今早，有用戶向潮海南反饋，海口海墾路左拐上南海大道路口設(shè)置的鐵柱子被撞倒了。該用戶說(shuō)，這種前置的鐵柱子，老司機(jī)都差點(diǎn)“刮蹭”，對(duì)新手肯定不友好。沒(méi)想到，鐵柱子被撞倒來(lái)得這么快。

路口算有鐵柱子保護(hù)，也有司機(jī)靠外停放，保護(hù)了個(gè)寂寞

很顯然，該用戶是一個(gè)有正義感的老司機(jī)。

他估計(jì)是看過(guò)本號(hào)在五月發(fā)布，永萬(wàn)路的鐵柱子很快得到整改。但是，海口很多地方設(shè)置的鐵柱子并沒(méi)有做到“舉一反三”。鐵柱子有沒(méi)有做到保護(hù)行人，目前不知道，但是顯而易見(jiàn)，被撞倒是大概率的事情。

好端端的鐵柱子為何頻繁被撞倒？

7月16日晚，海口濱海大道發(fā)生的一起交通事故頗能說(shuō)明問(wèn)題。一輛據(jù)說(shuō)價(jià)值300萬(wàn)的賓利SUV，前機(jī)蓋掀起，發(fā)動(dòng)機(jī)呼哧冒著白煙，司機(jī)在交警的鳴笛之下“盲開(kāi)”，一度沖上了綠化帶。

17日中午，交警公布此事故的調(diào)查：賓利車司機(jī)醉駕追尾前車逃離現(xiàn)場(chǎng)，事故造成兩車不同程度損壞，無(wú)人員傷亡。目前，該賓利司機(jī)被刑拘。

如果此類酒駕司機(jī)撞上鐵柱子，再粗的柱子都抵擋不住豪車大功率的沖擊。這些鐵柱子，本質(zhì)上防君子，不防小人。君子坦蕩蕩，他們遵守交通規(guī)則。但是君子一旦車技不好，反受其害；小人常戚戚，他們肆意妄為，無(wú)所畏懼。在這些視頻背后，很多人點(diǎn)評(píng)，有錢(qián)開(kāi)豪車，連代駕都請(qǐng)不起么？從這些方面來(lái)講，設(shè)置再多鐵柱子也攔不住這些肆意違法之人。

海口這么小，別心存僥幸做壞事

海口就那么幾條主干道，要么這里車流量大，要么這里是門(mén)面擔(dān)當(dāng)。在主干道發(fā)生的事情群眾眼睛看得雪亮，如果某些部門(mén)改變前期的規(guī)則，沒(méi)有前期調(diào)研報(bào)告而實(shí)施，肯定會(huì)落下一個(gè)粗暴，不尊重民意的下場(chǎng)。

第一個(gè)地方就是海口世紀(jì)大橋，連接海甸島與國(guó)貿(mào)，屬于交通樞紐。這里只要發(fā)生交通事故，不管慘烈與否，很快就能上熱搜。世紀(jì)大橋風(fēng)景優(yōu)美，有些人假借輕生為名吸引眼球，也跑到這里“湊熱鬧”，可見(jiàn)他們都是懂流量的。

世紀(jì)大橋如何改才能少一點(diǎn)交通事故，有些人甚至扯上“風(fēng)水”，這又給整改增加難度。

第二個(gè)就是濱海大道，連接海口火車站與市區(qū)，一面大海，沿路椰樹(shù)相伴。沿路以高端住宅及優(yōu)質(zhì)教育資源為主。

最近交警把泰達(dá)路、長(zhǎng)怡路等左轉(zhuǎn)到濱海大道路燈取消，濱海大道紅綠燈從13個(gè)縮減到7個(gè)，據(jù)說(shuō)測(cè)試快速化通行。

沒(méi)有紅綠燈之后，濱海大道當(dāng)然通行快了很多，只是苦了這些沒(méi)法左轉(zhuǎn)上濱海大道的居民。在媒體的關(guān)注之下，交警很快做出回應(yīng)。

幸虧只是試行階段，很大程度月底測(cè)試結(jié)束之后，左轉(zhuǎn)的道還得改回來(lái)。白折騰一場(chǎng)。

第三個(gè)就是快速路，連接國(guó)興大道與西海岸。快速路的斷頭路何時(shí)接駁？快速路三車道如何變成四車道，這些都是高度關(guān)注的話題。海口好不容易有一條快速路，大家都盯著這條路。

海口道路交通整改多半發(fā)生在夜晚，這很好理解，夜晚車流量小，鏟掉馬路上的斑馬線，設(shè)置欄桿相對(duì)不擾民。但是完成之后呢，民眾日常出行的秩序被打亂了，生活又被嚴(yán)重打擾。

交警同志估計(jì)心里也苦，好心為什么得不到理解？前幾日，泰達(dá)路口還有交警同志蹲守，估計(jì)在檢測(cè)車流量，用更直觀的數(shù)據(jù)來(lái)回應(yīng)民眾的質(zhì)疑。

回應(yīng)和數(shù)據(jù)都是建立在事后補(bǔ)救的措施之上，民眾對(duì)交通出行提升幾個(gè)百分點(diǎn)并沒(méi)有直觀感受，只是自己的出行計(jì)劃被打亂，這賬肯定不會(huì)買。這點(diǎn)還真不能怪他們現(xiàn)實(shí)，一條路走了幾年都沒(méi)改變，為提升別人出行順暢而讓自己買單，沒(méi)有打一聲招呼就改變了，估計(jì)誰(shuí)都不滿意。

海口城市之美

法國(guó)首都巴黎，一座歐洲人口稠密的城市，其城市規(guī)劃部門(mén)一直致力于合理規(guī)劃和高效利用城市空間，巴黎市長(zhǎng)安妮·伊達(dá)爾戈在2020年競(jìng)選連任時(shí)的核心承諾打造“15分鐘生活圈”，滿足市民的日常生活需求，他認(rèn)為街道不是汽車的賽道，而是生活的舞臺(tái)。

城市交通整改不應(yīng)只是效率算術(shù)題，更要成為市民幸福感的加分項(xiàng)。濱海大道取消紅綠燈之后，受影響的還有想去海邊散步的市民。

道路出行一個(gè)原則，讓大家快速通行，快速達(dá)到目的地。海口一個(gè)很奇怪地方是，為什么有些地方在實(shí)施快速通行測(cè)試，有些地方又在不斷設(shè)置鐵柱子制造小摩擦。

最近，海口的安居房降價(jià)也是一個(gè)熱議的話題，自媒體對(duì)降價(jià)房企口誅筆伐，該房地產(chǎn)營(yíng)銷總監(jiān)就很聰明，找到另外一個(gè)房產(chǎn)自媒體博主文先生進(jìn)行澄清。文先生溫文爾雅，態(tài)度平和，自帶幽默，估計(jì)能幫助他們化解這些危機(jī)。

為了海口更好，盲干就是南轅北轍

建議海口交警在實(shí)施一些大項(xiàng)目之前，多找找一些相關(guān)人士咨詢意見(jiàn)，做前期調(diào)研試探，別好心干了壞事，自己兜一籮筐。

每個(gè)人在平凡崗位，憑借血肉之軀，想做出一點(diǎn)成績(jī)來(lái)，方式方法很重要。一味“蠻干”，認(rèn)可的人并不多，何苦呢？

鐵柱子：即防撞樁。

（應(yīng)先生，潮海南特邀撰稿人）