導讀：作為上汽大眾的旗艦SUV，途昂（參數丨圖片）Pro以5158mm超長車身和2980mm軸距重新定義大7座空間標準，首次搭載第五代EA888發動機，融合德系駕控基因與智能科技配置，成為家庭出行與全地形駕駛的全能之選。此前，全新途昂Pro已經上市，共推出三款車型，指導價格區間為30.99萬-35.99萬元，一口價為26.99萬-31.99萬元。450TSI四驅探索版定位于入門版本，指導價格為30.99萬元，一口價為26.99萬元。相比指導價格，一口價降低4萬元，性價比表現得很不錯，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭造型厚重而飽滿，機蓋中央平直，兩端有著突出的棱角線條，整體厚重感十足，而新車前臉則是采用新能源風格半封閉式前臉，寬厚的貫穿式LED燈帶連接兩側矩陣大燈，中間發光LOGO提升科技感，結合熏黑的配色以及精致光源，照明效果以及視覺寬度很出眾，其中R-Line運動版配備蜂窩格柵與黑化套件，普通版則強調沉穩氣質，保險杠底部梯形的熏黑進氣格柵結合四周金屬色飾條的包裹，運動感很出眾。

再來看新車的車身側面部分，車身尺寸方面，新車的車身三圍達5158×1991×1788mm（軸距2980mm），比前代加長106mm，側窗鍍鉻飾條與懸浮車頂設計弱化龐大體量感，隱藏式的車門把手設計降低風阻，內置200N超強破冰力，嚴寒天氣仍可輕松開啟。腰線從前翼子板延伸至尾燈的起伏腰線，配合21英寸雙色鋒刃輪轂（255/50 R20輪胎），營造“移動堡壘”的穩健姿態。同時新車還可選黑曜運動套件，包含黑化輪眉、蜂窩格柵及C柱專屬徽標，強化性能視覺。

再來看車尾部分，新車尾部造型還是很厚重的，車頂有著平直的擾流板，就像是尾翼一般來增加運動感，尾門中央貫穿式LED尾燈內嵌蜂窩紋理，發光LOGO與車頭呼應，夜間辨識度極佳，熏黑的配色結合中央的車標，結合字母車標鑲嵌，品牌辨識度還是不錯的，后保險杠采用梯形輪廓設計，銀色護板與雙邊共兩出排氣裝飾（實際為隱藏式布局）平衡豪華與硬派氣質。

進入車內，全新途昂Pro 450TSI四驅探索版配備有10.3英寸儀表盤和15英寸懸浮式中控屏。同時，該車機系統支持V Mate智能助手+語音交互、車載騰訊生態、第三方應用、車載全知大語言模型、手機互聯（支持大眾超級APP/蘋果CarPlay/百度CarLife/華為HiCar）等功能。翻毛皮頂棚+藍色縫線真皮包裹，中控臺嵌入銀色飾條與30色氛圍燈，夜間呈現“星艦艙”既視感。空間方面，新車采用了2+3+2七座設計，第三排坐墊加高15%，腿部空間達820mm，支持電動翻折。二排可前后滑動20cm，滿載時后備廂仍可容納登機箱。

動力方面，全新途昂Pro 450TSI四驅探索版搭載2.0T高功率發動機（大眾第五代EA888發動機），最大功率為200千瓦，峰值扭矩400牛·米。傳動系統，與之匹配的為DQ501 7速濕式雙離合變速箱，配備有4 Motion四驅系統。其中4MOTION四驅系統搭配XDS電子差速鎖，越野模式下可分配100%扭矩至單輪，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！