江蘇某高速收費站因為停電，人工收費導致堵車2公里，結果收費員悶頭收錢，絕口不提“堵車超200米免費”的規定。直到一位懂法的老哥硬剛，收費站才磨磨唧唧同意給他免費。但離譜的是，其他老老實實排隊的車主呢？他們的錢就白交了？合著這規定是“按鬧分配”？ （來源：法治進行時）

事情是這樣的：某高速收費站突然停電，電子系統癱瘓，車輛只能人工收費。結果效率太低，堵車直接排了2公里，司機們怨聲載道。可更氣人的是，收費站明明立著牌子寫“排隊超200米免費放行”，工作人員卻裝看不見，繼續挨個收錢。

直到一位大哥忍不住了，直接質問：“堵成這樣，按規定不是該免費嗎？”收費員當場懵了，支支吾吾說要請示領導。最后領導來了，給出的解決方案更搞笑：“你先交錢，我私下轉回給你”。大哥怒了：“合著不問的就活該當冤大頭？”

這視頻一發上網，評論區直接炸了：

“原來堵車能免費？我交了這么多年冤枉錢！”

“人工收的現金進了誰口袋？能退嗎？”

“這規定從來就是擺設，我從來沒見免費過！”

說實話，最讓人寒心的不是收費站停電，而是規則成了“選擇性執行”的玩具——懂的人鬧一鬧就免費，不懂的老實人默默掏錢。這不就是變相鼓勵“會哭的孩子有奶吃”？

那么，從法律角度分析：收費站到底違不違法？

1. “200米免費”不是人情，是法規！

根據《收費公路管理條例》和各地實施細則，收費站擁堵超過一定長度（比如200米）必須免費放行，這是為了防止人為制造擁堵、保障通行效率。江蘇也有類似規定，牌子都立在那兒了，收費站卻不執行，涉嫌行政違法。

2. “先交再退”純屬糊弄人

領導讓車主先交錢再私下退，看似“解決”，實則涉嫌違規操作：

財務問題：人工收取的現金是否全部上繳？如果沒有，可能涉及挪用或私分；

公平問題：憑什么只退“會鬧的”？其他車主的錢是不是該集體退還？

3. 車主有權集體維權

如果收費站明知規定卻拒不執行，已繳費的車主完全可以聯合要求退款，甚至向交通部門投訴。如果查實收費站長期違規收費，還可能面臨行政處罰。

為什么好政策總淪為“紙上談兵”？

1. 監管缺位：沒人盯著收費站執行，違規成本太低；

2. 信息不對稱：普通人根本不知道這些規定，懂法的反而成了“異類”。

有人說這大哥“多事”，但我覺得他才是真英雄！要不是他硬剛，這規定恐怕一輩子沒人執行。現實中太多人覺得“算了沒多少錢”“鬧了也沒用”，結果就是規則越來越像橡皮筋——能欺負一個是一個。

一個健康的社會，規則必須是剛性的——不管你是老實人還是硬茬，該免費就免費，該收費就收費。如果總讓守規矩的人吃虧，那最后誰還愿意守規矩？

大家遇到過類似的事嗎？評論區聊聊！