41臺自主送貨機器人接管深圳地鐵，保障零食供應。

深圳的7-11便利店即將通過搭乘地鐵通勤的機器人來配送飲料和零食。本周一，這座中國南方大都市啟用了一支由41臺自主送貨機器人組成的車隊。這些機器人在非高峰時段搭乘地鐵列車，在設有7-11便利店的車站下車，然后直接將貨物運送到店內。

這些一米高的機器人由萬物運聯（VX Logistics）運營，該公司是地產巨頭萬科旗下子公司，由深圳地鐵部分持股。在它們首次運行時，就吸引了成群好奇的乘客駐足拍攝 —— 這些敦實的新成員在車廂里整齊地排著隊。

該部署計劃由當地媒體《深圳新聞網》和《南華早報》率先報道，《南華早報》稱其為全球首個基于地鐵的零售配送項目。

《南華早報》報道稱，這些機器人快遞員旨在解決長期以來困擾店鋪經理的一個難題，他們此前一直依賴人工推著手推車下到站臺送貨。

專為地下迷宮打造的機器人

每臺機器人約齊腰高，底座為四輪底盤，乍一看像一只未來風格的輪上企鵝。它們光滑的圓頂頭部裝有LED顯示屏，閃爍著友好的眼睛和微笑，即使是在以精準無誤的方式穿行電梯、跨越站臺縫隙和通過列車車門時，它們也化身為移動的吉祥物。

萬物運聯自動化負責人侯尚杰解釋道：“它們經過特殊設計，擁有獨特的底盤系統，使其能夠跨越縫隙進入電梯和車廂。它們將根據實際表現持續迭代。”

目前，這些機器人為遍布深圳龐大地鐵網絡的超過100家門店提供服務。據參與該計劃的其中一家7-11便利店經理李艷艷（音譯）表示，變化已經顯而易見：“過去，送貨工人必須把車停在地面，卸下貨物，再人工推入地鐵站。現在有了機器人，方便省事多了。”

從工廠車間走向城市街道

此舉是深圳市今年3月發布的《具身智能機器人行動計劃》的一部分，該計劃旨在到2027年大規模采用服務和工業機器人。擁有超過1600家機器人公司的深圳，長期以來一直是國家自動化技術的試驗場。盡管如此，官員們表示，當前的最新重點是將機器從封閉的工廠環境中解放出來，投入到面向公眾的崗位上。

這一雄心與國家政策相呼應。面對快速老齡化的人口，中國的養老戰略明確支持人形機器人，它們可以轉運病人、整理房間或運送包裹。據路透社報道，螞蟻集團的“靈膊”項目就是此類努力之一。
北京經濟技術開發區的官員也表示，正在研發用于“危險、單調或專業性工作”的人形機器人，例如深海探測和太空探索，旨在提高生產力而不取代技術工人。

明日城市物流一瞥

對深圳地鐵和萬科而言，7-11項目是一個試驗場。如果這些滾動的“企鵝”能夠可靠應對電梯、人群和變化的列車時刻表，類似的機器人可能會被部署到全市的地下迷宮中，用于配送包裹、清潔用品或醫療物品。

正如李艷艷在目睹首批機器人送貨后所總結的那樣，這些機器人將曾經繁瑣的工作變成了例行公事般的上下車。如果深圳的試驗取得成功，自動快遞員等候下一班地鐵的景象可能很快就會像站臺上的自動售貨亭一樣尋常。這又是一個微小信號，表明具身智能（Embodied AI）正如何從工廠通道走向日常通勤。

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