大炮

過去，步兵在戰(zhàn)斗中只需要一支步槍，他們并不能瞄得很準(zhǔn)，一次只能打一發(fā)子彈，射程也不遠(yuǎn)，有的部隊(duì)則會(huì)裝備一門簡陋的近程大炮。最早使用連發(fā)步槍的部隊(duì)則是在美國內(nèi)戰(zhàn)期間。1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，新型致命武器，讓軍隊(duì)擁有了以往戰(zhàn)爭期間無法想象的密集火力。政治領(lǐng)袖們發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)爭科技發(fā)展得如此之快，連一些將軍們都還來不及完全掌握。

歐洲的軍隊(duì)們已經(jīng)配備了裝彈最快的速射步槍，在幾百碼射程之內(nèi)可以精確命中目標(biāo)。野戰(zhàn)炮的最大射程可以達(dá)到5英里(約8公里)，一分鐘可以發(fā)射20發(fā)炮彈，需要安裝在加固的地基上，通過鐵路或拖拉機(jī)運(yùn)送到前線的重型火炮甚至可以摧毀40公里以外的目標(biāo)。軍隊(duì)在看到敵軍之前，就已經(jīng)開始遭到槍林彈雨的襲擊。每一次步兵的攻擊，都有龐大的炮火掩護(hù)，直擊敵軍前線的防御。在戰(zhàn)爭中，火炮有史以來第一次主宰了整個(gè)戰(zhàn)場。英國的炮手更喜歡采用“移動(dòng)彈幕”的戰(zhàn)術(shù)，在步兵進(jìn)攻前布下彈幕，步兵隨著彈幕在戰(zhàn)場上移動(dòng)，火炮在步兵前的數(shù)碼距離內(nèi)提供掩護(hù)。殺傷爆破彈如雨點(diǎn)般落進(jìn)敵軍的戰(zhàn)壕，煙幕彈使敵軍彈使敵軍失明，毒氣彈釋放出大量有毒氣體。第一次世界大戰(zhàn)中，死于炮火的士兵比死于其他任何武器的都要多。

英軍使用的速射野戰(zhàn)炮

8英寸榴彈炮

機(jī)關(guān)槍

對付步兵攻擊最好的方式是使用一種全新的武器，美國工程師海勒姆·馬克沁發(fā)明的機(jī)關(guān)槍。一支機(jī)關(guān)槍可在一分鐘內(nèi)最多發(fā)射六百顆子彈，裝上冷卻水套后可以連續(xù)射擊幾個(gè)小時(shí)。設(shè)置好的機(jī)關(guān)槍連續(xù)近距離直射能將步兵的攻擊變?yōu)榧w自殺。機(jī)關(guān)槍作為防御性武器，戰(zhàn)斗力十分強(qiáng)大，因而雙方都不能攻破防線，形成了長時(shí)間對峙的僵局，讓西線戰(zhàn)場陷入停滯。

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馬克沁機(jī)關(guān)槍

鐵絲網(wǎng)

還有一個(gè)新的發(fā)明，雖然看起來簡單，但對于雙方的防御工事都十分重要。美國的農(nóng)場主們用來防止牛群沖出柵欄的帶刺鐵絲網(wǎng)也被應(yīng)用于戰(zhàn)場。尤其是在西線戰(zhàn)場，木樁或是金屬樁之間纏著密集的帶刺鐵絲網(wǎng)，以保護(hù)戰(zhàn)壕。鐵絲網(wǎng)與戰(zhàn)壕的距離必須足夠遠(yuǎn)，以免敵人偷偷接近將手榴彈扔進(jìn)戰(zhàn)壕。到了晚上，巡邏兵需要走到無人區(qū)去修理被炮火損壞的鐵絲網(wǎng)，或者為第二天步兵進(jìn)攻前破壞敵方鐵絲網(wǎng)。

