7月16日早上8點,517B路公交車像往常一樣,從平水鎮西湖橋村金岙自然村緩緩開出,駛往平水公交站。公交車上座無虛席,10余位村民開開心心地結伴坐車,前往平水鎮購買生活用品。
“我們金岙村比較偏僻,以前沒有通公交車時,去鎮上買東西都得自己騎電瓶車出去,大概要騎近半個小時。夏天特別熱,還不安全,現在有了公交車方便很多了。”村民老陳說。
這條看似普通的公交線,承載著我區破解鄉村出行困境的創新實踐。面對農村地區“高峰擠不上、平峰空車跑”的痛點,2024年7月,我區創新推出“響應式公交”模式,截至今年7月初已開通8條線路,累計服務超2000人次,預約成功率高達95%。
如今,在我區偏遠山村,乘客只需打開“越暢行”APP或“越巴士 靈活公交”微信小程序,實時或提前發起需求,系統即刻反饋車輛到達時間、座位數等關鍵信息。“出門辦事線上約‘座’,看好時間出門等車來接,太方便了。”剛完成預約的金岙村村民李女士向記者展示手機界面。
在市公交集團第二有限公司的調度中心大屏上,高精度地圖實時顯示著全區公交運行動態。“這可不是簡單的一塊屏幕,這是我們的智慧交通中樞。”公司技術負責人介紹,平臺通過整合車輛定位、客流數據,實現“雙軌協同”:調度中心智能預測出行趨勢、優化派車方案;山區路況較為復雜,駕駛員則可根據路況微調路線,遇到突發狀況調度中心秒級響應,該模式已助力全區農村客運連續多年保持5A級服務水準。
“農村老百姓也有公共出行的需求,近年來我們不斷將通村公交延伸到偏遠自然村,方便村民出行。但很多農村公交存在‘平峰空駛多’的痛點,偏遠農村的公交運營成本居高不下,所以我們創新推出了‘響應式公交’模式,打造城鄉一體智慧出行服務體系。”公司相關負責人表示,相比普通公交的固定線路、固定站點,“響應式公交”線路更優化、服務更精準,更是讓乘客享受到點對點接送的“親民”服務。
統計數據顯示,通過推行“高峰固定班次+平峰預約響應”的公交分時調度體系,公交公司在高峰時段可維持固定班次保障基礎運力,平峰時段動態響應訂單需求,智能生成最優發車時序與停靠站點,目前我區公交車平峰時段車輛空駛率下降35%,高峰單程運營時間節省12%。
柯橋傳媒集團全媒體記者 沈欣
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.