今天，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行了“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉介紹，共建“一帶一路”，交通運(yùn)輸是先行領(lǐng)域。近年來，我們堅(jiān)持交通天下，以交通互聯(lián)互通架起互利共贏橋梁。

第一，設(shè)施聯(lián)通把天塹變通途。交通運(yùn)輸部持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了活力。錢凱港是南美首個(gè)智慧港口，2024年11月開港，使南美至亞洲的海運(yùn)時(shí)間縮短10天左右。此外，雅萬高鐵、瓜達(dá)爾新國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一大批標(biāo)志性項(xiàng)目建成投運(yùn)。

第二，運(yùn)輸暢通讓天涯若比鄰。交通運(yùn)輸部堅(jiān)持共商共建共享，加強(qiáng)制度規(guī)則“軟聯(lián)通”，國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)越織越密。目前，已累計(jì)對(duì)外簽署270多份合作協(xié)定或文件，涵蓋鐵路、道路運(yùn)輸、海運(yùn)、航空運(yùn)輸、郵政等領(lǐng)域。中歐班列通達(dá)歐洲229個(gè)城市、亞洲100余個(gè)城市。“空中絲綢之路”不斷拓展，通航境外83個(gè)國(guó)家213個(gè)城市。我國(guó)車輛首次以公路直達(dá)運(yùn)輸?shù)姆绞娇缭嚼锖！⒌诌_(dá)歐洲。“絲路海運(yùn)”國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)遍及全球，我國(guó)海運(yùn)連接度連續(xù)19年保持世界第一。

第三，合作融通使相遇即相知。我國(guó)成功舉辦上海合作組織成員國(guó)交通部長(zhǎng)第十二次會(huì)議，建立中國(guó)—中亞交通部長(zhǎng)會(huì)議、中國(guó)—拉共體交通合作論壇等區(qū)域合作新機(jī)制。我們實(shí)施全球可持續(xù)交通人文交流高級(jí)研修等項(xiàng)目，架起了民心相通的橋梁。我國(guó)還以合作項(xiàng)目為媒介，增強(qiáng)共建國(guó)家人民的獲得感。比如，蒙內(nèi)鐵路已為肯尼亞創(chuàng)造超過7.4萬個(gè)就業(yè)崗位，員工屬地化率超過90%，培養(yǎng)了2800余名鐵路人才。

（總臺(tái)央視記者 唐穎 鄭連凱）

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