2025年上半年，全國鐵路累計發送旅客22.4億人次、同比增長6.7%，創歷史同期新高。

　　上半年，一批新線、新站投用增加運力。

　　渝廈高鐵重慶東至黔江段等新線開通運營，全國鐵路新增營業里程301公里。

　　重慶東站、日照站等車站投入運營，同時新投用121組復興號動車組列車，客運能力不斷提升。

　　上半年全國鐵路日均開行旅客列車11183列，同比增長7.5%。

　　中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵路12306科創中心研究員楊立鵬介紹，旅客發送量穩步增長，5月1日全國鐵路發送旅客2311.9萬人次，創單日旅客發送量歷史新高。

　　上半年，跨境出行客流量大幅增長。

　　在黑龍江綏芬河站，每天都有開往俄羅斯遠東地區的402次國際旅客列車，旅客僅需1小時40分鐘，便可抵達俄羅斯格羅迭科沃站。

　　上半年，廣深港高鐵發送跨境旅客1503.3萬人次，中老鐵路發送跨境旅客13.9萬人次，同比分別增長16.1%、19.1%，促進了跨境人員往來和經貿交流。

　　上半年，全國鐵路發送外籍旅客914.8萬人次、同比增長30.1%。

　　上半年旅游列車累計開行972列

　　上半年，商務部、文旅部和國鐵集團等9單位關于《增開銀發旅游列車 促進服務消費發展行動計劃》的各項部署得到有效落實，旅游列車開行數量大幅增長，拓展了旅游消費新場景。

　　針對旅游觀光、生態康養、紅色研學等市場需求持續增長，森林游、避暑游、研學游等各具特色的旅游列車線路，串聯起山河美景和歷史名勝，推動"火車向著景區開"。

　　在云南，環線旅游列車每天從"春城"昆明始發，一路串聯大理、麗江、保山、普洱、西雙版納等熱門站點。列車夕發朝至，旅途每日換新。

　　各地文旅和鐵路部門持續打造"熊貓專列""京和號""大河之南""齊魯1號"等旅游列車品牌，并不斷推出新型旅游列車。

　　在山東，新上線的泰山黃河號旅游列車沿途停靠泰山、萊蕪、源遷、東營等7座車站，全程票價只有41.5元。

　　國鐵濟南局濟南客運段Y742次列車長胡然然介紹，這趟車的車票既可以乘車，又是一張沿途旅游景點的打折券，比如到了泰山，就可以享受"泰山+惠游套票"旅游專列定向套餐。

　　上半年，國鐵集團推出老年常旅客會員積分優惠等新舉措，計次票、定期票、旅游套票等新型票制已拓展至72條線路，為旅客提供高品質的旅行體驗。

　　上半年全國鐵路累計開行旅游列車972列，同比增長23.2%，有效助力旅游經濟、銀發經濟發展。

　　（總臺央視記者 鄭連凱）