特朗普的最新威脅一落地，剛接待完中方貴客的盧拉，便一刻不停地進行了回擊，對美方使出了該國的最強反制。有了中方給的底氣，盧拉似乎是打算直接在南美，做“第二個中國”。

盧拉

近日，特朗普開始對美國的眾多貿易伙伴，進行逐個“處刑”。繼對韓國、日本等14個國家發出關稅通牒后，他又向文萊、菲律賓和巴西等國，發出了最新的通知。

其中，特朗普打算對巴西征收高達50%的關稅，而巴西也因此成為了這批國家中，被征收關稅額度最高的國家。然而，對于美方的威脅，巴西方面沒有選擇沉默或妥協，而是直接進行了抗議。

巴西副總統阿爾克明在第一時間作出回應，直言不諱地指出特朗普此舉的不公正。他強調，這一決定缺乏合理的經濟依據，并且不僅將對巴西造成打擊，更會傷害美國自身的經濟利益。

巴西副總統阿爾克明

巴西總統盧拉則采取了更加強硬的措辭。他直接反駁了特朗普關于美巴貿易逆差的說法。根據美國官方統計數據，過去15年間，美國對巴西的貨物和服務貿易實際上是順差，達到約4100億美元。

盧拉明確表示，特朗普的指控根本站不住腳，這種誤解或故意的誤導只會加劇兩國關系的緊張。此外，盧拉重申了巴西的主權獨立。他指出，巴西作為一個主權國家，有權捍衛自己的經濟利益，不會屈服于任何外來的威脅或干涉。

因此，針對美國的單方面措施，巴西將依照剛剛生效的《經濟互惠法》進行堅決回應。根據這項法律，巴西可以暫停對那些采取不利措施的國家的商業優惠和相關權利義務。首當其沖的反制措施，就是對美國50%關稅的對等報復。

特朗普

值得一提的是，巴方所采取的這一措施，與中國最開始應對特朗普關稅的舉措相似，再結合盧拉的強硬表態來看，他很可能是想和特朗普“硬剛”到底，在南美地區做“第二個中國”。

而中方的支持，也就給了盧拉更多與美方對抗的底氣。在特朗普宣布這一消息之前，盧拉接待了到訪巴西的中方高層。期間，雙方在財政金融、發展戰略對接等領域，簽署了一系列合作文件，并確認了彼此對多邊主義和自由貿易的堅定支持。

此外，兩國還針對兩洋鐵路項目，簽署了一項諒解備忘錄，計劃聯合開展該項目的可行性研究。與目前通過巴拿馬運河向亞洲運輸貨物的航線相比，這條鐵路如果能順利建成，將大幅縮短運輸時間，預計最多可節省約12天。

中巴簽署諒解備忘錄

對于巴西而言，這個項目不僅有利于改善國內交通基礎設施，還為南美地區的一體化進程提供了新的動力。更為重要的是，該鐵路將為巴西打開一個通往太平洋的新通道，從而深化其與亞洲國家的經貿關系，這對巴西的農產品和礦產出口至關重要。