坦克

為了打破西線的僵局，英國人又發(fā)明出了一種新型武器：一種配槍的裝甲車，使用鋼履帶前進(jìn)，能夠碾壓帶刺的鐵絲網(wǎng)，穿過戰(zhàn)壕。研發(fā)這種戰(zhàn)車的項(xiàng)目被當(dāng)作高度機(jī)密。英國官方對外宣稱這種蓋著防水布的巨大、外形奇怪的物體，是一種特別運(yùn)水工具，移動(dòng)水箱形狀像個(gè)水箱，稱為坦克。

1916年，坦克第一次在法國投入使用。早期的坦克由英國和法國共同制造，十分簡陋，機(jī)械上也有缺陷，經(jīng)常在戰(zhàn)場上拋錨，不是陷在泥坑里，就是翻進(jìn)壕溝里，或是被敵軍炮火摧毀。“當(dāng)?shù)谝慌箍舜┻^第一道防線時(shí)，我們以為我們會(huì)被迫撤回柏林，”一位德軍中尉回憶說。“我記得一輛坦克的代號是‘鬣狗’，一開始向前開了很遠(yuǎn)，但在離我的戰(zhàn)壕約一千米的地方突然停了下來。有些小伙子很快就發(fā)現(xiàn)如果往車頂?shù)拈_口里扔手榴彈，坦克就會(huì)停下來。大家知道了這個(gè)方法后，士兵們都意識到坦克還有一個(gè)盲區(qū)，機(jī)關(guān)槍不能360度覆蓋到坦克的每一個(gè)地方，而這些地方對于防御來說十分重要。我感到非常震驚，并且很同情那些在坦克里面的小伙子，因?yàn)樗麄儫o處可逃。只要有人爬到坦克上面，就等于判了死刑，坦克里面可憐的小伙子在劫難逃。汽油開始燃燒，大概一兩個(gè)小時(shí)后，我們目之所及的地方全部是燃燒著的坦克，跟在坦克后面的步兵們?nèi)匀灰鎸ξ覀兊臋C(jī)關(guān)槍。”

到1918年，也就是戰(zhàn)爭的最后一年，英國和法國分別制造出了幾百輛升級版的坦克，更加靈活容易操作，比之前的型號更加可靠。英國馬克5型坦克裝備了兩臺(tái)小型加農(nóng)炮，四架機(jī)關(guān)槍，可搭載八名士兵。它在平地上每小時(shí)可以行進(jìn)5英里(8公里)，并且能夠集中火力向敵人陣地發(fā)射炮彈和機(jī)槍火力。協(xié)約國聯(lián)軍經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，終于學(xué)會(huì)了如何有效地使用坦克配合火炮和步兵的攻擊，并且在戰(zhàn)爭快結(jié)束的時(shí)候，還學(xué)會(huì)了如何配合低空攻擊機(jī)進(jìn)行進(jìn)攻。德國在坦克研發(fā)的方面未能跟上協(xié)約國集團(tuán)的步伐，只生產(chǎn)出一種型號，即笨重的A7V型坦克，需要十二人操作，并且由于研制時(shí)間太晚，投入戰(zhàn)場時(shí)并未發(fā)揮真正的作用。

毒氣彈

最恐怖的新型武器也許就是毒氣彈了，德國軍隊(duì)在第二次伊珀?duì)枒?zhàn)役期間使用了這種武器，但很快就被協(xié)約國軍隊(duì)用來還治其身。1915年4月22日下午，緊跟著重型火炮轟炸之后，法屬阿爾及利亞的軍隊(duì)發(fā)現(xiàn)從德方前線飄來一團(tuán)團(tuán)灰綠色煙云。當(dāng)煙霧飄到法軍戰(zhàn)壕的時(shí)候，士兵們感覺喉嚨有些異樣，他們掐住自己的喉嚨，咳嗽得喘不過氣，臉色發(fā)青。很快成千上萬驚慌失措的法國士兵開始逃向后方，剩下不能動(dòng)彈的上萬名士兵，四肢無力地躺在地上，氣若游絲。不到一個(gè)小時(shí)，協(xié)約國軍隊(duì)就放棄了約7公里長的防線。同時(shí)，德軍由于擔(dān)心毒氣會(huì)飄回來，行軍緩慢，很快被協(xié)約國的援軍堵截。這是戰(zhàn)爭中第一次將毒氣作為武器。德軍打開了6000只加壓毒氣鋼瓶，內(nèi)裝氯氣160噸，當(dāng)日下午，毒氣隨著微風(fēng)飄向法軍陣地。氯能夠損害肺部吸收氧氣的能力，讓吸入氯氣的人窒息。從此以后，各種各樣的毒氣被雙方廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)斗之中。“光氣”也是一種窒息劑，比氯氣更加致命，讓人窒息而死；芥子毒氣，會(huì)灼燒皮膚、使皮膚起水疤，導(dǎo)致暫時(shí)性失明，若吸入芥子氣，會(huì)損傷肺部，使人在痛苦中慢慢死去。

