定制的AI語音助手不僅能理解"318國道越野路線規(guī)劃"等復(fù)雜指令，還可識別各地方言。

動力方面，鄭州日產(chǎn)Z9新增車型搭載沈陽航天三菱型號為4K31TD的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，傳動系統(tǒng)為8速自動變速箱。此外，其他版本車型還提供2.3T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率140千瓦，最大扭矩450/500?！っ?，傳動系統(tǒng)提供6速手動或8速自動變速箱。

并且新車還采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比提升至78%，關(guān)鍵部位使用超高強(qiáng)度鋼材。懸掛系統(tǒng)為前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿整體橋式組合，兼顧公路舒適性與越野可靠性。博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)提供10種駕駛模式選擇，包括雪地、沙地、巖石等專業(yè)越野模式。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！