北京
人民網哈爾濱7月19日電 “汛期行車，砂管必須通暢。”7月15日14時25分，在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司的齊齊哈爾機務段，8161號“黃繼光號”機車靜立待發。司機陳繼良手持檢點錘，輕觸砂管檢查牢固度，觀察出砂情況。在雨季，列車穿行山坡，輪軌容易發生空轉，機砂帶來的摩擦力是行車安全的堅實保障。
作為全國青年文明號集體，“黃繼光號”機車組肩負重任，負責牽引三間房至海拉爾段485公里的中歐班列。這條通道上，來自武漢、鄭州、義烏等地的班列匯聚，經此駛向滿洲里口岸。機組成員需駕駛列車，穿越巍巍興安嶺與茫茫大草原，不僅要應對陡峭坡道，更需克服巨大的四季溫差，對駕駛技能要求非常嚴苛。
當前正值“七下八上”防汛關鍵期，機車組未雨綢繆，全面開展汛期技能提升與應急處置培訓。通過集中學習形式，針對防洪關鍵區段與重點注意事項強化學習，以“篩子式”考試確保全員能力達標。工余時間，全員反復演練汛期防空轉、防坡停等應急科目，為高效應對突發情況筑牢根基。
為積極備戰汛期，機車組在機車工具箱內配備了擺放規整的“應急包”，防護服、響墩、信號火炬等物品一應俱全，確保遇險能即刻響應。汛期伊始，10名青年組員便主動請纓，投身重點值乘任務。
15時34分，一聲嘹亮汽笛劃破長空。陳繼良推動操縱手柄啟動列車，這是他今年汛期以來第17次往返該線路。當“黃繼光號”駛過嫩江大橋，車身上的四個大字在陽光下熠熠生輝。
自1956年成立以來，這臺“英雄機車”歷經6次換型，從蒸汽、內燃跨越至電力時代。200余名成員薪火相傳，累計安全行駛超1000萬公里，牽引中歐班列逾4000列。休班時的“傳幫帶”從未間斷，博克圖、海拉爾的職工公寓里，常見老組員為青年組員傳授汛期行車經驗與操作技藝，讓安全理念與過硬技能代代傳承。
由日暮至晨曦，列車朝著海拉爾站穩健疾馳。窗外，貫穿草原的接觸網與鋼軌并駕齊驅，機車組的年輕人們提著機車工具箱，在平凡崗位上續寫著不平凡的擔當。(尚城、孫濤、徐茂東)
圖片由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司提供
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