東盟9國(guó)已就南海問(wèn)題作出選擇，菲律賓情緒失控，又在南海做出了怎樣的挑釁行動(dòng)？此舉將導(dǎo)致怎樣的嚴(yán)重后果？

在昨天的節(jié)目中我們聊到，在剛剛過(guò)去的東盟外長(zhǎng)會(huì)議期間，中方在南海的呼吁和立場(chǎng)，獲得了東盟9國(guó)的支持，大家談到南海問(wèn)題已經(jīng)越來(lái)越平和、越來(lái)越有信心，“南海行為準(zhǔn)則”也有望在明年如期落地，這就讓菲律賓顯得尤為格格不入。

這一次在東盟會(huì)議上，王毅外長(zhǎng)還著重駁斥了“南海仲裁”的荒謬，更是讓菲律賓情緒失控，進(jìn)而在南海采取了更加激進(jìn)的挑釁行動(dòng)。

7月15日，據(jù)“玉淵譚天”發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)9701船不僅非法靠近黃巖島附近海域，甚至還故意在中國(guó)海警21550艇和5009艇前方連續(xù)3次高速“橫切”，最近的時(shí)候，雙方的船只距離只有100米，可見(jiàn)菲律賓船只的行為非常危險(xiǎn)。

需要指出的是，菲律賓9701船之所以敢堂而皇之地如此挑釁，很大程度上是仗著自己的噸位優(yōu)勢(shì)，這艘菲律賓9701船噸位大約為2300噸，而中國(guó)海警21550和5009號(hào)都只是百噸級(jí)的執(zhí)法艇，因此菲律賓人很清楚，如此巨大的噸位差距，即便是相撞了，那么也必然是中國(guó)海警執(zhí)法艇被撞翻，甚至船只快速移動(dòng)掀起了浪尾，也可能對(duì)中國(guó)海警執(zhí)法艇造成危險(xiǎn)。

可以說(shuō)，菲律賓這一次就是故意對(duì)中國(guó)海警“耀武揚(yáng)威”，以此來(lái)尋求獲得在國(guó)際平臺(tái)上找不到的滿足感。

而即便是在如此巨大噸位劣勢(shì)下，中國(guó)海警也沒(méi)有絲毫退縮，并且最終還完成了對(duì)菲律賓船只的驅(qū)離工作，捍衛(wèi)了中國(guó)在南海的領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。

從這里也可以看出，很顯然，菲律賓完全低估了中國(guó)海警捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)的決心，或許他們認(rèn)為，在菲律賓船只的噸位壓制下，中國(guó)海警會(huì)知難而退，也正是基于這樣的“實(shí)力為王”的心理，菲律賓同時(shí)也低估了這樣挑釁的危險(xiǎn)性。

試問(wèn)，如果中國(guó)海警在迎難而上的執(zhí)法過(guò)程中，真的發(fā)生了墜海甚至人員傷亡的情況，菲律賓能負(fù)得起這個(gè)責(zé)任嗎？小小一個(gè)菲律賓，又能承受中方的怒火嗎？

而即便是像現(xiàn)在這樣的情況，經(jīng)過(guò)菲律賓的挑釁后，中方必然會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化在黃巖島附近海域的巡邏執(zhí)法，并且派遣更強(qiáng)有力的海警艦船，菲律賓未來(lái)想要靠近只會(huì)是癡心妄想。

因此，不論是從菲律賓挑釁的收益還是危險(xiǎn)性上看，對(duì)菲律賓而言都是百害無(wú)一利的，不論這背后到底是誰(shuí)推動(dòng)了本次挑釁事件，都只能證明菲律賓的短視。

更不用說(shuō)，正面挑釁像中國(guó)這樣的大國(guó)，即便是美國(guó)現(xiàn)在也不敢這么做。這也恰好印證了王毅外長(zhǎng)在東盟外長(zhǎng)會(huì)議期間說(shuō)的那番話：“跟其他地區(qū)國(guó)家顯得格格不入的這個(gè)國(guó)家，將來(lái)會(huì)明白，繼續(xù)當(dāng)別人的‘馬前卒’，最后可能就會(huì)淪為一個(gè)犧牲品?！?/p>