別克的車要是放以前那是相當可以的，但是到了這個內卷的時間，再加上自己的騷操作，消費者根本不買賬了。為了翻身，新出的昂科威（參數丨圖片）PLUS可下了不少功夫。外觀好看，開起來有老美系那股手感，內飾更是大改造，就盼著能重新贏得消費者的喜歡。

外觀方面：別克的車顏值基本是比較高的，新車顏值也不錯。前臉來看，兩邊大燈看起來非常銳利。車標是三個盾牌，在前艙蓋上，很經典的外觀。中網的話是比較大的，黑色處理，里面是網格形狀，左右兩邊還有獠牙形狀的裝飾，看起來比較特別。中網兩側就是霧燈了，霧燈挺大的。這些結合起來，前臉就比較霸氣。

側面的話，車頂有點平平的，意味著可以裝行李架，部分車型有行李架。車窗角度不是水平的，有些朝上的感覺，而且周圍都有鍍鉻的裝飾，挺時尚的。車門把手是比較傳統的，不是隱藏那種款式。側裙也有裝飾條，輪眉上面也有，增加了層次感。底部的輪轂是多輻式，運動性不錯。尾部，尾部部分是比較飽滿的，上面有小的魚鰭和尾翼，運動效果可以。尾燈是連貫一起的，比較細長，上面有銀色裝飾，車標是英文的字母，很有辨識度。下邊排氣口也有銀色裝飾。另外新車尺寸是4822/1883/1695毫米，軸距是2833毫米。這個尺寸在同級別的車里是偏大的，那么里面空間也會更多。總的外觀比較能打，設計很獨特。

內飾方面，新車內配改變挺多，操控也有美系的風格。內飾配色有三種顏色，風格各不一樣，適合個性化消費者選擇。中控對比老款改變很大，新車用了曲面的6K屏幕，多清晰不用說了，而且尺寸有30英寸，功能幾乎集合在一起了，便攜性拉滿。車機系統用的是8155的芯片，操作流暢，反應也快。空調也減少了一些按鍵。方向盤是多功能，上面有電子懷擋，操作方便。座椅材料也有升級，改成了高檔的真皮，還有加熱功能，后排也可以調節。

動力方面，發動機用的是2.0T的，這個動力挺猛，發動機功率能到174千瓦，扭矩能達到350牛·米，同時也取消了48伏輕混系統。這個動力家用夠用了，超車這些不在話下。

總的來說，昂科威PLUS新車內飾升級挺實在的，顏值也很在線，開起來也有美系車的感覺。而且動力很足，日常使用完全不虛了。