本文陳述所有內容皆有可靠信息來源，贅述在文章結尾

2025年7月10日，在“漢光41”演習期間，臺灣海巡署的安平級巡邏艦突然解除偽裝狀態，首次公開展示加裝雄風3超音速反艦導彈。

舷號CG609的“萬里艦”以全火力配置亮相，配備多達16枚反艦導彈。臺媒對此大肆渲染，稱其具備“擊沉大陸航母”的能力，并夸耀如果12艘同型艦齊發，可形成192枚導彈的“飽和打擊”效果。

然而，這種“擊沉解放軍航母”的狂言是否真有實現可能？

“海上刺客”計劃，海警船揭開偽裝面紗

安平級巡邏艦的設計背后隱藏著臺軍的戰略意圖。該艦以沱江級導彈艇為藍本打造，排水量約為700噸，平時裝備鎮?；鸺龔椗c高壓水炮，戰時則能迅速換裝導彈發射箱。

一旦戰爭爆發，只需更換武器模塊，海軍人員即可接管指揮系統，使這艘巡邏艦瞬間變身為海上火力平臺。這種“平戰結合”的理念并非臨時起意。

早在三年前，首艦“安平號”就已試射過雄風2型導彈，而此次“漢光”演習中首次混裝雄風2和雄風3導彈，進一步提升了火力密度。

不過，雙體船型設計存在固有缺陷。早期測試顯示其儲備浮力不足、穩定性差、震動強烈，在高海況下橫搖劇烈，適航性不佳，被軍事觀察家戲稱為“海上不倒翁”。

雄風3導彈，數據背后的虛幻泡沫

雄風3導彈長期以來被臺軍宣傳為“航母殺手”，臺媒聲稱其飛行速度可達3.5馬赫，射程達300公里，能夠“大幅壓縮目標艦反應時間”。

但深入剖析后發現，空射版雄風3長度縮減至5.5米，重量從1.5噸降至900公斤，導致彈頭威力下降了46%。

更關鍵的問題在于作戰體系的薄弱。專家指出，在解放軍海紅旗—9B防空系統和空警—500預警機構建的立體防御網面前，雄風3的突防成功率不足5%。

臺防務部門內部文件坦言：現有防空系統攔截高超音速導彈的成功率不到15%，而雄風3每年僅能生產131枚，遠遠不及解放軍一次大規模打擊所需的數量。

更具諷刺意味的是，雄風3導彈中有68%的電子元件依賴從中國大陸進口。今年7月大陸商務部將中山科學院列入出口管制清單后，其產能驟降40%。

乞丐級海軍，戰略上的無奈困境

12艘導彈巡邏艦的背后，是臺海軍難以回避的現實困境。目前臺現役主力艦艇僅有30余艘，面對解放軍超過400艘艦艇的壓倒性優勢，連600噸的小型船只也必須武裝上陣。

這種“全民皆兵”的做法暴露出三大致命弱點：缺乏防空能力、產量低、戰術僵化。去年組建的四大濱海打擊群號稱要達到70%的殺傷概率。

但在沒有制空權的情況下，這些水面艦艇面對無人機蜂群幾乎毫無還手之力，烏克蘭黑海艦隊的命運就是前車之鑒。

臺軍對“超音速”的癡迷更像是拿著冷兵器對抗現代戰爭。相比之下，日本12式導彈具備隱身突防能力，美軍魚叉導彈也在升級智能導引頭，而雄風系列的技術路線已經明顯落后。

航母與雄風，臺海力量對比的天平

當安平級艦載導彈的畫面在島內傳播之際，山東艦航母編隊攜36架殲15艦載機逼近臺島東側，距離僅30海里。199架解放軍戰機與19艘艦艇同步展開多維合圍，讓臺軍導彈淪為一場演習的陪襯。

7月14日，國防部新聞發言人蔣斌大校明確表態：“‘以武拒統’是死路一條，任何妄圖以武力抗拒統一的行為終將自取滅亡?！?/p>

現實對比更加鮮明：臺軍F—16V戰斗機的作戰半徑僅為800公里，而解放軍殲—15T彈射型達到1200公里；高價引進的海馬斯火箭炮完成33枚試射后，即遭解放軍天基系統全程鎖定。

外援幻覺與內在崩塌

臺當局對“外部支援”的幻想暴露了其戰略空心化。當美軍“里根號”航母駛向臺海時，途中便遭到解放軍052D驅逐艦全程伴隨監視，并被鷹擊—12B反艦導彈實施火控鎖定。

比裝備差距更嚴重的是臺軍內部危機：2025年第一季度，提前退役人數達1565人，較2020年增長四倍。

臺軍高層將領集體請辭，基層士兵拒絕簽署“戰時動員令”的比例持續上升。更荒唐的是，臺軍耗資69.9億新臺幣采購的美制“野戰信息通信系統”。

在模擬打擊演練中尚未啟用便完全失效，士氣與戰備意志的崩潰，使得所謂“精銳部隊”淪為紙老虎。

臺“憲兵部隊”運用臺北捷運進行兵力輸送

結語

臺當局企圖依靠12艘改裝導彈快艇構筑“海上長城”，實則是螳臂擋車。安平級艦既無防空能力，又不具備良好的適航性，且大量零部件依賴大陸供應，在解放軍體系化作戰面前不堪一擊。

歷史早已證明，任何分裂國家、破壞統一的企圖都將被堅決粉碎。在民族復興的歷史潮流面前，幾艘改裝巡邏艦不過是跳梁小丑的一場拙劣表演。

信源：千龍網2025—07—14——臺“漢光”演習，不堪一擊的“花架子”