在2016年版的《中長期鐵路網規劃》中，有一條鐵路被定位為“促進脫貧攻堅和國土開發鐵路項目”，這條鐵路便是興永郴贛快速鐵路。雖然，該項目早已納入國家規劃，但并不能給項目帶來實質性的進展。至今，興永郴贛快速鐵路依然是停留在“規劃”。那么，興永郴贛快速鐵路是否有“一絲絲”的新進展呢？答案是：有。

興永郴贛快速鐵路，簡稱“興贛快鐵”，是一條連接貴州、湖南、江西三省的跨省鐵路干線，路線西起貴州省興義市，途經湖南懷化、邵陽、永州、郴州，東至江西贛州市，線路全長約1170公里。該鐵路為國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，設計時速200公里（預留250公里條件），客貨共線運行，可通行動車，總投資匡算約1733億元。

根據早期研究方案可知，興永郴贛快速鐵路有多種線路方案，其中以“北線”為主推方案，途經貴州都勻、凱里，湖南靖州、武岡、新寧崀山、永州、郴州，江西崇義、上猶等地，串聯起滇中、黔中城市群與海西城市群，填補了國家“八縱八橫”高鐵主通道中滬昆與廣昆通道之間的橫向路網空白。

作為被國家定位為“脫貧攻堅和國土開發鐵路項目”。其建設意義重大：一是促進沿線脫貧攻堅，覆蓋滇桂黔石漠化片區等三大特困區，帶動農特產品流通和旅游業發展；二是完善區域交通網絡，溝通京九、京廣、焦柳、洛湛等鐵路干線，形成西南至東南沿海的客貨運輸新通道；三是推動資源開發，助力湘西、湘南、贛南等欠發達地區融入長江經濟帶和泛珠三角區域。

據了解，興永郴贛快速鐵路項目自提出規劃建設以來，前期工作推進的速度并不理想，而且因受線路長、投資大、經濟效益預期較低等因素影響，尚未納入“十四五”建設計劃。雖然如此，但沿線政府并沒有放棄該項目的推進。根據最新進展，湖南省郴州段預可行性研究報告編制工作正有序推進，計劃于2025年底前完成；屆時郴州段線路走向、站點分布等核心方案將正式揭曉。目前，隨著“十五五”即將到來，沿線三省正聯合爭取將其納入國家“十五五”規劃。此外，在今年全國兩會期間，湖南代表團再次提議加快推進該項目前期工作。

興永郴贛快速鐵路項目最終落地需待國家層面統籌決策，目前其已經納入國家《中長期鐵路網規劃圖》，可以說已有國家層面政策支撐，預計將會在“十五五” 期間或取得實質性突破。