毒氣會(huì)造成大量痛苦，但作為一種武器，它在戰(zhàn)爭中從未起到過任何決定性作用。它產(chǎn)生的效果在很大程度上取決于風(fēng)向以及防毒面罩的研發(fā)速度。但即便如此，毒氣依然使上萬名士兵死亡、失明、傷殘。一天，一名照顧伊珀?duì)柛浇練馐芎φ叩挠姽僭趫?bào)告中說，“經(jīng)我護(hù)理的有兩百多人，有的死在我面前，剩下的也是氣若游絲……我不得不跟其他人爭論這些傷員是否還活著。”那一天總共有“90人因毒氣死于戰(zhàn)壕之中，207位被送到最近的醫(yī)療站，其中有46人幾乎當(dāng)場死亡，12人痛苦了很久后停止呼吸。”

戰(zhàn)爭結(jié)束后，大多數(shù)國家簽訂了《日內(nèi)瓦議定書》，禁止在戰(zhàn)爭中使用有毒氣體和生化武器。盡管第二次世界大戰(zhàn)期間，主要參戰(zhàn)國家仍囤積了大量生化武器，但由于擔(dān)心受到懲罰，這種武器并沒有大規(guī)模投入使用。

毒氣灼傷眼睛的傷兵

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戰(zhàn)馬也帶面具

毒氣煙霧

火焰噴射器是又一種駭人的武器，但威力有限。操作者身上需要背著兩個(gè)罐子，一個(gè)用來放置壓縮氣體，發(fā)射時(shí)用來助推另一個(gè)罐中的油料向外噴射，其射程可達(dá)40碼。火焰噴射器雖然殺傷力驚人，但面對遠(yuǎn)距離防御完善的戰(zhàn)壕幾乎毫無用處。而且對于使用者來說也很危險(xiǎn)，如果子彈射穿他背著的罐子，他就會(huì)被火焰吞沒，被火焰吞沒，

軍用飛機(jī)

戰(zhàn)爭剛開始的時(shí)候，航空技術(shù)還是個(gè)新鮮事物。1914年距1903年萊特兄弟在小鷹鎮(zhèn)首次成功試飛也就不到11年，因此戰(zhàn)時(shí)飛機(jī)仍然很簡單，且數(shù)量不多。但很快人們就發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的價(jià)值。

最初，飛機(jī)主要用來偵察敵軍部署和監(jiān)視整個(gè)戰(zhàn)場。1914年9月，法國飛行員在飛過敵軍陣地時(shí)發(fā)現(xiàn)，兩支德軍隊(duì)伍改變了行進(jìn)方向，在德軍中間出現(xiàn)了一個(gè)缺口，法軍由此發(fā)動(dòng)了馬思河戰(zhàn)役。自此之后，雙方便使用偵察機(jī)來核查敵方動(dòng)態(tài)，指揮火炮發(fā)射，或拍攝敵軍陣地。偵察飛行逐漸演變成了空戰(zhàn)。飛行員開始試圖將對方的飛機(jī)擊落，以獲得制空權(quán)。空戰(zhàn)之初，飛行員會(huì)攜帶射擊手一同飛行，射擊手會(huì)使用步槍和散彈槍向敵機(jī)射擊。后來，在飛機(jī)前部安裝上了輕型機(jī)關(guān)槍，在裝配了“斷路器”裝置之后，機(jī)槍便可以在旋轉(zhuǎn)螺旋槳的葉片之間射擊而不擊中螺旋槳。而想要擊中敵軍的飛機(jī)，飛行員必須徑直飛向?qū)Ψ健?/p>

