新聞內(nèi)容概要

- 有房貸者消費(fèi)力最強(qiáng)，超越租房族和無貸屋主

- 澳洲三分之一年輕工人報(bào)告遭遇工資克扣

- 澳洲央行宣布改革支付系統(tǒng)

- 激增48%！過去財(cái)年，澳洲建筑和餐飲行業(yè)倒閉數(shù)量創(chuàng)新高

- 澳洲風(fēng)投公司交易額增長更多科技初創(chuàng)企業(yè)謀求上市

- 聯(lián)邦財(cái)長暗示將對電動(dòng)汽車征道路稅

- 州和聯(lián)邦向新州地方政府轉(zhuǎn)嫁服務(wù)每個(gè)家庭每年多付500澳元市政費(fèi)

- 大碼女裝零售商City Chic扭虧為盈

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有房貸者消費(fèi)力最強(qiáng)，

超越租房族和無貸屋主

根據(jù)澳大利亞聯(lián)邦銀行（CBA）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，擁有房貸的購房者比租房者和無貸款的屋主消費(fèi)更多。

在2025年6月，**CBA家庭支出洞察指數(shù)（HSI）**顯示整體支出環(huán)比增長0.3%，為連續(xù)第三個(gè)月正增長（此前4月和5月分別增長0.4%）。

在各類住房擁有方式中，有房貸的屋主在“人均支出”方面繼續(xù)領(lǐng)先，同比增長5.2%，而租房者為4.2%，無貸款的屋主則僅為3.5%，為三類人群中增幅最小。

報(bào)告指出，有房貸的群體最有可能受益于2025年內(nèi)已實(shí)施和即將實(shí)施的降息措施，而無貸款的屋主對利率變化的敏感度最低。

過去一段時(shí)間，支出增長最弱的租房人群，在4月實(shí)現(xiàn)反超并持續(xù)發(fā)力，5月和6月均維持上漲趨勢。

CBA高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Belinda Allen 表示：“過去一年，有房貸者削減了交通、餐飲和食品飲料等支出，但利率下降有望在未來幾個(gè)月增加他們的可支配收入。”

“與此同時(shí)，租房者的支出也在4月和5月之后持續(xù)增長。”

2025年第二季度，HSI指數(shù)環(huán)比增長1.4%，高于第一季度1.2%的增速。

Allen 說：“家庭支出開始呈現(xiàn)出月度一致性的跡象，預(yù)計(jì)今年下半年消費(fèi)者會(huì)逐步‘解開錢包’。”

盡管澳洲儲(chǔ)備銀行（RBA）在7月維持3.85%的現(xiàn)金利率不變，這一決定略顯意外，但CBA仍預(yù)計(jì)8月將會(huì)降息25個(gè)基點(diǎn)，11月可能進(jìn)一步跟進(jìn)降息。

Allen 補(bǔ)充說：“我們依然預(yù)期2025年家庭支出將持續(xù)回升，但若降息節(jié)奏放緩，這一復(fù)蘇過程可能也會(huì)相應(yīng)減弱。”

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澳洲三分之一年輕工人報(bào)告遭遇工資克扣

咖啡館員工Mia McDowall最初震驚地發(fā)現(xiàn)自己被少付了數(shù)千澳元工資，但很快發(fā)現(xiàn)這在餐飲業(yè)中是一種非常普遍的經(jīng)歷。這位22歲的年輕人曾為多位雇主工作，這些雇主要么沒有正確支付她的工資，要么強(qiáng)迫她在法定休息時(shí)間工作，要么沒有將扣除的養(yǎng)老金轉(zhuǎn)入她的賬戶。

墨爾本大學(xué)周二發(fā)布的研究顯示超過三分之一的年輕工人報(bào)告稱遭遇了工資克扣。三分之二的受訪者被迫支付與工作相關(guān)的物品，如制服或防護(hù)設(shè)備，近三分之一的人沒有獲得強(qiáng)制性的養(yǎng)老金，超過三分之一的人被禁止享受應(yīng)得的休息時(shí)間。

