7月15日，山西省交通運輸廳發布重要消息，國道307線陽泉坡頭至榆次段一級公路新建工程的路基、橋梁、路面等多項施工監理招標公告正式公示，這標志著這項總投資估算超48億元的省級重點交通工程，在前期審批與籌備后，向實質性建設階段邁出關鍵一步。

作為山西干線公路網的重要組成部分，國道307線陽泉坡頭至榆次段的新建工程備受關注。項目可行性研究報告已于2025年1月獲山西省發展和改革委員會批復（晉發改審批發〔2025〕11號），初步設計也由山西省交通運輸廳以晉交審批發〔2025〕166號文件批準，為工程推進奠定了堅實的政策基礎。

從項目規劃來看，這條新建公路將采用雙向四車道一級公路標準，主線全長60.453公里，沿線建設規模可觀：包括1座1217米的特大橋、31座總長9376米的大橋、3座共190米的中橋，以及3座64.6米的框架橋；同時設置5處互通式立體交叉，配套建設1處收費站、1處治超站，以及養護工區與服務區合建的綜合設施。此外，項目還包含總長26.021公里的連接線，分別采用雙向兩車道二級公路和雙向四車道一級公路標準，涉及10座大橋、2座中橋及2座框架橋，全線與石太鐵路形成7處交叉（5處上跨、2處下穿），工程建設的復雜性與系統性可見一斑。

在運作模式上，項目采用特許經營中的BOT（建設—運營—移交）模式，由山西省公路局晉中分局作為實施機構，山西路橋建設集團有限公司擔任特許經營者。資金來源方面，項目資本金占總投資的20%，由政府方與特許經營者共同出資，其余資金通過項目公司融資籌措，這種多元籌資模式為工程的順利推進提供了資金保障。

此次施工監理招標共分為4個標段，覆蓋路基、路面、橋梁涵洞、綠化、機電、交通工程等全流程施工階段及缺陷責任期、交竣工驗收的監理工作，嚴格的監理體系將為工程質量保駕護航。根據規劃，項目建設工期為36個月，建成后將顯著縮短陽泉與榆次之間的通行時間，優化區域路網結構，加強晉東與晉中地區的經濟聯系，對沿線物流、產業發展及民生出行產生深遠影響。

作為山西完善干線公路網絡的重要舉措，國道307線陽泉坡頭至榆次段一級公路的建設，不僅是落實交通強國戰略的具體實踐，更將為山西中部城市群一體化發展注入交通動能，助力區域經濟社會高質量發展。