這些英勇無畏的駕駛員們在沒有安全帶的情況下與敵軍戰(zhàn)機(jī)在空中纏斗，在遠(yuǎn)離戰(zhàn)壕泥地的高空中混戰(zhàn)，十分值得欽佩。擊下十架敵軍飛機(jī)的飛行員將被授予“王牌”飛行員稱號，奉為國家英雄。一戰(zhàn)期間戰(zhàn)績最高的王牌飛行員是德國曼弗雷德·馮·里希特霍芬男爵。之所以稱他為“紅男爵”，是因?yàn)樗{駛著紅色戰(zhàn)機(jī)。他擊落了協(xié)約國八十架飛機(jī)，但好運(yùn)用盡，被擊中喪命。美國的王牌飛行員埃迪.里肯巴克在戰(zhàn)爭的最后六個(gè)月才加入戰(zhàn)斗，但同樣獲得了26場空戰(zhàn)勝利，此紀(jì)錄直到第二次世界大戰(zhàn)才被打破。

飛機(jī)也被作為轟炸機(jī)投入使用。1915年，德軍以其設(shè)計(jì)者斐迪南·齊柏林伯爵命名的“齊柏林飛艇”開始在夜間轟炸英國南部，造成了大范圍恐慌，英國方面死傷上千人。齊柏林飛艇上的飛行員只需待在座艙，用手把炸彈扔下去即可。在后期型號中，炸彈還可以通過自動(dòng)裝置投擲。

后來這種巨大、行動(dòng)緩慢的飛行器被更可靠且航程更遠(yuǎn)的飛機(jī)取代，例如執(zhí)行日間轟炸倫敦任務(wù)的德國戈塔轟炸機(jī)。那時(shí)的空襲和現(xiàn)在一樣偶爾會(huì)擊中計(jì)劃之外的目標(biāo)。1916年7月，法軍在空襲德國城市卡爾斯魯厄時(shí)，將炸彈誤投到了一個(gè)馬戲團(tuán)，導(dǎo)致154名兒童死亡。

在四年戰(zhàn)爭期間，飛行科技進(jìn)行了徹底變革。今天，設(shè)計(jì)或研發(fā)一架新型的飛機(jī)可能需要幾十年，但在那個(gè)時(shí)候，只需要幾個(gè)星期便可做到。英國航空先驅(qū)托馬斯·索普維斯說，“我們真的是在六到八周的時(shí)間里設(shè)計(jì)制造飛機(jī)。”偵察機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)，還有在低空飛行用于掃射地面敵軍的不同機(jī)型，不一而足”。1916年2月，一架德國轟炸機(jī)擊沉了一艘英國貨船，這是歷史上第一次對海上目標(biāo)進(jìn)行的空襲。第一門高射炮最早便是安裝于船上，然后才是陸地。1918年7月7日，世界上首艘航空母艦完成了首秀，七架英國轟炸機(jī)從“暴怒號”航空母艦上起飛，轟炸了兩個(gè)停放有德國齊柏林飛艇的倉庫，并摧毀了里面的飛艇。

空戰(zhàn)纏斗

轟炸機(jī)這樣投炸彈 ，需要眼疾手快

飛機(jī)和現(xiàn)代武器的發(fā)展徹底終結(jié)了傳統(tǒng)騎兵的角色。自亞歷山大大帝時(shí)代起，騎兵在進(jìn)攻中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，而且一直充當(dāng)著軍隊(duì)的眼睛，在戰(zhàn)場上承擔(dān)著偵察任務(wù)。1914年，每一個(gè)參戰(zhàn)軍隊(duì)都配備大量的騎兵。比如俄軍方面，二十四個(gè)師的騎兵擁有一百多萬匹戰(zhàn)馬。隨著戰(zhàn)爭的推進(jìn)，人們意識到騎兵完全無法與機(jī)槍匹敵。

騎兵作用有限