五分之一的人表示他們以現(xiàn)金形式支付工資，近10%的人以食物或產(chǎn)品支付工資，8%的人表示他們從未收到過工資單。

研究負(fù)責(zé)人John Howe表示：“人們被剝奪權(quán)利或雇主違法的方式之多讓我感到震驚。大多數(shù)雇主都在做正確的事情，但顯然有相當(dāng)一部分雇主在盡可能地剝削年輕工人。”

約三分之一的受訪者報(bào)告稱，他們的時(shí)薪低至15澳元，遠(yuǎn)低于全國最低工資標(biāo)準(zhǔn)24.95澳元/小時(shí)，但Howe擔(dān)心實(shí)際克扣工資的規(guī)模可能更大。

研究人員預(yù)計(jì)會(huì)在餐飲業(yè)工人中發(fā)現(xiàn)剝削現(xiàn)象，但也發(fā)現(xiàn)公用事業(yè)行業(yè)（如天然氣和水務(wù)）、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚至工會(huì)化勞動(dòng)力（包括采礦業(yè)）的工人也遭遇了工資克扣。

作為墨爾本法學(xué)院“公平工作日”項(xiàng)目的一部分，共有2814名30歲以下的工人參與了這項(xiàng)調(diào)查。只有三分之一的受訪者報(bào)告稱向工會(huì)或公平工作監(jiān)察員等機(jī)構(gòu)尋求幫助，Howe教授說許多人表示對自己的處境感到無助。

現(xiàn)在，McDowall是Trades Hall的女性組織者，她認(rèn)為為自己爭取最低權(quán)利的經(jīng)歷對于獲得新職業(yè)所需的技能至關(guān)重要。她鼓勵(lì)任何人堅(jiān)持維護(hù)自己的權(quán)利，并指出公平工作工資計(jì)算器（https://calculate.fairwork.gov.au/FindYourAward）和青年工人中心（https://www.youngworkers.org.au/）是很好的起點(diǎn)。

她說：“教年輕人如何確定他們的工資應(yīng)該是多少，以及如何教他們進(jìn)行這些對話非常重要。”

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澳洲央行宣布改革支付系統(tǒng)

澳洲央行儲(chǔ)備銀行（Reserve Bank of Australia）15日提出了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，宣布對支付系統(tǒng)進(jìn)行三管齊下的改革，將禁止對eftpos、Mastercard和Visa網(wǎng)絡(luò)下的所有借記卡和信用卡交易收取附加費(fèi)，它還將迫使銀行公布此前向零售商征收的隱性費(fèi)用，此舉將為消費(fèi)者節(jié)省12億澳元的信用卡和借記卡費(fèi)用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了聯(lián)邦工黨政府的要求。

央行的計(jì)劃還要求降低商人和購物者銀行之間支付的交換費(fèi)，如果減少的費(fèi)用全部轉(zhuǎn)嫁，每年為企業(yè)節(jié)省12億澳元。央行在宣布這一提議時(shí)表示，估計(jì)90%的澳洲商家將在這些改革下變得更好。

央行行長布洛克（Michele Bullock）表示，是時(shí)候解決系統(tǒng)中的一些高成本和低效率問題了。

在10月份發(fā)布的一份問題報(bào)告中，央行已經(jīng)警告稱，一些商家收取過高的附加費(fèi)。

央行將在8月26日之前就全面改革征求反饋意見，最終提案將于今年年底出臺(tái)。該行業(yè)將有6個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行改革，新規(guī)定將于7月1日開始實(shí)施。

聯(lián)邦財(cái)長甘馬斯（Jim Chalmers）此前曾表示，工黨打算禁止對所有借記卡交易收取附加費(fèi)，以緩解生活成本壓力，但央行的提議進(jìn)一步將信用卡納入其中。

在提交給央行的文件中，主要銀行和澳洲銀行業(yè)協(xié)會(huì)（Australian Banking Association）認(rèn)為，交易費(fèi)不應(yīng)該降低，因?yàn)樗鼈冎С种匾南M(fèi)者保護(hù)，包括欺詐和退款權(quán)。禁止附加費(fèi)不在央行的職權(quán)范圍內(nèi)。

