日前，看到美國(guó)對(duì)俄羅斯征收關(guān)稅，歐盟也是坐不住了，直接對(duì)俄羅斯進(jìn)行第十八次制裁，令人不解的是，制裁名單上面竟然有中國(guó)的企業(yè)，

隨后還聲稱(chēng)它們“協(xié)助俄羅斯規(guī)避制裁”，沒(méi)有預(yù)警，沒(méi)有確鑿證據(jù)，只有一句輕飄飄的指控，制裁墨跡未干，德國(guó)副總理兼財(cái)政部長(zhǎng)克林拜爾就在南非德班舉行的G20財(cái)長(zhǎng)會(huì)議期間。

他對(duì)著鏡頭開(kāi)火，他宣稱(chēng)七國(guó)集團(tuán)（G7）已達(dá)成共識(shí)，要共同應(yīng)對(duì)中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)剩”，更將中國(guó)電動(dòng)車(chē)、家電等產(chǎn)品貶為 “垃圾產(chǎn)品”。

更諷刺的是，就在克林拜爾大放厥詞之時(shí)，德國(guó)化工巨頭巴斯夫正將生產(chǎn)線搬到中國(guó)湛江，百億級(jí)投資項(xiàng)目在華南土地上加速推進(jìn)。

歐洲雙標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)

歐盟這一輪制裁來(lái)得陰險(xiǎn)，名義上針對(duì)俄羅斯，實(shí)則劍指中國(guó)企業(yè)，克林拜爾的“垃圾產(chǎn)品”言論看似口不擇言，實(shí)則是精心策劃的輿論攻勢(shì)。

歐洲議會(huì)緊隨其后，7月20日以523票贊成對(duì)75票反對(duì)的懸殊票數(shù)通過(guò)決議，譴責(zé)中國(guó)稀土出口管制“毫無(wú)道理”，有議員甚至揚(yáng)言要“強(qiáng)化歐洲短板”，降低對(duì)華依賴(lài)。

但根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，6月份的中國(guó)稀土出口量達(dá)到7000噸，同比增長(zhǎng)高達(dá)60%，這是從2009年以來(lái)單月最高的記錄，現(xiàn)實(shí)很是打臉，歐美買(mǎi)家正瘋狂囤貨。

歐盟對(duì)稀土的依賴(lài)程度高達(dá)92%，一邊罵中國(guó)管制，一邊搶購(gòu)囤貨，歐洲這套自相矛盾的操作連自家媒體都看不下去。

中國(guó)制造的硬實(shí)力

德國(guó)財(cái)長(zhǎng)這幾句話，把歐洲的焦慮暴露得明明白白，看看歐洲道路上的現(xiàn)實(shí)：2025年上半年，中國(guó)電動(dòng)車(chē)在歐洲銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超30%，銷(xiāo)量前十榜單中中國(guó)品牌穩(wěn)占三席。

當(dāng)?shù)聡?guó)車(chē)企還在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)試500公里續(xù)航時(shí)，中國(guó)電車(chē)已將快充技術(shù)卷到半小時(shí)充滿，去年柏林國(guó)際軌道交通展上，中國(guó)中車(chē)推出的氫能源智能列車(chē)。

其中的能耗比歐洲車(chē)型低15%，價(jià)格便宜近三成，連德國(guó)鐵路公司都忍不住來(lái)談合作，所謂“垃圾產(chǎn)品”，恰恰是讓歐洲產(chǎn)業(yè)界睡不安穩(wěn)的“敲門(mén)磚”。

中國(guó)外交部發(fā)言人一句 “有本事拿產(chǎn)品說(shuō)話，別總想著掀桌子” 直擊要害，中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì)來(lái)源于持續(xù)創(chuàng)新、完善供應(yīng)鏈和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的真本事，而非補(bǔ)貼。

美國(guó)關(guān)稅與歐洲的軟弱

戲劇性轉(zhuǎn)折發(fā)生在克林拜爾痛批中國(guó)之后，當(dāng)記者問(wèn)及美國(guó)對(duì)歐盟商品加征30%關(guān)稅時(shí)，這位財(cái)長(zhǎng)瞬間換了副面孔，急忙表示要尋求“公平協(xié)議”。

特朗普的關(guān)稅大棒8月1日就要落下，對(duì)德國(guó)這個(gè)出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)體堪稱(chēng)滅頂之災(zāi)，德國(guó)央行行長(zhǎng)納格爾急得跳腳，警告這波操作“可能扼殺歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇”。

歐盟委員會(huì)一邊對(duì)中國(guó)喊打喊殺，一邊對(duì)美國(guó)卻唯唯諾諾，原定反制措施一拖再拖，206頁(yè)的反制清單從950億歐元縮水到720億歐元。

歐盟這種窩囊樣子，法國(guó)議會(huì)都看不下去了，直接對(duì)其喊話：你們的政策太依賴(lài)美國(guó)了，這導(dǎo)致了戰(zhàn)爭(zhēng)式貿(mào)易對(duì)抗，對(duì)自己只有壞處沒(méi)有好處。

中歐關(guān)系剪不斷的

政治喧囂掩蓋不了經(jīng)貿(mào)往來(lái)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，2025年上半年，中歐貿(mào)易額達(dá)2.82萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)3.5%，相當(dāng)于每天超過(guò)150億元貨物跨越大洲。

建交50年來(lái)，中歐貿(mào)易規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)300倍，歐盟穩(wěn)居中國(guó)第二大貿(mào)易伙伴，奔馳、空客、飛利浦等歐洲巨頭CEO今年排隊(duì)訪華。

中國(guó)新推出的反制措施僅針對(duì)歐盟進(jìn)口產(chǎn)品，對(duì)在華歐企網(wǎng)開(kāi)一面，給足了合作空間，商務(wù)部即將舉辦的中歐企業(yè)家座談會(huì)報(bào)名火爆，企業(yè)界用腳投票證明：政客的噪音擋不住市場(chǎng)的力量。

歐洲議會(huì)投票時(shí)相差448票的“壓倒性勝利”，擋不住各國(guó)買(mǎi)家瘋狂囤積中國(guó)稀土；德國(guó)財(cái)長(zhǎng)嘴里的“垃圾產(chǎn)品”，正以30%的增速開(kāi)進(jìn)歐洲家庭車(chē)庫(kù)。

慕尼黑車(chē)展上比亞迪展臺(tái)被歐洲工程師圍得水泄不通的場(chǎng)景，比任何辯白都有力，三十年河?xùn)|，三十年河西。

當(dāng)西方政客掀桌子的聲音傳遍世界，中國(guó)制造的列車(chē)正載著氫能源技術(shù)駛向全球軌道，用德國(guó)人簽下的訂單。

信息來(lái)源：
歐盟將對(duì)兩家中國(guó)小型銀行實(shí)施制裁，外交部回應(yīng) ·環(huán)球時(shí)報(bào)
嚯，幾個(gè)菜啊？德財(cái)長(zhǎng)很狂：中國(guó)“垃圾產(chǎn)品”…2025-07-19 11:54·觀察者網(wǎng)