最近幾天， 關于俄羅斯海軍唯一的航母庫茲涅佐夫號將要放棄維修計劃退役的消息不斷傳來，這艘航母自打2017年進入船廠維護就再也沒能重新歸列進行戰備值班，外媒的消息顯示這艘航母的大修已經停止了一段時間，分析俄羅斯海軍可能打算放棄這艘航母。蘇聯時期的航母力量一度位居全球第二，蘇聯共發展建造了9艘航母，1991年之后的這9艘航母可謂是命運殊途，俄羅斯海軍僅僅列裝了一艘庫茲涅佐夫號，其他8艘賣的賣、拆的拆。

蘇聯時期發展建造的9艘航空母艦，庫茲涅佐夫號列裝俄羅斯海軍，基輔號和明斯克號賣到了中國成了軍事主題公園，巴庫號賣給了印度成為了印度海軍的維克拉瑪蒂亞號航空母艦，烏里揚諾夫斯克號和新羅西斯克號直接拆除，兩艘莫斯科級航母也直接拆除，瓦良格號則被中國打造成了遼寧號航空母艦，如果俄羅斯這艘庫茲涅佐夫號也退役，那么蘇聯時期發展的9艘航空母艦就只剩中國海軍的遼寧號了。

隨著庫茲涅佐夫號航空母艦將要退役的消息傳來，一個問題也出現在網絡上，那就是中國會不會接手這艘航母對其進行現代化的改造，列裝于中國海軍呢？其實這個可能性完全等于零！中國曾經購買過3艘蘇聯打造的航空母艦這個不假，但當初中國購買基輔號和明斯克號的目的就是為了發展旅游，打造軍事主題公園，只有瓦良格號是被中國當作軍事裝備引進的。中國當初之所以引進瓦良格號，是因為在此之前我們沒有任何建造航空母艦的經驗，買來一艘完工率很高的瓦良格號，進行升級的同時也可以學習到航空母艦的大量相關經驗知識。

而現在的庫茲涅佐夫號航空母艦對于中國來說是沒有任何吸引力的，首先這艘航母已經服役了三十多年，對于一艘航母來說已經到了列裝周期的下半段，屬于老舊型航母，這種航母本身對別的國家就沒什么吸引力。其次，庫茲涅佐夫號航空母艦在俄羅斯海軍服役的這三十多年的時間里，并沒有得到高質量的維護保養，通過此前出現在網絡上的庫茲涅佐夫號航空母艦的艦體內部照片可以看到，這艘航母的狀態是比較差的，引進這樣一艘狀態不佳的航母顯然不是一個好的選擇。

更重要的是，現在的中國已經可以自行設計建造全球最先進的航空母艦，中國的福建號航空母艦已經多次海試即將列裝，福建號是一艘滿載排水量8萬余噸的電磁彈射航母，無論是噸位、動力系統、艦載電子系統等等都遠遠超過庫茲涅佐夫號。既然中國可以自主建造更先進的超級航母，那么就完全沒有接手庫茲涅佐夫號航空母艦的必要，這艘航母如果在2010年之前退役中國還有可能接手，現在的中國海軍不會多看庫茲涅佐夫號一眼。

別說是中國海軍不會引進庫茲涅佐夫號，就連印度海軍也不會引進。印度海軍曾經從俄羅斯引進過一艘巴庫號（后來更名為“戈爾什科夫海軍上將號）航母，但現在的印度已經能自行組裝4萬噸級中型航空母艦，對于印度海軍來說庫茲涅佐夫號同樣沒有任何吸引力，即便俄羅斯再次像巴庫號那樣“1元轉讓”印度海軍也不會有興趣。不過，如果庫茲涅佐夫號退役，這艘航母被印度購買的可能性還是存在的，但不是列裝印度海軍，而是被印度買來進行拆解。

船舶相關工業體系是一個從上游到下游的完整產業鏈，中上游的船舶設計、建造方面印度的實力非常薄弱，但在下游產業比如拆船產業印度的實力還是有的，這是因為這種經濟性不高且污染巨大的產業別的國家不愿意做。現在的印度擁有大量拆船廠，比如印度阿朗拆船廠就擁有一百多處拆船點，是世界上最大的拆船廠之一，如果庫茲涅佐夫號航空母艦接下來退役，印度拆船廠將其買來進行拆解的可能性還是很高的。