《保時捷宣布新一輪削減計劃》
保時捷CEO布魯默(Oliver Blume)在本周五(18日)致全體員工的一封內部信中表示,公司將立即與總工會就第二輪“結構性改革方案”進行談判,“以確保公司的長期業績”,應對日益嚴峻的全球挑戰。布魯默在信中指出,傳統商業模式已難以為繼,電動車發展則低于預期。尤其是在中國市場,非高端電動車大量涌現,而高端市場卻驟然萎縮;美國則因關稅和美元走勢導致形勢“劇變”。布魯默強調,這一切對保時捷的打擊“比其他車企更大”。
今年2月,該公司已宣布2029年前裁減3900個崗位,并控制年產量在25萬輛之內,如今正考慮取消更多員工福利。2024年第一季度,其營業利潤已同比下降超40%,全年利潤率預期也從原先的10-12%下調至6.5-8.5%。
《工會號召技術監督協會員工罷工》
德國Ver.di工會號召在全國范圍內技術監督協會(TüV)員工進行警告性罷工。此次罷工的導火索是工資談判失敗。如果罷工發生,預計汽車和摩托車車主帶車進行一般檢查也將受到影響。可能受影響的機構包括南德意志集團(TüV Süd)、北德意志集團(TüV Nord)和黑森州德意志集團(TüV Hessen)。這是繼最近幾周約20000名員工工資談判失敗后的又一次罷工。7 月 22 日起的警告性罷工。TüV Nord和TüV Hessen的警告性罷工將集中在7 月 22 日和 23 日,因為下一輪談判將在7月24日和25日舉行。
《斯洛文尼亞車手波加查拿下第21個單站勝利》
《南德意志報》18日報道,斯洛文尼亞著名公路自行車運動員塔代伊·波加查(Tadej Pogacar)戰勝對手喬納斯·溫格高(Jonas Vingegaard),在比利牛斯山脈中艱難贏得爬坡計時賽,從而完美拿下在環法自行車賽中的第21個單站勝利。在總成績榜上,波加查現在領先溫格高4分07秒,領先比利時奧運冠軍雷姆科·埃韋內普爾(Remco Evenepoel)7分24秒。19日,車手們將繼續在比利牛斯山進行最后一個高山賽段的爭奪,他們將在從波城到盧尚-蘇佩爾巴涅爾滑雪勝地的182.6公里路程中,克服4950米的爬升高度——這也是本屆環法賽事迄今為止的最大挑戰。
《以色列駐德大使抨擊新聞記者》
《世界報》18日報道,以色列駐德大使羅恩·普羅索爾(Ron Prosor)嚴厲抨擊一名德國電視臺記者,并建議其改行投身到“激進主義工作”中。
報道稱,德國電視一臺(ARD)記者索菲·馮·德·坦(Sophie von der Tann)日前在社交媒體上,分享了以色列歷史學家奧默·巴托夫(Omer Bartov)發表的文章內容。文章稱,以色列政府正在加沙地帶實施種族滅絕。巴托夫在文中指控以色列政府為“不民主的種族隔離政權”。
普羅索爾回應稱,身為記者的索菲“淡化和歪曲歷史”,“當前,反對以色列的非政府組織正值蓬勃發展時期,他們急需像索菲一樣的熱情員工。”
《以色列與敘利亞開戰?》
以色列16日對敘利亞首都大馬士革軍事目標發動空襲。以色列介入敘利亞內部沖突,將自己定位為德魯茲少數民族的保護者。過去數天,敘利亞蘇韋達市發生貝都因民兵與德魯茲人之間的沖突。據敘利亞人權觀察組織稱,沖突已造成169人死亡。敘利亞臨時領導人沙拉(Ahmed al-Schaara)就針對德魯茲人的襲擊表示道歉,并承諾保護敘利亞南部的德魯茲少數民族。以色列國防部長卡茨說(Israel Katz),以色列國防軍將持續攻擊敘利亞政府軍,直到他們從該地區撤出。敘利亞軍方16日宣布撤出蘇韋達。以色列總理內塔尼亞胡17日下午宣布,以色列已制定了明確的政策:大馬士革以南地區的非軍事化和德魯茲人的保護。以色列的襲擊促成了德魯茲人與敘利亞政府達成停火協議。
(歐洲時報德國版編譯報道,轉載請注明公眾號GermanReport)
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