央行關(guān)于信用卡支付費(fèi)用的提議將撤銷2003年首次允許收取附加費(fèi)的改革。各銀行在如何應(yīng)對支付系統(tǒng)改革的問題上存在分歧，只有聯(lián)邦銀行（CBA）支持完全禁止所有附加費(fèi)。

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激增48%！過去財(cái)年，

澳洲建筑和餐飲行業(yè)倒閉數(shù)量創(chuàng)新高

在剛剛過去的財(cái)年，澳洲建筑業(yè)破產(chǎn)數(shù)量激增近21%，創(chuàng)下新高。

澳洲證券和投資委員會(huì)（ASIC）表示，這在一定程度上反映出小企業(yè)更多地通過破產(chǎn)程序進(jìn)行債務(wù)重組，以維持運(yùn)營。

據(jù)《澳洲金融評論報(bào)》報(bào)道，ASIC今天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至6月的財(cái)年里，全行業(yè)破產(chǎn)案例中，建筑業(yè)（最大的破產(chǎn)行業(yè)）的破產(chǎn)數(shù)量從2024財(cái)年的2977起增至 3595起，而全行業(yè)總破產(chǎn)案例增長33%，達(dá)14716起。

酒店業(yè)（即住宿和餐飲業(yè)，傳統(tǒng)上是第二大破產(chǎn)行業(yè)）的破產(chǎn)數(shù)量增幅更大，從去年的1668起飆升48%至2475起。

不過ASIC指出，盡管這些數(shù)據(jù)反映出建筑業(yè)和酒店業(yè)的許多企業(yè)在成本上升、利潤率微薄的情況下難以維持現(xiàn)金流，但上一財(cái)年多達(dá)3000起破產(chǎn)案例（是2024財(cái)年 1425起的兩倍）可能是小企業(yè)的重組案例。

ASIC專員Kate O’Rourke表示：“小企業(yè)重組機(jī)制起步較慢，但近期的增長表明，該機(jī)制正開始實(shí)現(xiàn)其政策目標(biāo)——降低小企業(yè)破產(chǎn)程序的復(fù)雜性和成本，并最終幫助它們生存下來。”

O’Rourke的這番話與ASIC上月末發(fā)布的一份報(bào)告相關(guān)。該報(bào)告顯示，建筑業(yè)（占小企業(yè)重組案例總數(shù)的27%）和住宿餐飲業(yè)（23%）合計(jì)占所有此類案例的一半。

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澳洲風(fēng)投公司交易額增長

更多科技初創(chuàng)企業(yè)謀求上市

過去六個(gè)月里，澳洲的風(fēng)險(xiǎn)投資公司拋售了價(jià)值近30億澳元的初創(chuàng)企業(yè)股份，幾乎與去年全年一樣多，這增加了科技投資者對上市和其他交易活動(dòng)終于開始增長的希望。

兩年來，對于許多支持初創(chuàng)企業(yè)的基金來說，在澳交所上市一直是一個(gè)沒有吸引力的選擇。如今，AirTree Ventures、Square Peg Capital、Reinventure和Perennial Private Investments這幾家最大的風(fēng)險(xiǎn)投資公司表示，這又成了選項(xiàng)。

交易研究公司Pitchbook為澳洲金融評論報(bào)（AFR）編制的數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日的六個(gè)月里，澳洲25筆交易的退出價(jià)值達(dá)到19億美元（合29億澳元）。相比之下，截至去年12月31日的12個(gè)月里，共有21億美元的資金退出。

數(shù)據(jù)顯示了過去幾年這一市場的降溫幅度有多大。在2023年至2024年期間，只有39億美元通過退出實(shí)現(xiàn)，而2022年為42.8億美元，2021年為47.5億美元。

今年上半年，追蹤的交易中有近四分之三是并購交易，只有一家初創(chuàng)企業(yè)Tetratherix通過IPO上市。最大的一筆交易是Accel-KKR以5億澳元收購Phocas Software，其次是United H2 Limited在今年2月以4億元收購電動(dòng)公交車供應(yīng)商GoZero。

