中航集團官方媒體號剛剛放出的猛圖。安裝了國產太行發動機的殲-15T原型機，尾噴口特寫，相當清晰。新型國產太行發動機顯著提升了耐腐蝕性和紅外隱身能力，在高溫、高濕、高鹽霧的海洋環境中表現穩定。

這架殲-15T是從機號看應該是1518號原型機，該機已經試飛了好幾年，曾在去年參加了珠海航展。目前只在這架殲-15T原型機和一架殲-15S雙座機上發現裝配國產FWS-10H發動機，其余殲-15系列都是三姨夫俄發。

即使是沈飛現在生產的殲-15T，也全都是俄制發動機，安裝AL31F3海軍型發動機。可能是當年進口發動機還有一些庫存，需要消耗掉。這樣看，安裝太行發動機大規模配用于殲-15T，估計還得等一段時間。

航母艦載機使用的發動機，與陸基戰斗機使用的發動機有許多不同。發動機需要分為陸基型和海軍型，主要原因有三條：

一是海上應用時環境惡劣，鹽霧腐蝕問題嚴重，需要做針對性的處理。

二是航母艦載機使用的發動機需要對油門感應做專門的改進型，適應艦載起降時突然增加推力的要求。

三是要有更高的可靠性，以便適應航母起降。

因此對于艦載機的發動機來說，陸基型和海基型是不一樣的，例如俄制三姨夫發動機，陸基型號的AL-31F，海軍型號是AL031F3，很多材料和結構區別。同理太行發動機的陸基版和海軍版也有很多不同，需要專門研制改進。新型海軍型渦扇-10H的推力達13.2噸，推重比超過7，遠超俄制AL-31F的12.5噸，為艦載機起飛和機動性提供了硬核支撐。

那么，為什么新型殲-15T艦載機，以及殲-15DT電子戰機，依然在使用俄制AL-31F發動機？為什么不換國產“太行”發動機？

國產“海太行”發動機已經接近研制成功。殲-15T等新型艦載機依然使用俄制發動機，不是不能換，而是目前沒有必要換。

我國在十年前購買了一整批海軍型的俄制AL-31F3發動機，這些發動機還有庫存，需要消耗掉。海軍型發動機有一些獨特設計，而且比較貴。如果把這種海軍型發動機給空軍使用，有點浪費。因此需要配備在新型殲-15T艦載機上。

此外也是考慮到后勤維護的統一性。遼寧艦和山東艦上的殲-15T是分批次替換，因此必然長時間和殲-15基本型混編使用，這些早期生產批次的殲-15T使用AL-31發動機，顯然能簡化兩艘航母的后勤維護工作量。在福建艦上服役的殲-15T，應該是新批次飛機，估計將統一使用國產太行發動機。

未來等到殲-15T的生產數量足夠多了，基本型的殲-15將轉為海軍航校中的訓練飛機，遼寧艦和山東艦上也將換裝全部使用太行發動機的殲-15T。

在不久的未來，隨著現有進口俄制AL-31海軍型發動機用完，解放軍海軍的殲-15系列戰機將全部換上國產“心臟”。中國海軍的艦載戰斗機發動機將會做到完全統一。