遼寧
大家都自己各自所在市的車牌號，那到底為啥是這個車牌呢？
比如成都為省會，肯定是川A；而自貢因為當時設市時間早，經濟較好，所以僅次與成都重慶之后排在川C的位置，那么你知道你們所在地級市車牌的由來嗎？
今天我們就一起來看看宜賓的車票的由來。
首先我們來看看四川省車牌字母排序主要依據兩個原則：
省會優先：省會成都固定使用“川A”。
地級市設立時間及歷史地位：其余地級市按獲批時間或行政區劃調整順序分配字母。早期設立的地級市（如自貢“川C”，攀枝花“川D”）獲得靠前字母，而后期調整的城市則分配靠后字母。
其次，宜賓成為地級市的過程經歷多次波折，直接影響其車牌排序：
1983年首次設市失敗：
1983年四川首次嘗試將宜賓升級為地級市，但因“小馬拉大車”（縣級宜賓市難以帶動周邊大縣）等問題，僅幾個月后即撤銷，恢復為地區建制。
1996年最終獲批地級市：
直至1996年10月，宜賓才成功撤地設市，成為四川省最晚成立的地級市之一。此時，省內靠前字母（如攀枝花川D，瀘州川E，德陽川F，綿陽川G（原），廣元川H，川I避免混淆沒有用，遂寧川J，內江川K，樂山川L，原萬縣市川M，原涪陵市川N，川O是特殊用途，原黔江地區川P）早已分配完畢，故宜賓獲得“川Q”代碼。
與隔壁瀘州的對比：
瀘州與宜賓同屬川南，但在1983年行政區劃調整中成功保留地級市地位，獲得“川E”車牌（排序第5）。而宜賓因設市推遲，排序大幅落后。
經濟實力與車牌的“錯位”：
宜賓GDP自2019年起穩居全省第三，遠超川E（瀘州）、川C（自貢）等排序靠前的城市，但因車牌編碼固化，仍保留“川Q”代碼，形成“經濟強市、車牌靠后”的獨特現象。
而車牌代碼一旦確定便不再更改，即便城市經濟地位提升，仍保留原有代碼以維持管理連續性。
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