Square Peg的聯(lián)合創(chuàng)始人Paul Bassat表示，市場上對投資組合公司進(jìn)行接洽的數(shù)量確實(shí)大幅增加，這顯然是更多活動(dòng)的早期跡像。我認(rèn)為我們將開始看到更多IPO活動(dòng)。

如果你是一家年收入達(dá)1億澳元、單位經(jīng)濟(jì)效益良好且盈利的澳洲公司，那么澳洲市場一直是一個(gè)非常有吸引力的選擇。

Reinventure管理合伙人Danny Gilligan表示，與過去幾年相比，投資組合公司退出的前景有了很大改善。幾家更成熟的公司正在討論和規(guī)劃通過收購或潛在上市退出的途徑。

Canva是當(dāng)?shù)仫L(fēng)險(xiǎn)投資界談?wù)撟疃嗟慕灰祝渥畲蟮母偁帉κ种籉igma本月在紐約證券交易所申請公開上市。由Square Peg支持、Jetstar前行政總裁Bruce Buchanan經(jīng)營的Rokt預(yù)計(jì)也將于明年在美國上市。

長期以來，澳交所一直將自己定位為科技初創(chuàng)企業(yè)的潛在總部，但除了在線住宿平臺(tái)Siteminder之外，它一直難以吸引新興的本土企業(yè)。醫(yī)療設(shè)備制造商Tetratherix在6月底測試了IPO市場，自那以來已上漲逾9%。

但Perennial Private Investments投資組合經(jīng)理Karen Chan表示，在美國帶領(lǐng)下，本地IPO市場正顯示出復(fù)蘇跡像。

她指出，Chime和Circle在美國的成功IPO，以及Virgin和GemLife在澳洲的成功IPO預(yù)示著科技公司將迎來更多IPO。

她表示，更多的公司正在進(jìn)行IPO前融資，或在退出前進(jìn)行進(jìn)一步融資，退出可能是在6個(gè)月至36個(gè)月內(nèi)通過IPO或并購進(jìn)行。

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聯(lián)邦財(cái)長暗示將對電動(dòng)汽車征道路稅

維州和新州要求從擬議的對電動(dòng)汽車征收基于距離的新道路使用者稅中獲得收入，聯(lián)邦財(cái)長甘馬斯（Jim Chalmers）表示，他正在與各州合作。

甘馬斯上個(gè)月在全國新聞俱樂部發(fā)表演講時(shí)為稅收改革打開了大門，以修復(fù)聯(lián)邦預(yù)算，減輕所得稅的壓力。他說，他正在與各州合作，實(shí)施道路使用者收費(fèi)，以取代燃油消費(fèi)稅。

聯(lián)邦政府每年從汽油、柴油和其他燃料產(chǎn)品的消費(fèi)稅和關(guān)稅中籌集266億澳元。

但財(cái)政部警告稱，隨著駕車者轉(zhuǎn)向低排放汽車，目前對內(nèi)燃機(jī)汽車征收的燃油附加稅（每升50.8仙）將下降，這促使甘馬斯尋找長期的收入替代方案。

甘馬斯14日表示，他正在與各州、汽車行業(yè)和收費(fèi)公路運(yùn)營商Transurban討論這一問題的影響。

對電動(dòng)汽車征收道路使用者稅的初步計(jì)劃引發(fā)了一個(gè)棘手的政策問題，即哪一級政府將保留稅收，或者征收的稅收是否將由聯(lián)邦和各州分享。

維州政府一名發(fā)言人表示，維州政府一直愿意與聯(lián)邦政府合作進(jìn)行有利于維州人的改革，包括為改善和維護(hù)我們的道路提供資金的改革。

去年12月，維州交通廳官員承認(rèn)，該州近500公里的道路狀況不佳，需要降低限速或采取其他措施，同時(shí)坑洼正在修復(fù)。

澳洲汽車協(xié)會(huì)（Australian Automobile Association）呼吁各級政府共同努力，找到一種方法，用一種公平的新制度取代燃油消費(fèi)稅，并為政府提供收入，以支持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

