7月15日，美國“Army Recognition”網站證實，美國空軍借助參加“雷霆對抗25-2”的機會，完成了F-35A在菲律賓的首次部署。與此同時，隸屬第85測試中隊的F-15EX，也首次進駐沖繩嘉手納空軍基地。而兩款新銳戰斗機“南北夾擊”的態勢背后，則是兩場規模驚人的聯合軍演。

▲抵達菲律賓的F-35A

2023年美國返回菲律賓后，就重啟了中斷三十年之久的“雷霆對抗”系列軍演，按照雙方協議，該系列每年4月、7月各舉行一次。由于菲律賓空軍裝備水平非常簡陋，所以“雷霆對抗”的本質，是美軍在關島加油機、預警機的支援下，演習如何在菲律賓這個“前進基地”作戰。在這個背景下，美軍出動的戰斗機從F-16逐漸升級到F-22A、F-35A。而這次“雷霆對抗25-2”更是將訓練區域選在呂宋島，毫不掩飾向北飛越巴士海峽的想法。

▲菲律賓空軍最強的戰斗機就是FA-50

嘉手納基地之前駐扎了48架F-15C/D，由于F-22A產量大砍，無法按照預定規劃常駐東亞，替換這批F-15C/D。所以到2022年，美軍直接將這批老化嚴重的機隊調回本土，改由其他機型輪流短期部署。這次F-15EX進駐嘉手納，就是為了測試使用環境，為明年春季F-15EX成建制長期駐扎搜集數據。作為美軍駐日本東南最前沿的空軍基地，嘉手納一直代表美國對第一島鏈的封鎖。而在比肩殲-16的F-15EX，抵達嘉手納的同時，規模浩大的“部隊重返太平洋”軍演也拉開了序幕。

▲美軍上調F-15EX采購數量，就是為了滿足部署嘉手納的需求

這是一場醞釀了至少三年時間，花費超過5億美元，涉及近300架各型戰機的大規模軍演。美軍為演習設定的背景，是印太地區發生高端空戰，各機隊需要在模擬遭遇遠程暴擊的情況下，通過“敏捷作戰”保證戰斗力。說得直白點，就是在假設第一、二島鏈基地被重創后，前線基地如何保證體系運轉，支持戰斗機作戰。在“重返太平洋”的大背景下，這與F-15EX降落在嘉手納，預示著美軍重新在此常駐重型戰斗機，是一個思路。

▲所謂“敏捷作戰”其實就是熬過第一輪打擊

一直以來，大家對國內突破第一島鏈很有信心，甚至認為第二島鏈也唾手可破。但從美國空軍同時在菲律賓、太平洋，舉行兩場軍演，試圖從兩個方向夾擊，并斥巨資演練如何應對首輪遠程打擊的情況下，這種想法顯然太樂觀了。別的不說，近幾場沖突，已經證明巡航導彈、彈道導彈類武器，并不足以在短時間內，徹底摧毀大型軍事基地。一旦近百架F-22A和F-35A，在非隱身戰斗機、輔助戰機的配合下，從第二島鏈升空，局勢就很難說了。

▲F-35單機性能雖然略遜，但規模優勢確實明顯

相比之下，菲律賓因為有山東艦部署在南海，幾個大型島嶼機場也基本完工，反而沒那么危險，或許這就是美軍只將其視為“前進基地”，拒絕大規模進駐戰斗機的原因。對國內而言，出現這種局面的根本原因，還是積累不夠深厚——殲-20量產晚了好幾年，造價也更高，想追上F-35的規模有力未逮；運油-20服役更是不到五年，遠低于美軍數百架的冷戰積累。說白了，美軍雖然幺蛾子不斷，下一代戰機發展也明顯遲緩，但家底依然厚實，國內在開啟“三劍客”大規模量產僅10年的情況下，遠不足以超越。

▲殲-20真正開始量產甚至都不到10年

五年，只需要再堅持五年時間，局勢就將徹底改觀。屆時不僅殲-35、殲-20S和殲-20A等新銳裝備將大量列裝，福建艦和追加的一批055也形成戰斗力，更有殲-36和空警-3000等新一代裝備問世。而美軍新武器發展收獲寥寥，倚為主力的冷戰遺產也會進一步消耗。到時候國內或許還達不到，與美國在全球爭霸的程度，但穩勝東亞還是沒問題的。