新州財(cái)長穆克伊（Daniel Mookhey）上個(gè)月表示，他將與聯(lián)邦政府就全國道路使用者收費(fèi)問題進(jìn)行建設(shè)性的合作。

新州對電動(dòng)汽車的道路使用者收費(fèi)將于2027年7月開始，或者當(dāng)電動(dòng)汽車達(dá)到新車銷量的30%時(shí)，以先到者為準(zhǔn)。

西澳宣布將于2027年7月1日開始對道路使用者收費(fèi)，對純電動(dòng)汽車每公里收費(fèi)2.5仙，對插電式混合動(dòng)力車每公里收費(fèi)2仙。

該州的稅收將使電動(dòng)汽車司機(jī)每行駛1萬公里每年花費(fèi)約250至300澳元。

高等法院以4比3的投票結(jié)果否決了維州的一項(xiàng)有爭議的稅收政策，該政策向電動(dòng)汽車司機(jī)收取每公里2.2仙到2.6仙的費(fèi)用，而電動(dòng)汽車司機(jī)不需要繳納汽油稅。

兩名維州的電動(dòng)汽車用戶聲稱這項(xiàng)稅收違憲，因?yàn)楦髦輿]有權(quán)力對消費(fèi)征稅，他們將維州政府告上法庭。

每個(gè)州和領(lǐng)地都站在維州政府一邊，但是原告則得到聯(lián)邦的支持。

高等法院的多數(shù)法官裁定，對零排放和低排放車輛按里程收費(fèi)違反了憲法，憲法只授予聯(lián)邦國會(huì)征收消費(fèi)稅的權(quán)力。

新州計(jì)劃征收的道路使用者稅的結(jié)構(gòu)與維州不同，但高等法院的禁令引發(fā)了人們對新州擬議收費(fèi)是否符合憲法的質(zhì)疑。

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州和聯(lián)邦向新州地方政府轉(zhuǎn)嫁服務(wù)

每個(gè)家庭每年多付500澳元市政費(fèi)

新州的每個(gè)家庭為由州和聯(lián)邦政府資助的服務(wù)支付500澳元的市政費(fèi)用。

這種做法被稱為成本轉(zhuǎn)移，發(fā)生在地方市議會(huì)被迫為他們沒有資金提供的州或聯(lián)邦服務(wù)或基礎(chǔ)設(shè)施買單時(shí)。

代表新州各個(gè)地方政府的尖峰機(jī)構(gòu)新州地方政府協(xié)會(huì)（LGNSW）的一份報(bào)告發(fā)現(xiàn)，成本轉(zhuǎn)移去年給納稅人帶來了15億澳元的財(cái)政負(fù)擔(dān)，到2023-24年，大約每戶500澳元。這比2021-2022年增加了10%，在過去十年中累計(jì)增加了113億澳元。

去年這一費(fèi)用的主要驅(qū)動(dòng)因素是某些政府建筑物的市政費(fèi)豁免、廢物服務(wù)收費(fèi)以及監(jiān)管職能和應(yīng)急服務(wù)捐款的成本。

福布斯郡議會(huì)市長兼LGNSW主席米勒（Phyllis Miller）說，資金緊張的地方市議會(huì)處于崩潰邊緣。

她說，我們不能繼續(xù)讓這些成本增加到我們的領(lǐng)域，我們幾乎沒有能力提高我們的費(fèi)率。在我們目前的體制下，地方政府在財(cái)政上是不可持續(xù)的。所以除非有什么改變，否則你會(huì)慢慢看到地方市議會(huì)在財(cái)政上越來越差。

這意味著地方市議會(huì)被要求以更少的收入比例支付更多的費(fèi)用，從計(jì)劃中的項(xiàng)目或服務(wù)中轉(zhuǎn)移經(jīng)費(fèi)。

去年，州政府提議停止資助Beachwatch，這是一項(xiàng)水質(zhì)檢測服務(wù)，提醒游泳者在傾盆大雨后游泳的安全地點(diǎn)和時(shí)間。對于Waverley市議會(huì)來說，這意味著22190澳元的費(fèi)用將由納稅人支付，否則就會(huì)被放棄。州政府后來推翻了這一決定。

成本轉(zhuǎn)移是許多地方市議會(huì)申請大幅增加市政費(fèi)的一個(gè)關(guān)鍵原因。今年早些時(shí)候，北悉尼和北海灘市議會(huì)分別試圖將市政費(fèi)上調(diào)87%和39%，但遭到了居民的強(qiáng)烈反對。

米勒還呼吁州政府向聯(lián)邦政府施加壓力，通過財(cái)政援助撥款計(jì)劃增加市議會(huì)的資金。

她說，各級政府都很艱難，但沒有第二條路可走，但這有望鼓勵(lì)州政府在背后支持我們。

聯(lián)邦政府在2024-25年度的財(cái)政援助撥款計(jì)劃中向地方政府提供了33億澳元的資金。

新州地方政府廳長霍尼格（Ron Hoenig）的發(fā)言人在一份聲明中表示，地方政府應(yīng)該量入為出，負(fù)責(zé)任地管理預(yù)算，這也是各級政府該做的。

發(fā)言人說，廳長繼續(xù)向聯(lián)邦要求更多的財(cái)政援助撥款，特別是對最需要這筆資金的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和農(nóng)村的市議會(huì)。

報(bào)告的調(diào)查結(jié)果是基于新州128個(gè)市議會(huì)中64個(gè)市議會(huì)的反饋，這些市議會(huì)占該州人口的62%。

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大碼女裝零售商City Chic扭虧為盈

由億萬富翁商人布朗迪（Brett Blundy）支持的女士大碼服裝零售商City Chic已恢復(fù)盈利，但警告稱，由于其美國業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，收益將低于預(yù)期。

City Chic在交易更新中表示，預(yù)計(jì)截至6月29日的全年息稅折舊及攤銷前基本盈利在600萬至650萬澳元之間。

與去年840萬澳元的虧損相比，這是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)機(jī)，但低于800萬至1200萬澳元的預(yù)期利潤。

City Chic行政總裁瑞安（Phil Ryan）說，我們在提高利潤率和降低成本方面取得了強(qiáng)勁進(jìn)展，現(xiàn)在專注于推動(dòng)收入增長，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利能力。

今年5月，該公司表示，鑒于其美國在線業(yè)務(wù)的下滑，預(yù)計(jì)將達(dá)到其盈利和銷售指導(dǎo)的低端。在特朗普政府全球貿(mào)易戰(zhàn)的動(dòng)蕩中，美國消費(fèi)者對美國經(jīng)濟(jì)感到擔(dān)憂，因此減少了支出。

City Chic的大部分服裝和配飾都在中國制造，而中國是特朗普政府貿(mào)易戰(zhàn)的目標(biāo)之一。它在澳洲和紐西蘭經(jīng)營著78家門店以及在線網(wǎng)站。

該零售商的全年銷售額預(yù)計(jì)增長2.3%，達(dá)到1.347億澳元。按市場分列的銷售數(shù)據(jù)顯示，澳洲和紐西蘭的銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁，增幅接近兩位數(shù)，而美國的銷售則下降了近15%。

瑞安說，美國仍然不穩(wěn)定，美國對外貿(mào)易政策的持續(xù)變化直接影響了需求，這兩個(gè)因素導(dǎo)致我們的收入和EBITDA略低于我們的預(yù)期。

City Chic股價(jià)在午后交易中上漲2.3%，至近9仙。自2021年股價(jià)達(dá)到6.70澳元以來，這家零售商的財(cái)富急劇下降。

該公司的下滑是由新冠大流行期間的庫存問題推動(dòng)的，當(dāng)時(shí)該公司持有的庫存一度是所需庫存的三倍多，這迫使該公司大幅打折以清理積壓庫存，從而降低了利潤。

在嚴(yán)格管理庫存后，該零售商的成本下降了近13%，至8440萬澳元。

City Chic將于8月底公布經(jīng)審計(jì)的全年業(yè)績。

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